隨著我國經濟的飛速發展,我國的公路建設也出現了跳躍式發展的態勢,公路作為國民經濟發展的重要基礎設施所發揮的作用也越來越明顯。因此,一定要重視公路工程建設。公路工程建設是一項復雜的活動,具有流動性大、協作性強、建設周期長、受自然因素和天氣干擾的影響大等特點,同時涉及到眾多的社會群體的利益的制約。所以,如何根據公路施工的特點,加強公路施工現場管理,科學、合理有序的開展施工,實現工程項目快速、優質、低耗,已經成為建設者普遍關注的焦點。

　　1 公路施工現場管理的重要性

　　1.1可以優化資源配置,節約成本,減少不必要的消耗

　　公路施工的過程復雜的技術和經濟活動,在整個建設過程中需要消耗大量的資金和建設成本,怎樣使資源得到有效的利用、減少浪費、降低消耗主要集中在施工現場的管理活動中。加強施工現場的管理,可以使施工現場的人和物更好的合作,一方面可以減少不必要的消耗,另一方面可以提高工作效率,為整個施工項目增收節支。

　　1.2是衡量施工企業好壞的關鍵性要素

　　衡量一個施工企業的建設是否符合國家的相關要求,主要從以下四個方面進行;質量、安全、成本、工期。而這些環節恰恰在施工現場體現出來。因此說,一個施工企業能夠對施工現場能夠很好的管理和控制,這個企業就成功了一半。

　　1.3是建設優質路、放心路的根本保障

　　公路在社會發展和經濟建設中作用決定其建設質量一定要過關,否則國家和人民的生命財產安全得不到保障。建設出優質路、放心路是國家和百姓的要求,其根本保障就在于公路施工的現場管理環節。

　　2 當前公路施工現場管理現狀

　　2.1安全意識淡薄

　　很多施工企業盡管意識到安全對于一個企業的生存發展的重要程度,但在實際工作中的重視程度卻不夠,也僅僅停留在喊口號上,沒有相應的安全管理措施。一旦發生事故,后果不堪設想。

　　2.2施工現場管理的組織機構不健全

　　許多企業都有自己的施工現場的管理人員,但是相應的組織機構配備的并不健全,很多情況下都是一些部門負責人在管理,并沒有一個專門的施工現場管理的機構,也沒有相應的現場管理的規章制度,這樣就造成人浮于事,造成了人力物力的浪費。例如:現場建筑材料管理的混亂、技術資料的缺失等等。

　　2.3施工程序混亂

　　好多企業存在施工程序混亂的情況,不嚴格的按照工程建設的程序執行,例如:沒打報告就開工等。

　　2.4施工質量監管不到位

　　質量數公路施工項目驗收的關鍵,高質量的施工企業可以對外樹立企業良好的形象。但是,部分施工企業在質量監管方面可以追求降低成本,將工程質量置之不理,有時會釀成嚴重的質量事故,從這一點看,部分企業的施工質量監管不到位。

　　3 高速公路施工現場管理的基本原則

　　3.1科學合理原則

　　施工現場的各項工作都應當遵循科學合理的原則辦事,以其達到現場管理的科學合理化和資源的有效利用。

　　3.2經濟性原則

　　在保障工程質量的前提下盡可能的節約成本,有效的利用各種資源。例如:降低建筑材料的運輸成本;提高建筑材料的利用率盡可能選用可重復使用的材料,盡量對工農業廢棄物材料進行再利用。根據不同情況,力求回收利用。變廢為寶,產生循環經濟效益。材料施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本,從而形成單純的生產觀和進度觀。

　　3.3標準化規范化原則

　　公路施工工作是一項協作性較強的工作,施工現場設計的人員多、部門雜。因此,制定和完善相應的規章制度是保障標準化、規范化現場管理的前提。它可以高效低協調施工生產活動,規范施工人員的行為,充分調動施工人員的積極性,克服主觀隨意性。從根本上提高施工現場的工作效率,從而建立起一個科學而規范的現場作業秩序。

　　4 加強公路施工現場管理的措施

　　4.1做好宣傳動員工作,提高全員的安全意識

　　安全是企業發展進步的基礎,因此,加強安全教育,提高安全意識是每個企業應當重點抓的工作之一。在施工前和施工過程中一定要對全體工作人員做好安全教育工作,提高安全意識,做到任何施工環節不出現安全事故。同時,還要定期的排查安全隱患,做到不留死角。成立相關的組織機構,制定相應的規章制度來約束和督促工作人員時刻注意安全問題。

　　4.2建立健全施工現場組織管理機構

　　在施工現場建立健全施工現場組織管理機構,制定相應的規章管理制度,來統一指揮協調施工現場的管理活動。避免建設材料和資金的浪費,讓資源得到有效利用。在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃;根據材料供應與使用情況決定材料儲備量;根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械;根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環協調統一。

　　4.3加強進度控制

　　進度計劃是控制工程進度的依據,施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系,是現場管理者統籌全局,合理調配施工資源,正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃旗實施,既體現施工單位的合同意識,也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現場管理者要結合實際,對進度計劃進行調整,并做到:

　　(1)根據網絡計劃或進度管理曲線,查找實際進度與計劃進度的差距,分析影響進度的原因。

　　(2)調整滯后項目的施工方案,適當增加資源投入,科學安排施工順序,采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業,加快施工進度。

　　(3)合理壓縮關鍵線路上的作業時間,盡量保證總工期實現,必要時倒排工期。

　　綜上所述,公路工程施工的現場管理是一項復雜的系統工程,不同的工程項目,所采取的管理措施應有所不同,作為施工單位的現場管理者要與時俱進,大膽探索新的管理思路,通過加強施工的現場管理,使工程質量、進度和效益不斷得到提高。