【摘 要】本文分析了我國橋梁伸縮縫的應用現狀，并對其施工技術進行了分析。

　　【關鍵詞】淺析;公路橋梁;伸縮縫;施工技術

　　Abstract : This paper analyzes the current application situation of Chinese bridge expansion joints and its construction technology.

　　Key words: discuss simply; highway bridge; expansion joint; construction technology

　　中圖分類號TU7 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104

　　公路橋梁伸縮縫裝置是橋梁構造施工過程中的重要組成部分之一，橋梁伸縮縫處車輛行駛不暢問題是目前常見的公路橋梁的道路通病。橋梁伸縮縫從設計到施工全過程科學管理和技術水平提高對緩解道路病害，延長橋梁使用時間起著極其重要的作用。所以，我們要對橋梁伸縮縫施工技術及其過程應進行嚴格控制，保證其施工質量能夠滿足日益提高的橋梁使用要求。

　　橋梁上部結構變形及縱向變位的現象時常發生，所以通常在梁端和橋臺之間、兩梁端之間設置伸縮縫，根據不同橋梁情況特別設計，以消除橋梁構造的破壞損傷，保證車輛順暢的行駛。橋梁伸縮裝置是橋梁構造的重要組成部分之一，如果施工不當會使橋梁伸縮縫處損毀，導致路面開裂，嚴重影響行車安全，造成公路的運營混亂。

　　1 公路橋梁橋梁伸縮縫的定義及構造要求

　　橋梁伸縮縫指的是為適應橋面變形的現象，在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置的裝置。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝要斷開，要求伸縮縫牢固可靠，安裝簡單，養護方便，并能防止污物滲入阻塞，在橋梁軸線的垂直和平行兩個方向能自由伸縮，車輛行駛過時應順暢、無噪聲。

　　2 我國公路橋梁伸縮裝置應用現狀

　　隨著我國汽車保有量的增加，公路車流量急劇增大，車輛的行駛速度和載重的不斷增加，由于伸縮縫的破壞導致橋梁損毀的現象十分嚴重。

　　3 我國公路橋梁伸縮縫主要施工技術

　　做好橋梁伸縮縫施工前準備工作十分重要。當前，我國橋梁構造大都采用瀝青混凝土路面，伸縮縫的施工通常都在橋面黑色瀝青砼路面鋪設完成之后進行以保證伸縮逢與橋面連接的連續平整。施工前要對伸縮縫的類型規格質量進行檢驗，嚴格運輸、裝卸和堆放程序，避免強光直射，彎曲變形的伸縮縫按規定放棄使用。因忽視橋梁伸縮縫的重要作用，施工人員往往在安裝伸縮縫時把預埋筋錨固在橋面鋪裝層砼中，在車輛沖擊下由于橋面鋪裝層砼太薄造成錨固裝置與橋面砼脫離，導致伸縮縫徹底損毀，故施工前要仔細嚴格檢查梁體預埋件是否齊全，有沒有確實，發現缺漏必須立即在缺漏的梁體部位補栽預埋鋼筋，完全保證橋梁伸縮縫裝置的牢固性。公路橋梁伸縮縫的施工步驟為下面四個：切縫、開槽、安裝、澆注混凝土以及養護。

　　3.1 切縫:首先切割線劃出要精確，然后利用混凝土切割機把橋面瀝青混凝土切開，切割寬度按施工具體情況而定，一般在40厘米左右。特別需要注意的是切縫一定要齊整、順直，切割完畢后要用清水將切割開的部位沖洗干凈，防止切割時產生的石粉污染道路環境。

