摘 要：合理應用電梯能夠使人們出行變得更加便利。電梯制動器是電梯中的一項重要設備，其是保護電梯正常運轉和安全運行的重要部件，其只有具備可靠的制動功能，才能保證電梯在運行過程中的安全性。電梯在運行期間，電梯制動失效會引發安全事故，這會對人們的生命安全造成威脅。下面，針對電梯制動失效原因及檢驗問題進行分析，希望文中內容對相關工作人員可以有所幫助。
關鍵詞：電梯制動;失效原因;電氣系統故障;機械故障
隨著我國城市化進程的不斷加快，我國建筑工程行業也得到了快速發展，城市中的高層建筑不斷增多，電梯成為人們上下樓的重要運輸工具。制動系統是電梯中一項重要安全系統，電梯在應用期間，如果發生制動失靈問題，會對人們的生命造成威脅，因此，應用電梯時，管理部門要提高對電梯制動系統的重視，確保電梯安全運行，降低事故發生幾率。
1 電梯制動器工作管理
控制系統和電磁制動器性能穩定是確保電器制動器在應用過程中可以發揮出良好作用的基礎和前提，通常制動器處保持常閉狀態，機械裝置停止運行時，制動器才發揮其制動作用。機械裝置重新運行時，制動器會關閉制動效果，從而使裝置運行狀態能夠得到恢復[1]。在電梯中制動器的應用原理：當電梯處于靜止時，曳引電動機和電磁電梯制動器線圈中沒有電流，此時，電磁鐵芯間不會形成引力，制動瓦塊抱緊，從而使電機處于靜止狀態。通電后，曳引電動機旋轉，形成的電流會流入到制動電磁鐵的線圈中，電磁鐵芯會被磁化，然后吸合，制動彈簧受到作用后會打開制動瓦塊，其脫離制動輪后，電梯恢復運行[2]。電梯中采用的制動器如圖1所示。
2 電梯制動失效的各項原因
2.1 電梯制動器動力不足
①電梯制動器在運行期間發生卡滯問題會導致其在運行期間的整體動力減小，這一問題會導致制動時電梯在運行期間，制動系統合閘速度慢，或者無法合閘。導致卡滯現象發生的原因有制動器關節部分未得到及時潤滑，電梯運行時不能保證正常運轉。此外，電梯制動器關節部門螺絲未合理安裝，或者選用的螺絲型號不合理，這也會引起卡滯問題。這會對電梯制動器運行造成不良影響，情況嚴重時會引發安全事故[3];
②制動器鐵芯不足，在通電時無法形成足夠電磁力，這會導致制動器在運行期間出現制動力不足現象。從目前我國電梯的整體運行情況來看，電梯制動器的實際鐵芯量都大于理論值。因此，對于使用年限較長的電梯來說，因為這一原因導致的安全事故相對較少;
③電梯制動器中采用的彈簧的摩擦力會存在小于額定值問題，這會引起制動輪動力不足，這一情況是因為電梯應用年限過長，降低了內部彈簧摩擦力。電梯中采用的彈簧自身質量差，長期應用會引起受力不均現象。
2.2 電氣系統故障
電氣系統結構復雜，導致電梯電氣系統出現故障的原因有很多，電梯系統中會應用大量的元器件，電氣中的某個元器件出現問題，這會造成電氣系統故障，導致電梯制動失靈。電梯制動抱閘時，如果抱閘接觸器觸點采用并聯方式連接，容易引發觸電粘連情況，這會引起電梯制動失效[4]。如果電梯受電磁鐵芯剩余大量磁性，多余磁力會對鐵芯制動造成不良影響，這會使鐵芯處于閉合狀狀態，導致抱閘不足，進而造成制動失效。
2.3 機械問題
①安裝電梯時，因為操作不合理使電梯中個別零部件遭受破壞，這會加大嚙合間隙，從而會使電梯在運行期間的整體性能造成不良影響;
②電梯長期運行期間，若沒有及時對機械部件進行維護，這會使電梯制動失效。例如，制動閘瓦零件上存在大量油脂，這會減小摩擦系數。
3 做好電梯制動失效檢驗的合理措施
3.1 檢驗電梯制動力不足問題
①轎廂停在基站位置，啟動轎廂抵達頂層，轎廂以正常速度運行，當轎廂處于中間偏下樓層時，要將轎廂電源切斷，該過程中要對轎廂是否能夠合理制停進行觀察。試驗效果能夠分析降低抱閘力是否會造成轎廂沖頂而引起破壞;
②將1.25倍的額定荷載砝碼放在轎廂中間位置處，轎廂要停在頂層，啟動后向低層運行，轎廂在運行期間，轎廂以額定速度運行到中間偏下樓層，將電源切斷，對轎廂是否能夠正常制停進行觀察。同時，要對抱閘力不足而引發轎廂墩底損壞現象加以重視;
③依據工作經驗，對抱閘及轉軸上是否存在污染物進行全面觀察，發現問題后，要及時對出現的問題進行處理。
3.2 檢查電氣系統設備
電氣系統在電梯運行過程中難以保證正常運行狀態，這會導致電梯在運行期間出現故障問題，因此，管理人員要對提高對這些問題的重視。在電梯運行期間按，要先消除電梯在運行期間的制動失效問題，要全面掌握電梯電氣問題，對電氣設備進行全面檢查[5]。在對電氣制動系統進行檢查時，電梯運行故障檢查及維修要按壓制動器接觸器的觸點，此時電梯正常運行，工作人員啟動電氣設備，在該過程中，要對相應的檢驗標準進行應用，從而完成對電梯中電氣問題的精準判斷。
檢查電梯制動失效問題時，要對電梯系統設備情況進行詳細檢查，對電氣系統的運行情況進行明確，進而使電梯設備運行的可靠性和穩定性都能夠得到進一步提升。在檢驗電梯電氣系統時，工作人員要充分結合實際情況，對電氣設備進行檢查，檢查時，要先檢查設備運行情況，選取制動器電磁圈里面的觸電器作為出點，保證電梯穩定運行，完成檢驗后，再啟動觸電器，從而實現對電梯系統的合理控制。
3.3檢驗機械類問題
對電梯中的機械進行檢查，在設計工作開展過程中應當從以下兩個方面入手：
①加強電梯安全管理工作，該項工作在實際開展指的是電梯應用單位要依據電梯的運行情況，制定一套合理的檢修計劃，針對電梯中采用的制動器進行周期性檢查，制定合理的電梯運行管理與維修管理機制，同時，要安排專門管理人員，由其負責相應的管理工作。在該過程中要提高對電梯中各項機械部件情況的檢查，針對容易損壞的構件，要做好相應的檢驗工作，對構件表面的磨損程度和光滑情況進行全面檢查，若發現構件出現了較大的磨損，無法修復，要及時對構件進行更換;
②確保機械零部件安裝整體質量能夠可以達到相應的要求標準。在檢驗電梯機械問題時，工作人員要嚴格檢查各類部件的具體安全情況，對部件是否達到了國家的標準進行明確，一旦發現問題，要及時整改，避免出現更加嚴重的問題。
4 結束語
電梯是高層建筑工程中的一項重要設備，其運行的安全性會對人們的財產和生命造成影響。電梯制動器作為電梯安全系統中的一項重要結構，其與電梯運行的安全性有著緊密聯系，因此，相關工作人員要對引起電梯運行中的安全問題進行詳細分析，選擇合理的措施對問題進行處理，進而保證電梯安全運行，降低安全事故發生幾率。
參考文獻：
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