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機(jī)械中級(jí)工程師職稱論文范文參考(2篇)

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  我國(guó)機(jī)械工程發(fā)展的目標(biāo),是讓中國(guó)機(jī)械工程行業(yè)走向世界化,能在這個(gè)領(lǐng)域占領(lǐng)一定的重要地位。小編整理了機(jī)械中級(jí)工程師職稱論文范文(2篇),以供大家學(xué)習(xí)和參考。

  機(jī)械中級(jí)工程師職稱論文篇一

  探討機(jī)械工程設(shè)備安裝技術(shù)

  1 安裝準(zhǔn)備階段

  安裝準(zhǔn)備工作主要包括了解設(shè)備基礎(chǔ)的交付時(shí)間;調(diào)查設(shè)備及材料的供應(yīng)情況;了解安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件及安裝技術(shù)的復(fù)雜程度;了解人力、機(jī)具的部署情況等。具體而言,此階段應(yīng)注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

職稱論文范文

  (1)設(shè)備及材料的訂貨情況,貨到安裝現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間安排。

  (2)設(shè)備的檢查和材料的檢驗(yàn):

  清點(diǎn)設(shè)備的零件、附件是否短缺,檢查設(shè)備的外觀及零附件是否有損壞和銹蝕的現(xiàn)象。做好開(kāi)箱記錄,檢查說(shuō)明書(shū)、出廠合格證是否齊全;主要材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須有出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。若出現(xiàn)材料代用,必須取得設(shè)計(jì)或有關(guān)部門(mén)的認(rèn)可后,方能投入使用。

  (3)設(shè)備安裝前,要按照?qǐng)D紙及施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行基礎(chǔ)中心線標(biāo)高、幾何尺寸的驗(yàn)收。設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸極限偏差和水平度、鉛垂度公差應(yīng)符合施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。此外,需對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋件、預(yù)留孔等進(jìn)行交接驗(yàn)收,并復(fù)核坐標(biāo)位置、標(biāo)高、外形尺寸等是否符合要求。

  (4)驗(yàn)收預(yù)埋螺栓的高度、規(guī)格、螺紋、長(zhǎng)度及表面的清潔度等,對(duì)預(yù)埋地腳螺栓還要檢查根部中心位置、不垂直度和頂部標(biāo)高。另外,預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)防護(hù)完好。

  2 機(jī)械設(shè)備安裝階段

  2.1設(shè)備就位

  在安裝設(shè)備前,先安裝好車間的橋式吊車,再利用橋式吊車來(lái)安裝其他設(shè)備。在吊運(yùn)設(shè)備時(shí),繩索應(yīng)栓在設(shè)備適應(yīng)受力的位置上,在繩索與設(shè)備表面接觸部位應(yīng)墊上木墊板,以防損壞其油漆表面或已經(jīng)加工過(guò)的表面。

  2.2設(shè)備找正

  指設(shè)備的縱橫中心線與基礎(chǔ)上的中心線對(duì)正。在設(shè)備未安裝之前,首先根據(jù)設(shè)計(jì)、安裝和將來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修的需要并結(jié)合本區(qū)設(shè)備布置圖,繪制永久中心標(biāo)板和永久基準(zhǔn)點(diǎn)布置圖,在圖中標(biāo)明永久中心標(biāo)板和永久基準(zhǔn)點(diǎn)的編號(hào)、設(shè)置位置。埋設(shè)永久性中心標(biāo)板和永久基準(zhǔn)點(diǎn),以供設(shè)備安裝調(diào)整使用,同時(shí)為了觀測(cè)設(shè)備基礎(chǔ)的沉降情況,還要在整個(gè)機(jī)組的基礎(chǔ)和主要設(shè)備附近埋設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)。埋設(shè)時(shí)注意要在同一塊基礎(chǔ)的四周至少埋設(shè)四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),以檢查同一塊基礎(chǔ)的沉降情況。設(shè)備的定位基準(zhǔn)一般在設(shè)計(jì)規(guī)范或說(shuō)明書(shū)中都有規(guī)定。若無(wú)規(guī)定時(shí),可采用幾何作圖法在設(shè)備的加工面上確定設(shè)備的中心點(diǎn)。