　　3.2 開槽:第一步完成后使用風鎬將橋面砼鋪裝層鑿除，鑿除鋪裝層過程中應注意保護切割縫的完整性，如過切縫邊緣損壞，要進行切縫寬度不超過5厘米二次切縫。

　　3.3 安裝:在鋪設伸縮裝置時，應該根據伸縮裝置位移保護箱的位置，切斷預埋的產生干涉的鋼筋。在安裝伸縮縫時，依照橋面瀝青混凝土的標準高度采用80槽鋼吊架進行定位，每隔3米設置一道，也就是說要用槽鋼將壓住伸縮縫，保證伸縮縫頂面與瀝青路面標高一致，利用U型卡子扣住槽鋼并把U型卡子與梁體預埋鋼筋焊牢，保證槽鋼與瀝青路面密貼不至于上浮，然后利用鋼筋支架將伸縮縫支頂起來，達到伸縮縫頂面與槽鋼底面密貼程度，再將鋼筋支架與梁體預埋鋼筋焊牢，達到伸縮縫既不上浮也不能下沉的狀態。安裝時必須保證伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，其頂面標高與瀝青路面標高一致，高差控制在2毫米左右，橫向平整度用3米直尺測量不大于3毫米。

　　3.4 澆注混凝土:先將間隙填塞，防止在澆注混凝土過程中把間隙堵死，也避免將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中，如果發生此現象應立即清除。準備完成后，采用C50鋼纖維高強混凝土澆注混凝土，同時兩側一起進行混凝土振搗，混凝土振搗密實后對混凝土表面做抹面壓光，伸縮裝置的頂面與混凝土表面保持平齊。

　　4 公路橋梁伸縮縫施工質量的控制方法

　　4.1 由于氣溫的變化、混凝土的收縮與變形和各種荷載所引起的橋梁撓度、車輛通行造成的沖擊等因素的影響，橋梁伸縮縫會不同程度的受到破損，甚至毀壞。橋梁伸縮縫產生損壞后會導致出現滲水現象產生，也導致加大了橋梁的沖擊力，從橋梁結構上影響梁體的正常伸縮，從而影響橋梁的整體結構安全性。所以，控制好伸縮縫的施工技術的施工質量非常重要。首先按照設計標準澆注高強鋼纖維混凝土，在澆注過程中按照施工技術要求進行，尤其在振搗方面必須分層振搗密實，以確保混凝土施工質量。

　　4.2 合理選擇伸縮縫裝置，伸縮縫的質量和其剛度是其好壞的限定性因素。除此之外，選購伸縮縫裝置的時候要考慮產品的質量能否滿足設計和施工的要求，產品進入施工現場后嚴格檢查產品的外觀及材質，不符合標準的伸縮縫裝置不得用于橋梁施工。此外，還應檢查伸縮縫裝置是否能夠滿足梁與梁之間和梁與臺之間的伸縮要求;是否能保證車輛行駛順暢;是否能防止雨水和垃圾滲入、經久耐用等。

　　4.3 加強伸縮縫施工過程標準化控制。安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，將開槽后的槽口沖洗干凈，在安裝伸縮縫前應注意梁體預埋件的預留，在安裝中做到安裝準確，焊接牢固。在固定伸縮逢時要注意焊接順序，焊接長度應滿足規范要求，保證伸縮縫扎根穩固，尤其在混凝土澆筑后要覆蓋灑水養護，避免混凝土面出現裂紋現象，待伸縮縫混凝土強度達到設計強度后再開通使用。

　　5 結語

　　隨著我國建筑事業的快速發展和公路建設標準的不斷提高，伸縮裝置是橋梁工程構造中的重要組成部分。為了提高伸縮裝置的使用效果和耐久性，對橋梁伸縮裝置的施工工藝要求越來越高。為了增加車輛在橋上行駛的舒暢性和安全性，防止因梁端發生位移變化造成的橋面沖擊，延長橋梁使用壽命，設置橋梁伸縮縫顯得十分必要。橋梁伸縮縫不當施工會影響車輛行使的舒適度和橋梁的使用壽命。

　　參考文獻：

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　　[2]杜時祥.《橋梁伸縮縫施工工藝問題研究》.2009.

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