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市場經濟條件下的交通運輸經濟管理策略研究

來源:期刊VIP網所屬分類:交通運輸時間:瀏覽:

  【摘要】我國改革開放后,確立社會主義市場經濟體制,迎來了前所未有的發展機遇,從一個溫飽問題都無法解決的貧窮落后的國家成長為世界第二大經濟體。良好的交通運輸管理是我國龐大經濟體量的支柱之一,不管什么時候都扮演著極為重要的角色。中國特色社會主義社會想要獲得進一步發展,優化交通運輸的經濟管理也是必不可少的一環。本文對我國的交通運輸經濟管理狀況進行了剖析,同時針對存在的問題提出了一些建議。

  【關鍵詞】市場經濟;交通運輸;經濟管理

交通運輸論文

  結合社會主義市場經濟,優化交通運輸經濟管理是我國運輸部門當前的主要任務,也是一個不可忽視的挑戰。首先是交通運輸網建設的目的性,交通運輸建設的根本目的在于服務社會主義現代化建設,為人民提供更加美好的生活條件,交通運輸管理部門要深刻把握這一目的,根據不同地區人民的需求進行交通運輸的經濟管理;其次是交通運輸的經濟管理關系到一個區域的經濟發展,良好的交通運輸網可以促進地區經濟的發展,交通運輸網建設不佳的地區經濟往往也會因此受到其牽連,導致增速緩慢,缺乏活力,此外,交通運輸的經濟管理也關系到我國的國際競爭力,基礎設施是一個國家經濟騰飛的重要支撐,我國龐大的人口數量更加要求有良好的交通設施作為發展的基礎。

  一、優化交通運輸經濟管理的必要性

  首先,優化交通運輸經濟管理是提高人民生活水平和社會主義現代化建設的需要。與人民生活幸福指數有關的內容可以概括為“衣食住行”四個方面,交通運輸所涉及的就是其中的“行”,對交通運輸的經濟管理是方便人民出行的重要調控措施,通過對交通運輸經濟管理策略的優化,能夠更好地適應我國當期的基本國情,也是為了更好地應對當前由于市場經濟的進一步發展和對外開放給交通運輸系統帶來的挑戰。

  其次,優化交通運輸經濟管理是我國社會主義市場經濟發展的需要。我國實施“村村通”工程、頒布“摩托車下鄉”等政策中,都有交通運輸的影子,這主要就是因為社會主義市場經濟的發展以交通運輸為基礎。同時,交通運輸業作為國民經濟的重要基礎性、先導性產業,又要適應社會主義市場經濟的發展,市場經濟作為它的上層建筑,要求它隨著社會主義市場經濟的變化而不斷變化,隨時適應社會主義市場經濟發展的需要。

  二、交通運輸經濟管理中的問題

  已有的交通運輸經濟管理方式已經無法滿足新時期的市場經濟背景下建設社會主義現代化和實現中華民族偉大復興的需要,存在著很大的局限性。這種局限性主要體現為經濟管理的人員與資金管理程序不規范,大多數交通運輸企事業單位都缺乏與經濟管理相關的明確制度支持,只存在籠統的規章制度,這些制度在執行上存在不可行性,所以只能流于形式,同時也導致了交通運輸經濟管理工作中經常出現預算計劃不合理,資金調度不合程序等情況的出現。

  另外,交通運輸管理中的另一大問題就是經濟管理人員的素質和能力問題。社會主義市場經濟現代化建設背景下的交通運輸經濟管理要求每一個管理人員都應當具備出色的專業能力和綜合素質,同時獨立的交通運輸經濟管理分析能力和發現經濟管理中問題的能力也是必須的,調查研究表明,交通運輸經濟管理水平的高低與從事財務管理人員的素質高低具有直接關聯。我國當前的交通運輸經濟管理的問題,有相當一部分就是由于經濟管理人員的專業能力和綜合素質不足所引起的。

  三、交通運輸經濟管理優化策略

  (一)優化交通運輸線路配置

  當前,我國邁入社會主義建設的新時期,處于實現社會主義現代化,實現中華民族偉大復興的關鍵時期,對交通運輸經濟管理進行進一步優化,構建一個現代化的,將公路、鐵路、水路、航空線路全都包含在內的綜合型運輸系統是我國市場經濟進一步發展的需要。創新交通運輸的經濟管理模式,使用新的更適宜當前時代發展的經濟管理策略能夠使各交通運輸線路發揮他們應有的作用,所以在交通運輸經濟管理的優化工作中,最重要的就是優化交通運輸線路的配置,根據不同運輸方式的特點,建設一個綜合性強、適應地區需要的交通運輸網絡。如公路運輸適用于載貨量較小的短程運輸,因此,適用公路運輸的多數應當為短程貨物運輸以及一定區域內的客運需求,而鐵路耗時稍長,適用于沒有太強的時效要求的運輸需要,這也是我國當前著重發展的交通運輸方式,空運適用于時效性很強,價值較高的運輸需要。水路運輸成本低,載貨量大,時間長,適用于時效性最弱的運輸需求。

  (二)以人為本,路車綜合管理

  我國2004年修憲明確將“國家尊重和保障權”寫入憲法,表明了我國對于人權的高度重視,所以在交通運輸經濟管理中,也要將人本主義思想應用于優化經濟管理的策略中,一切要以人民的需求為基礎,從人民的立場出發。道路是交通運輸的重要影響因素,交通運輸實現以人為本的經濟管理優化工作,可以從路車綜合管理入手,科學安排人車之間對道路的需求,合理確定各個交通運輸經濟管理部門的工作職責,使交通設施的規劃和建設更加人性化。

  (三)路網的信息化智能化管理

  根據市場和經濟的發展來調整交通運輸的發展方式和方向,運用科學合理的方式對交通運輸進行管理,對我國當前國內的經濟狀況有著重大意義。我國的經濟體制改革中,同樣涉及交通運輸經濟管理的改革。交通運輸是國家經濟發展的重要前提,也是其基本條件。

  交通運輸經濟管理的改革在我國的經濟體制改革中占有重要地位,影響著未來我國經濟發展的速度和方向,信息化和智能化是各個行業發展的潮流,交通運輸的經濟管理也要注重信息化和智能化。例如:建立起智能化的交通設施養護系統,通過計算機網絡實現對道路、高速公里收費站等交通設施的全天候監控,及時發現潛在的危險因素,并有針對性地進行預防。

  四、結束語

  交通運輸經濟管理關系到國計民生,對交通運輸經濟管理進行優化是我國當前經濟體制改革的重要一環,也是我國建設社會主義現代化的需要,政府各相關部門、與交通運輸經濟管理有關的企事業單位應當提高對交通運輸經濟管理的重視,為我國人民生活水平以及國際競爭力的提升奠定交通設施基礎。

  參考文獻:

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  推薦閱讀:《西部交通科技》(月刊)創刊于2006年,由廣西壯族自治區交通科學研究所主辦。始終堅持以科技為支撐,以科學的態度,反映和宣傳交通行業的建設成果以及新技術、新經驗。

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