  2.3設(shè)備的定位及調(diào)整

  2.3.1設(shè)備的平面定位

  為了保證設(shè)備在基礎(chǔ)上準(zhǔn)確就位,設(shè)備吊裝就位后應(yīng)根據(jù)已設(shè)置的中心標(biāo)板,掛設(shè)基準(zhǔn)線。基準(zhǔn)線的掛設(shè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備安裝精度要求和掛設(shè)跨距選用直徑為0. 3mm。0.75mm的整根鋼線,其拉緊力一般為鋼線破斷拉力的40%,80%,水平或傾斜掛設(shè)的跨距不宜超過(guò)40m。基準(zhǔn)線應(yīng)掛設(shè)在便于調(diào)整的線架上,用線錘對(duì)正中心點(diǎn),當(dāng)對(duì)正中心后用調(diào)整螺母鎖定鋼線,使其鋼線在使用時(shí)不發(fā)生位移,但使用期間應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)檢。

  2.3.2設(shè)備的標(biāo)高調(diào)整設(shè)備的安裝標(biāo)高應(yīng)選擇設(shè)備的主要工作面作為測(cè)量基準(zhǔn),如軋機(jī)底座的上平面。由于永久性基準(zhǔn)點(diǎn)一般離設(shè)備較遠(yuǎn),因此應(yīng)用精密水準(zhǔn)儀,根據(jù)永久性基準(zhǔn)點(diǎn),投設(shè)在設(shè)備附近一個(gè)輔助基準(zhǔn)點(diǎn)上,以便于設(shè)備在安裝過(guò)程中的標(biāo)高調(diào)整。對(duì)于較重要設(shè)備,最終還要用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)。

  2.3.3設(shè)備的水平度調(diào)整

  設(shè)備水平度調(diào)整方法分整體設(shè)備、分體設(shè)備。一般整體設(shè)備在設(shè)備的工作表面或組裝結(jié)合部表面直接用水平儀測(cè)量,根據(jù)設(shè)備的安裝精度可選用不同精度的水平儀。分體設(shè)備安裝時(shí)可分別對(duì)各分體部件進(jìn)行找平。如卷取機(jī)底座,先將兩底座分別找正、找平,然后將長(zhǎng)平尺放在兩底座上,把水平放在平尺上進(jìn)行測(cè)量。

  2.3.4設(shè)備的清洗

  清洗設(shè)備各零部件加工表面上的油脂、污垢及其他雜物,并使其表面具有防銹能力。設(shè)備表面如果有干油可用煤油清洗,若有防銹漆則可用香蕉水或丙酮清洗。設(shè)備清洗后,用棉紗擦凈并涂以潤(rùn)滑油。設(shè)備無(wú)油漆的部分均應(yīng)涂上有機(jī)油防銹。

  2.3.5設(shè)備的潤(rùn)滑

  設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn),確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤(rùn)滑油必須過(guò)濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤(rùn)滑部分及油孔應(yīng)加滿潤(rùn)滑油。使用潤(rùn)滑脂密封簡(jiǎn)單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤(rùn)滑脂。特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤(rùn)滑實(shí)用意義很大。同時(shí),潤(rùn)滑脂受溫度影響不大,對(duì)荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍,在垂直潤(rùn)滑面上不易流失。在潤(rùn)滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅(jiān)韌的油膜,能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用,避免爬行,消除震動(dòng)。潤(rùn)滑脂由于流動(dòng)性差,導(dǎo)熱系數(shù)小,因此不能作循環(huán)潤(rùn)滑劑使用。

  3 機(jī)械設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)階段

  試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是進(jìn)一步檢查設(shè)備存在的缺陷,并進(jìn)行使用前最后的修理和調(diào)整,使設(shè)備的運(yùn)行特性符合生產(chǎn)的需要。試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟是:先空載、后負(fù)荷;先單機(jī),后聯(lián)動(dòng)。必須在上一步驟檢查合格后,才能進(jìn)行下一步驟的運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

  (1)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音時(shí)均勻、平穩(wěn)的,反之會(huì)發(fā)出各種雜音。

  (2)需要測(cè)量的溫度主要有摩擦部位的溫度及油溫、冷卻水溫,對(duì)空氣壓縮機(jī)還需測(cè)量其出口溫度。

  (3)在考核設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的同時(shí),更要注意考核系統(tǒng)的整體效果。

