摘 要：分析和掌握輪胎磨損的特征、原因與維護,既有利于及時發現和排除故障,保障行車安全,又有利于避免縮短輪胎的使用壽命,節省資金。了解汽車輪胎磨損的原因以及規律，針對性的對輪胎的早期磨損做出預防和減緩措施，達到延長輪胎使用壽命的目的，減少發生交通事故的概率。

　　關鍵詞：輪胎磨損，預防措施

　　汽車輪胎作為汽車行駛系統中的一個重要部件，起到承載車身重量，減緩行駛中路面的沖擊振動，保證汽車行駛的平順性和乘坐的舒適性，影響著汽車駕駛的靈活性和安全性。因為由于輪胎的異常防磨損所引起的剎車跑偏，行駛異常，爆胎等現象，也是引起發生交通事故的一個重要原因。汽車輪胎就相當于汽車的四只腳，要想跑得遠，跑的穩跑的安全，就要愛護好保養好汽車的這些腳。輪胎磨損除會直接增加汽車的使用成本外，還會影響汽車的功率消耗、輪胎與路面間的附著性能等。

　　一、輪胎磨損的特征和原因

　　(1)胎冠兩肩部磨損。由于輪胎氣壓不足和超載引起。(此種磨損將使胎冠接地印跡增寬，中部略向胎內拱起，胎冠兩肩著地，而形成兩肩偏磨)。

　　(2)胎冠中部磨損。由于輪胎氣壓過高形成。(輪胎氣壓過高，使胎冠接地面積印跡比標準氣壓時變窄，增加了單位接地面積的負荷，可加快胎冠中部磨損，使簾布層的簾線受到過大的拉伸。)

　　(3)胎側部位周圈磨損(擦傷)。胎側擦傷發生在雙胎并裝使用時，由于輪胎氣壓不足和超載引起，使胎側變形大而兩胎胎側相互接觸摩擦的結果。多發生在汽車的后輪。

　　(4)輪胎內外側偏磨，多發生在轉向輪，與車輪外傾角有關。胎冠外側偏磨，是因為前輪外傾角過大;胎冠內側偏磨，是因為前輪外傾角過小。共同原因是長期未進行輪胎換位作業。

　　(5)胎冠呈波浪狀或碟邊形磨損。原因是輪轂軸承松曠;輪輞變形或輪胎動平衡不佳;經常使用緊急制動或制動轂失圓過大;轉向系球頭節松曠等。

　　(6)兩轉向輪胎冠由外側向內側呈鋸齒形磨損，是由于前輪前束過大過小或高速曲線行駛造成的。

　　(7)胎肩呈鋸齒形磨損。多出現于越野型花紋輪胎，由于長期超負荷在硬質型路面行駛，輪胎未及時換位或轉向節主銷后傾角過小造成的。

　　二、防止輪胎磨損的措施

　　(1)經常保持輪胎正常氣壓。在使用中定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎氣壓在本車型規定的標準范圍內，氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準，不同種類、規格輪胎都有指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞 ，每日開車前，應檢查輪胎氣壓是否足夠，有無漏氣現象(輪胎氣壓降低15%時，則輪胎使用壽命縮短20%。氣壓降低30%時，則輪胎使用壽命縮短50%。

　　(2)合理裝載，做到不超載，不偏載，以免輪胎超負荷，車輛裝載貨物應分布均勻，避免輪胎胎面磨損不均。嚴重超載會引起輪胎胎面異常磨損、肩空、脫層、趾口爆破等。層級高、負荷大的輪胎不宜超速行駛。車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是毋庸置疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用 ，輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以更換。

　　(3)合理搭配安裝輪胎，同一輛汽車上應裝配同一年份，同一規格,結構，層級和花紋的輪胎;雙胎并裝時，要求同廠牌;前輪應盡量裝用質量好的輪胎。輪胎安裝得正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，建議還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。

　　(4)精心駕駛車輛，起步平穩。加速均勻中速行駛，正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。在城市中停車有時需要上馬路牙子，在郊區較差的路況條件下，碾壓小石子也會讓輪胎受到局部的過度磨損，輪胎受外力容易造成損傷，如鼓包現象，因此應合理選擇路面，盡量避免緊急制動，還應注意輪胎過熱和內壓升高等情況，車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。行駛保持車距，避免不必要或經常地制動(剎車)，減少對輪胎的損害，為了安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛 ，應該更換。

　　(5)加強對輪胎的維護，認真做好日常維護。每天出車前，以及收車后，都要仔細觀察輪胎表面有無異常，及時清理小釘子和小石塊，檢查輪胎固定螺絲螺帽的緊固情況，輪胎破損及時修補以及更換。二級維護時要進行輪胎換位，及時發現異常磨損，要適時適當地對車輛上的輪胎換位，保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命，參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。換位間隔一般新車為10000km，以后每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位，由于各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般后輪負荷大于前輪，轎車行駛一般前輪負荷大于后輪，輪胎換位可使四個輪胎盡可能磨損均勻，使輪胎受力平衡，保證車輛行駛平穩，同時也能延長輪胎壽命。因此，應按汽車保養規定及時進行輪胎換位，特別是新車初駛后的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。因此為延長輪胎的使用壽命，應按汽車保養規定及時進行輪胎換位。

　　(6)保持汽車底盤有良好的技術狀況。鋼板的騎馬螺栓和擋泥板應安裝正確，牢固，車架后橋殼無變形。前輪定位各參數，軸距，輪轂軸承緊度，輪輞擺差前輪最大轉向角等部位要符合技術要求，也就是要按規定做四輪定位，四輪定位很重要，可以保證汽車行駛的安全和穩定。當汽車出現跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、吃胎時，就需要做四輪定位，輪胎保持好的狀態，對行車安全和穩定有很大的幫助。經過四輪定位調整后，駕駛操控性可以得到相應的保證。而且，汽車可以保持穩定直線行駛，配合標準胎壓值，輪胎不僅可以保持最佳的抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，延長輪胎的使用壽命，而且在一定程度上減小了阻力，油耗也會隨之減少。需要做四輪定位的幾個條件。

　　(7)補胎或換新胎后應該做動平衡。在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。

　　三、結束語

　　通過對輪胎磨損原因以及如何預防磨損知識的了解，能對大家及時的發現輪胎早期磨損情況能有一定的幫助，正確地、合理地科學地使用好輪胎，可以延長輪胎的使用壽命，因輪胎引發的交通安全隱患也可以排除。輪胎在汽車使用過程中的費用在運輸成本中約占10-20%。因此，掌握正確的使用方法和養護輪胎，及早防止消除輪胎的異常磨損，延長輪胎使用壽命，對降低運輸成本，將起到積極作用。

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