摘 要：在帶式輸送機的故障類型中，皮帶跑偏是比較普遍的故障。本文站在帶式輸送機自身特征、安裝特征以及運行特點等不同的方面，對跑偏故障出現的機理進行了分析，將此作為依據對故障樹進行了創建。借助分析故障樹的方式，對解決性的舉措進行了探討，旨在有效的控制皮帶跑偏這一故障問題出現的頻率。

　　關鍵詞：帶式輸送機;皮帶跑偏;故障;解決措施

　　引言：帶式輸送機是煤礦生產過程中的關鍵性工具之一。隨著生產機械化程度的逐步提升，輸送機運行的穩定性與煤礦生產的品質直接相關。站在實際生產的角度上進行分析，帶式輸送機出現頻率最高的故障便是跑偏類故障，這直接降低了生產企業的生產效率水平，甚至會出現設備毀壞的問題。對帶式輸送機皮帶跑偏問題進行處理是目前煤炭生產行業需要解決的關鍵性問題之一。

　　一、皮帶跑偏故障分析

　　在生產類型的企業當中，物體運輸是非常常見的操作，在進行相關操作的過程中，帶式輸送機發揮出重要的作用。在設備自身以及人員等因素的影響下，帶式輸送機經常會出現跑偏的問題，這使得生產企業的效率水平大大降低，影響著正常生產的進行，最終導致企業生產效益水平的下降，這不利于企業的長久健康發展。為了更加有效應對跑偏問題，本文對跑偏問題出現的原因進行了分析，具體如下：

　　1.輸送機本身問題

　　在市場上，設備設施的品質良莠不齊。部分帶式輸送機在進行生產制造的過程中會存在質量不達標的問題，整個輸送機裝置的結構存在不平整的狀況，此時設備受力便會不均勻，此時皮帶便會出現跑偏的問題。其次，經過長時間的使用，輸送機的皮帶會出現老化等不同方面的問題，此時皮帶兩側便會出現張力不均勻的問題，這也是皮帶出現跑偏故障的原因之一。除此之外，因為煤礦所開采的資源存在一定的粘附性，當帶式輸送機經過一段時間的運轉之后，托輥以及滾筒上就會粘附部分礦料，導致輸送帶兩側出現受力不均勻的問題，最終導致皮帶跑偏，影響企業的正常有序運轉。

　　2.運行問題

　　當帶式輸送機處于運行狀態時，工作人員需要嚴格按照相關的操作標準以及規范對設備進行操作，這樣才能夠有效控制跑偏故障出現的概率。若是操作的人員不按照標準要求進行操作，給料時出現了不均勻的問題，這會使得礦料下落位置以及方向出現不同程度的錯誤，最終使得輸送機的傳送帶出現跑偏的問題。除此之外，已經運行一段時間的輸送機也可能會存在接頭不平直、平整等不同方面的問題，除此之外，其他類型的設備設施也可能會存在松弛老化、磨合度降低等問題，這些都會使得輸送機的運輸帶存在內部受力不均的問題，導致運輸帶出現跑偏的狀況。

　　3.安裝問題

　　在對帶式輸送機進行安裝的過程中，所存在的問題主要體現在機架、導料槽兩側的橡膠板等設備設施上。在對機架進行安裝時，比較明顯的問題是安裝出現歪斜的問題，此時兩側的高低傾斜問題便會出現，那么兩側的受力便會出現不均勻的問題，運輸帶也就會出現跑偏的狀況。在對運輸帶進行安裝時，比較常見的問題是接頭不平整，此時料槽兩邊的橡膠板便會存在受力不均勻等問題，運輸帶兩側所受到的張力以及摩擦力也就會出現差異，進而出現跑偏等問題。除此之外，滾筒位置安裝精度低也會使得垂直度誤差數值比較大，最終使得皮帶的跑偏狀況越來越嚴重。

　　二、皮帶跑偏故障解決措施

　　為了進一步提升設備設施的運轉效率與水平，需要對輸送機裝置存在的問題積極地進行應對，從而更好地發揮出輸送機的價值與作用，進一步提升生產運輸的品質。

　　1.調整托輥及其他設備

　　在帶式輸送機體系當中，托輥及其相關的設備部件所發揮的作用是非常大的，為了進一步提升輸送機的運行品質，降低皮帶跑偏問題出現的頻率，可以借助對托輥及其相關設備部件的安裝進行調整的方式來進行預防操作。對于托輥體系來講，在對其進行安裝的過程中，可以加工托輥兩側的安裝孔位，促使其能夠成為長孔，為有效調整托輥提供一定的便利。在對其進行調整的過程中需要與實際狀況結合起來，將其向運輸帶跑偏方向的反方向且向后調整。對于與托輥相關的設備部件，即調心托輥組，主要針對帶式輸送機前期階段所出現的跑偏問題，這樣的方式能夠將事故有效的控制在相對合理的范圍當中，這也是由托輥體系的特殊性工作原理造成的。當在水平方向上進行轉動的過程中，托輥會出現橫向方向的附加力，之后將中心托輥為中心便會轉動形成弧度。當輸送帶處于運行狀態時，其不會與托輥呈現出垂直的狀態，當與上述條件相符合時，輸送帶便會自主性的向中心方向進行移動。

　　2.調整帶式輸送機的其他設備

　　為了能夠有效地處理帶式輸送機所出現的跑偏故障，需要對其輔助類設備設置進行一定的調整，主要是針對滾筒以及輸送帶展開調整。每一個輸送機設備當中所存在的滾筒數量大約為2到5個，所以在對滾筒進行安裝時，需要特別謹慎和小心，從而保證滾筒與輸送機的中心線能夠呈現出垂直的狀態。在對跑偏的故障進行有效處理的過程中，能夠對驅動性質滾筒以及改向滾筒等部件的位置進行有效調整，當然在進行相關的調整工作之前，需要對部件安裝位置進行固定，進行調整的方向和運輸帶自身所跑偏方向呈現出對應的關系同時向后進行調整，在對其反復地進行調整之后，測試設備是否能夠正常運轉，反復測試調整直至設備達到標準要求。除此之外，還需要對運輸帶本身進行有效調整，換句話說 也就是對運輸帶自身的松緊程度予以調整，對此，可以采取以下幾種不同的措施對其進行處理：首先，對其進行機械式張緊處理，也就是對其進行螺旋張緊，在運用這一舉措的過程中，需要保證軸承座在進行移動時滾筒軸線與運輸帶縱向的方向呈現出垂直的關系;其次，可以借助重錘對其進行張緊處理，這種方案又涵蓋著兩種不同的舉措，分別可以作用在中部以及尾部的位置上，對兩個部位進行重錘張緊操作。對其進行處理的關鍵在于保證滾筒的軸心位置始終在一個水平面上，不僅僅需要保證軸心線與運輸帶的方向呈現出垂直的狀態，也需要保障其與重力性垂線呈現出垂直的狀態。

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