  4 設(shè)備安裝驗(yàn)收階段

  驗(yàn)收是機(jī)械設(shè)備安裝施工過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真驗(yàn)收,為機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行打好基礎(chǔ)。驗(yàn)收的主要依據(jù)包括:設(shè)計(jì)文件;機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;主要材料的出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告;設(shè)備資料(說(shuō)明書(shū)、合格證等) ;隱蔽工程記錄和各工序的檢驗(yàn)記錄等。需要注意的是,安裝所產(chǎn)生的誤差是不可避免的。而且隨著設(shè)備的運(yùn)行,各活動(dòng)件都會(huì)產(chǎn)生磨損,一般初期磨損較快,以后磨損會(huì)漸漸減緩,由于磨損,一些原來(lái)校好的精度也會(huì)變動(dòng),我們安裝工作總的目標(biāo)是使設(shè)備在很長(zhǎng)的穩(wěn)定使用期內(nèi)保持理想的精度,這就要求安裝人員必須有一定的制造工藝知識(shí),把制造廠形成的設(shè)備精度與安裝允差結(jié)合起來(lái)考慮,使偏差向有利的方向發(fā)展,以最終確保設(shè)備使用性能。

  結(jié)語(yǔ):

  隨著冶金工程技術(shù)的不斷深入發(fā)展,高科技、現(xiàn)代化的冶金設(shè)備不斷涌現(xiàn),對(duì)設(shè)備的安裝精度要求也越來(lái)越高。機(jī)械設(shè)備安裝工程的質(zhì)量是依靠安裝施工人員在每一道工序中認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作來(lái)保證的,這就對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝工程的施工人員提出了更高的要求。隨著機(jī)械設(shè)備安裝工程規(guī)范的進(jìn)一步完善和發(fā)展,從業(yè)人員的技術(shù)水平和管理水平的提高,機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量一定能得到切實(shí)有效的保障和提高。

  機(jī)械中級(jí)工程師職稱論文篇二

  機(jī)械工程現(xiàn)狀分析與策略探討

  摘要:我國(guó)機(jī)械工程發(fā)展的目標(biāo),是讓中國(guó)機(jī)械工程行業(yè)走向世界化,能在這個(gè)領(lǐng)域占領(lǐng)一定的重要地位。在不斷地技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)新的產(chǎn)品、建設(shè)齊全的設(shè)備,從現(xiàn)狀找出問(wèn)題,解決問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。從而變成機(jī)械工程制造業(yè)的強(qiáng)國(guó),正確而的認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)未來(lái)所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),積極做出解決方案。在不斷地摸索與實(shí)踐中,創(chuàng)新。如果我們能正確認(rèn)識(shí)、預(yù)測(cè)和面臨這些挑戰(zhàn),及時(shí)采取應(yīng)對(duì)倡議和策略,大力加強(qiáng)制造科技及其產(chǎn)品的原始創(chuàng)新和自主創(chuàng)新,中國(guó)就可成為制造強(qiáng)國(guó),中國(guó)高端品牌產(chǎn)品將可與美日歐并駕齊驅(qū),中國(guó)制造業(yè)將立于世界之林。

  1機(jī)械工程學(xué)科的定義和范圍

  機(jī)械工程學(xué)科是研究機(jī)械系統(tǒng)和產(chǎn)品的性能、設(shè)計(jì)及制造的理論、方法和技術(shù)的科學(xué),包括機(jī)械學(xué)和制造科學(xué)兩大領(lǐng)域。

  制造科學(xué)是研究制造過(guò)程及其系統(tǒng)的科學(xué)。它涵蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、成形制造( 鑄造成形、塑性成形、連接成形、模具制造、表面工程等) 、加工制造( 超精密加工、高效加工、非傳統(tǒng)加工、復(fù)雜曲面加工、測(cè)量及儀器、裝備設(shè)計(jì)及制造、表面功能結(jié)構(gòu)制造、微納制造、仿生和生物制造) 和制造系統(tǒng)運(yùn)作管理等科學(xué)[3]。

