摘 要：道路橋梁建設(shè)是我國重要交通工程建設(shè)項目之一，其建設(shè)質(zhì)量的安全性是最根本建設(shè)要求，所以，常見的道路橋梁設(shè)計問題和施工中的裂縫問題成了影響橋梁使用安全的最大威脅，而道路橋梁出現(xiàn)裂縫的根本原因經(jīng)常來自設(shè)計和施工環(huán)節(jié)。文章首先分析了道路橋梁設(shè)計的問題和施工中裂縫出現(xiàn)的成因，然后針對這些問題給予針對性的解決措施。

　　關(guān)鍵詞：道路橋梁;橋梁設(shè)計;橋梁施工;裂縫成因

　　引言

　　我國建筑施工行業(yè)已經(jīng)進入了新時期，不管是施工技術(shù)還是質(zhì)量控制方面都得到了穩(wěn)步提升。道路橋梁作為城市交通承載的重要架構(gòu)，所以，在使用性能和穩(wěn)定性方面必須得到有效保障。但是在建設(shè)施工階段道路橋梁很容易因為前期調(diào)研不足、設(shè)計方案與實際實施具有較大差異以及施工管理等不確定因素的影響，出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。為了提升道路橋梁的使用價值，推動建筑行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展必須深入研究，合理采取針對性的優(yōu)化處理措施。

　　1 道路橋梁設(shè)計問題成因

　　1.1 理論體系不完善

　　道路橋梁施工設(shè)計時需要設(shè)計人員結(jié)合施工環(huán)境及相關(guān)信息綜合考量，比如是否滿足道路橋梁設(shè)計規(guī)范、施工區(qū)域地質(zhì)條件是否達標(biāo)以及施工參數(shù)體系信息等等，這些都是設(shè)計時需要重點考察的。隨著近年來建筑施工企業(yè)的快速發(fā)展，整個建筑市場競爭激烈，再加上施工規(guī)模的擴大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)的多樣性給道路橋梁設(shè)計也增加了一定施工難度，想要健全的施工設(shè)計方案就需要完善其理論體系，當(dāng)整個設(shè)計理論體系完善，就會大大提升設(shè)計方案的適應(yīng)能力，從而進一步滿足施工需求。

　　1.2 道路橋梁的設(shè)計方案比較落后

　　建筑質(zhì)量和使用性能的提升迫使道路橋梁設(shè)計必須打破陳規(guī)，創(chuàng)新發(fā)展。但是在目前的道路橋梁設(shè)計過程中，很多建筑設(shè)計師貪圖一時的省心省力照搬出已有的設(shè)計方案，根本沒有把企業(yè)自身建筑情況和相關(guān)特色等融入到設(shè)計中;甚至有些道路橋梁的承建企業(yè)為了最大限度的壓縮施工成本，開始從建筑設(shè)計下手直接套用傳統(tǒng)的設(shè)計方案，導(dǎo)致道路橋梁的設(shè)計方案單一老套，并且傳統(tǒng)的設(shè)計方案十分落后影響了道路橋梁建筑設(shè)計的整體發(fā)展，更是給后期的道路橋梁使用埋下了安全隱患問題。

　　1.3 橋梁耐久性較差

　　道路橋梁的耐久性不僅僅關(guān)乎著承建單位發(fā)展，在一定程度上也推動了社會的進步。所以，在道路橋梁工程建設(shè)中應(yīng)從橋梁的結(jié)構(gòu)、橋面結(jié)構(gòu)等來加強相關(guān)設(shè)計。目前，道路橋梁設(shè)計中對橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)注并不高，這也導(dǎo)致了橋梁耐久性差的問題，橋面一旦經(jīng)常修復(fù)對橋梁的穩(wěn)定性和交通運輸?shù)牧鲿承远加胁煌潭鹊挠绊懀踔吝€會增加橋梁結(jié)構(gòu)維護成本，影響建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟效益。

　　2 道路橋梁設(shè)計問題的解決方法

　　2.1 完善道路橋梁理論體系

　　完善道路橋梁設(shè)計理論體系是需要借鑒大量的科學(xué)實驗結(jié)果和實際施工工作經(jīng)驗來完成的。在完善的過程中，需要相關(guān)人員把模擬施工中的每一項數(shù)據(jù)詳細記錄，便于為理論體系提供科學(xué)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支持，提高后期測驗結(jié)果的精準(zhǔn)度。此外，不能把所有的建設(shè)項目都作為理論體系建設(shè)的主體，在選擇時應(yīng)該具有代表性，從而進一步提升道路橋梁理論體系的科學(xué)性、合理性。

　　2.2 科學(xué)合理的選擇道路橋梁設(shè)計方案

　　道路橋梁設(shè)計方案的選擇應(yīng)該具備科學(xué)性、實事求是的原則，經(jīng)過嚴(yán)格的審核、試驗將所有影響設(shè)計的因素進行深入細致考察，再結(jié)合企業(yè)自身實際情況綜合選用最優(yōu)質(zhì)的設(shè)計方案。再選擇設(shè)計方案時應(yīng)當(dāng)從方案的試用性、經(jīng)濟性多方面考慮，企業(yè)設(shè)計人員與施工人員應(yīng)達成一致意見爭取每位員工能夠全面了解設(shè)計施工中的特點和步驟，還可以掌握工程施工中的實際需求，有助于高效完成施工建設(shè)，科學(xué)合理的選擇道路橋梁設(shè)計方案。

　　2.3 在設(shè)計階段提高道路橋梁的耐久度

　　道路橋梁很容易受到外部因素影響，比如來自車輛荷載、降雨侵蝕等降低道路橋梁的耐久力度，造成道路橋梁的老化和裂縫等問題，這些都是道路橋梁投入使用的不可避免的問題。具體提升措施可以在建設(shè)過程中選用質(zhì)量過硬的施工材料和延緩老化處理，合理設(shè)置道路橋梁、橋面的結(jié)構(gòu)，從橋梁基層設(shè)計入手，加強橋面建筑結(jié)構(gòu)的合理性，精準(zhǔn)計算橋梁工程結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系。為了提升設(shè)計的合理性，設(shè)計人員需要不斷提升自身的知識技能水平再結(jié)合豐富的設(shè)計經(jīng)驗順利完成設(shè)計的創(chuàng)新優(yōu)化，豐富設(shè)計的核心內(nèi)容。

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