  2我國(guó)機(jī)械工程研究進(jìn)展綜述

  機(jī)械工程研究是先進(jìn)制造技術(shù)的不竭源泉。推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)自主發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力是先進(jìn)制造技術(shù),航天和國(guó)防先進(jìn)裝備幾乎完全立足于自主創(chuàng)新技術(shù)。在航空、車輛、家電、微電子、輕工業(yè)、石化、工程機(jī)械等制造業(yè),自主創(chuàng)新的技術(shù)和自主品牌也越來(lái)越多。在國(guó)家自然科學(xué)基金等的資助下,機(jī)械工程研究近年來(lái)取得了一系列突出進(jìn)展和原創(chuàng)性成果,為我國(guó)機(jī)械工程和經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了大批新理論、新技術(shù)和新方法,在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了重要影響,有的領(lǐng)域已在國(guó)際學(xué)術(shù)界占有一席之地。

  2.1 機(jī)械動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域

  非線性動(dòng)力學(xué)、復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)的故障預(yù)示和智能維護(hù)是機(jī)械動(dòng)力學(xué)的前沿研究領(lǐng)域。 陳予恕等在高維非線性系統(tǒng)的分叉研究中,提出了約束分叉理論、時(shí)變產(chǎn)生系統(tǒng)的安全域侵蝕理論、非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性量化分析方法,提出了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性故障診斷的系列方法和技術(shù),解決了國(guó)內(nèi)十幾個(gè)發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)疑難問(wèn)題。

  2.2 機(jī)械傳動(dòng)學(xué)科領(lǐng)域

  高速、高效、低能耗、低污染、高智能、微型化是近年來(lái)機(jī)械傳動(dòng)和控制研究的前沿。超聲電機(jī)是基于壓電效應(yīng)和超聲振動(dòng)的一種新型微電機(jī),它突破了傳統(tǒng)電磁效應(yīng)電機(jī)原理,具有力矩重量比大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)快、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。其研究涉及振動(dòng)學(xué)、摩擦學(xué)、材料學(xué)、電子學(xué)、控制和超精密加工多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。

  2.3先進(jìn)電子制造領(lǐng)域

  21世紀(jì)初,鐘掘等從倡議高度提出了“極端制造”的理念和優(yōu)先領(lǐng)域。先進(jìn)電子制造是本世紀(jì)初我國(guó)機(jī)械工程科學(xué)家面向國(guó)家重大倡議需求,第一次規(guī)模性地將研究觸角伸向一個(gè)并不熟悉的多學(xué)科交叉領(lǐng)域。以丁漢、雒建斌為首的項(xiàng)目組圍繞硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和超大規(guī)模集成電路制造中的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究,提出了納米量級(jí)劃痕深度和長(zhǎng)度可控的單顆磨粒磨削方法;建立了硅片自旋轉(zhuǎn)磨削的砂輪臨界切深模型和實(shí)現(xiàn)延性域磨削的工藝規(guī)范;揭示了計(jì)算機(jī)磁盤(pán)和磁頭超精密拋光的工藝規(guī)律,提出了專用拋光液的制備原理;揭示了高加速度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的寬頻多模態(tài)復(fù)合運(yùn)動(dòng)特征,提出了高加速度、高精度、高可靠性精密驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)理論與控制方法;闡明了超聲鍵合界面原子快速擴(kuò)散機(jī)理,發(fā)現(xiàn)了鍵合界面的“粘滑”運(yùn)動(dòng)特性,提出了變參數(shù)加載工藝。

  2.4數(shù)字制造領(lǐng)域

  數(shù)字制造是制造學(xué)科與信息學(xué)科交叉的產(chǎn)物,是制造技術(shù)現(xiàn)代化最重要的體現(xiàn)。現(xiàn)在數(shù)字制造已成為信息化制造的代名詞,已經(jīng)廣泛深入到機(jī)械系統(tǒng)和制造過(guò)程中。

  2.5機(jī)械測(cè)量學(xué)科領(lǐng)域

  大尺寸和微納尺寸測(cè)量、極端環(huán)境條件下的測(cè)量、納米計(jì)量、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)測(cè)量和智能數(shù)字化測(cè)量是近年來(lái)測(cè)量領(lǐng)域的主要發(fā)展方向。

  儀器校準(zhǔn)和量值傳遞是保證精度的最重要基礎(chǔ),葉聲華等發(fā)明了空間大尺寸測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)方法和裝置。利用多種靶標(biāo)特殊幾何結(jié)構(gòu)和自身基準(zhǔn)尺寸,以及在測(cè)量空間內(nèi)不同位置的量值傳遞關(guān)系作為約束條件,建立了全新的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)方法和裝置,能夠在大范圍空間進(jìn)行高分辨率測(cè)微儀現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn);提出了小分束

  角渥拉斯頓棱鏡和直角棱 鏡作為反射鏡的共光路自適應(yīng)系統(tǒng),測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定性好;在上述基礎(chǔ)上,提出了基于機(jī)器人的柔性視覺(jué)現(xiàn)場(chǎng)誤差測(cè)量技術(shù),已經(jīng)用于飛機(jī)和汽車白車身的高精度制造誤差測(cè)量。

  2.6加工制造學(xué)科領(lǐng)域

  加工制造學(xué)科近年來(lái)的 發(fā)展趨勢(shì)主要是高效、高精度、低成本、少無(wú)污染以及柔性數(shù)字智能自動(dòng)化。郭東明、賈振元、康仁科等提出了硬脆材料復(fù)雜曲面天線罩精密制造技術(shù)與裝備。針對(duì)天線罩電性能的特殊要求,建立了天線罩綜合電性能誤差與幾何參數(shù)補(bǔ)償量關(guān)系的理論模型。提出了一次安裝、自動(dòng)定心、真空夾緊、精密測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、逐點(diǎn)可控、加工一體化的精密修磨技術(shù)、專用數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)字化修磨裝備,實(shí)現(xiàn)了任意點(diǎn)、環(huán)、帶區(qū)域按要求去除量逐點(diǎn)可控?cái)?shù)字化微米級(jí)精度修磨,解決了國(guó)防工程中的一項(xiàng)重大科技難題。

  3 機(jī)械工程科學(xué)發(fā)展總趨勢(shì)

  在機(jī)械工程科學(xué)方面,雖然已經(jīng)取得了矚目的創(chuàng)新及進(jìn)展,但必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)機(jī)械工程科學(xué)總體上還處于落后狀態(tài)。

  主要體現(xiàn)在:中國(guó)機(jī)械工程的理論、方法和技術(shù)對(duì)中國(guó)制造業(yè)的自主創(chuàng)新和發(fā)展的貢獻(xiàn)不顯著;中國(guó)學(xué)者提出的機(jī)械領(lǐng)域的新概念、新理論不多;有重要國(guó)際影響的機(jī)械工程理論、方法和技術(shù)不多;國(guó)際機(jī)械領(lǐng)域?qū)W術(shù)界有較大影響的中國(guó)學(xué)者很少。總體上中國(guó)機(jī)械工程學(xué)術(shù)領(lǐng)域在國(guó)際上的地位滯后于中國(guó)制造業(yè)在國(guó)際制造界的地位。 未來(lái)機(jī)械工程學(xué)科的發(fā)展將主要受到兩方面的制約和推動(dòng),一個(gè)是制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,另一個(gè)是學(xué)科的演變進(jìn)步。

  4機(jī)械學(xué)發(fā)展展望

  機(jī)構(gòu)學(xué)是機(jī)械工程學(xué)科中最有代表性的學(xué)科之一。機(jī)構(gòu)學(xué)研究一方面應(yīng)注重機(jī)構(gòu)學(xué)基礎(chǔ)理論研究,以使我國(guó)在國(guó)際機(jī)構(gòu)學(xué)界保持優(yōu)勢(shì)地位,另一方面應(yīng)注重與制造和控制的學(xué)科交叉,在設(shè)計(jì)理論和關(guān)鍵技術(shù)兩個(gè)方面同時(shí)取得突破,以開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)良新機(jī)構(gòu)和新裝備。航空航天器、機(jī)器人機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)械、工程機(jī)械、微納機(jī)構(gòu)、仿生機(jī)構(gòu)等工程中存在大量機(jī)構(gòu)問(wèn)題,機(jī)構(gòu)學(xué)大有用武之地。

  5 結(jié)束語(yǔ)

  從現(xiàn)狀分析到展望未來(lái),這是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要一定的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。在機(jī)械工程領(lǐng)域我國(guó)雖然已經(jīng)取得一定的成果,可是要達(dá)到國(guó)際化還有很大的一段距離,所以我們必須堅(jiān)持不斷自主創(chuàng)新、堅(jiān)持不懈的努力,制定科學(xué)的、合理的發(fā)展倡議 計(jì)劃。在繼續(xù)保持現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上, 總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)作出合理的判斷,開(kāi)發(fā)新技術(shù)工程,做到健全的機(jī)械工程制造體系。

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