摘 要：當(dāng)今社會是信息大爆炸的社會，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)遍布人們生活的每一個角落，交通運輸作為維持社會正常運行的重要保障，其信息化發(fā)展是社會發(fā)展的必然趨勢。我國交通運輸管理的信息化在建設(shè)的過程中還存在一些問題，如何運用有效的策略解決這些問題，促進我國交通運輸管理的信息化建設(shè)是我們必須要思考的問題。

　　關(guān)鍵詞：交通運輸 管理 信息化 建設(shè)

　　引言

　　隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸產(chǎn)業(yè)也獲得了很大的發(fā)展，交通運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國家綜合實力的發(fā)展息息相關(guān)，是提升國家競爭力的重要因素，在網(wǎng)絡(luò)信息高速發(fā)展的社會更要重視對交通運輸管理的信息化建設(shè)。通過信息化的管理手段促進交通運輸行業(yè)的工作效率，降低交運事故的發(fā)生頻率，維護交通安全。

　　1交通運輸管理信息化建設(shè)的重難點

　　交通運輸行業(yè)可以說是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的支柱性行業(yè)，其本身有著不可替代的特性，所以這也就是其信息化建設(shè)重點的原因，但在實際的信息化建設(shè)過程中，由于各種外在原因的影響，致使交通運輸管理的信息化建設(shè)還存在眾多的問題。首先我國的交通運輸站點分布相對較廣，導(dǎo)致其在信息收集缺乏集中性，而交通運輸本身的信息化程度就較為不足，那么在實際運輸過程中一旦出現(xiàn)變動，就會出現(xiàn)信息流出滯后的情況。其次因為多種原因的影響，導(dǎo)致信息管理系統(tǒng)的實際功能，沒有得到充分的發(fā)揮和體現(xiàn)，比如GPS的調(diào)度職能就更多的表現(xiàn)在靜態(tài)管理中，對于交通運輸?shù)膭討B(tài)管理還有待完善。另外在系統(tǒng)整合和信息交互會存在一定的沖突，各個地區(qū)會分散引進各個不同的信息管理系統(tǒng)，那么這就會造成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換較為困難，影響其共享化、網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)。

　　2交通運輸管理信息化建設(shè)中存在的問題

　　2.1.信息化建設(shè)缺乏必要的資金保障

　　交通運輸管理信息化建設(shè)需要大量的資金投入，需要進行專業(yè)的軟件系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，對于工作人員的專業(yè)化水平的要求較高。但是在實際的信息化建設(shè)過程中，由于進行信息化技術(shù)研究的資金無法得到有效的保障，一些交通運輸管理部門自主研發(fā)的信息化技術(shù)水平較低，或者信息技術(shù)在研發(fā)的過程中由于資金問題而中止。究其原因，主要是因為交管部門沒有進行科學(xué)的資金規(guī)劃，導(dǎo)致很多地區(qū)的交通運輸信息化建設(shè)的規(guī)劃缺乏應(yīng)有的深度，無法有效的滿足交通運輸管理的實際需求。

　　2.2人員素質(zhì)有待提升

　　交通運輸管理的信息化建設(shè)對人才的信息化技術(shù)水平要求較高。想要有效的提升交通運輸信息化管理水平，首先就要提升操作人員的計算機信息技術(shù)的技能，并對其進行專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。就當(dāng)前交管部門的信息化管理人員的專業(yè)水平來看，很多人員的信息化水平都無法滿足社會信息化發(fā)展的要求。

　　2.3對交通運輸管理信息化建設(shè)缺乏深入認(rèn)識

　　就目前交通運輸管理信息化建設(shè)的實際情況來看，有關(guān)部門對交通運輸管理信息化建設(shè)缺乏深入的理解，在工作的過程中，不能進行科學(xué)和系統(tǒng)性的指導(dǎo)，從而致使交通運輸?shù)男畔⒒芾硐到y(tǒng)無法有效充分的發(fā)揮其應(yīng)有的作用。同時，在信息化管理方法的認(rèn)識方面也存在問題，很多交通運輸管理部門認(rèn)為信息化的管理方式就是利用計算機系統(tǒng)直接進行業(yè)務(wù)問題的解決，這種思想從根本上來說是不正確的，它將信息化管理理解的過于狹隘，從而造成交通運輸管理信息化建設(shè)水平嚴(yán)重落后。

　　3提升交通運輸管理信息化建設(shè)的措施

　　3.1努力發(fā)掘信息資源，推進電子政務(wù)的發(fā)展

　　首先，要在進行基礎(chǔ)建設(shè)的過程中，有針對性的對省市級的交通運輸網(wǎng)絡(luò)管理體系進行完善。其次，加大對網(wǎng)絡(luò)化交通運輸管理的宣傳力度，網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)平臺的建設(shè)，在進行服務(wù)的過程中更好的發(fā)揮其對交通運輸?shù)谋O(jiān)督和管理職能，從而促進服務(wù)型政府的建設(shè)。最后，通過網(wǎng)絡(luò)平臺進行業(yè)務(wù)辦理，如征收費用、日常業(yè)務(wù)的辦理和審批業(yè)務(wù)等，促進業(yè)務(wù)辦理的公開化和透明化的發(fā)展，有助于監(jiān)管部門更好的對電子政務(wù)的工作效果進行監(jiān)督，也督促交管部門不斷提升服務(wù)質(zhì)量，更好的滿足社會需求。

　　3.2充分利用技術(shù)、行政、制度

　　對于交通運輸管理的信息化建設(shè)，首先要求主管部門不斷的進行行政協(xié)調(diào)，針對不同的問題，制定科學(xué)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，從而促進信息化標(biāo)準(zhǔn)的不斷健全和完善，讓各項工作的順利開展都有據(jù)可依。其次，針對交通信息的采集和交換，應(yīng)該制定有關(guān)的制度予以保障，保證信息的完整性和有效性。最后，要加強對信息化專業(yè)人才的培養(yǎng)，不斷的提升隊伍整體素養(yǎng)。

　　3.3緊扣科學(xué)發(fā)展觀進行交通運輸管理信息化建設(shè)

　　交通運輸管理信息化建設(shè)的主要目的是通過有效的信息化管理方式規(guī)范交通運輸行業(yè)的發(fā)展，從而促進經(jīng)濟的發(fā)展，因此在進行交通運輸管理信息化建設(shè)的過程中要堅持經(jīng)濟發(fā)展的主要方向不動搖，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展觀，走可持續(xù)和高效發(fā)展的道路，從而促進社會的和諧發(fā)展。鑒于此，在進行交通運輸管理信息化建設(shè)的過程中，交管部門必須意識到信息化管理建設(shè)所涉及到的有關(guān)利益主體之間的關(guān)系，運用合理、科學(xué)的方法進行處理，對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出詳盡、全面、系統(tǒng)以及長遠(yuǎn)的規(guī)劃，然后確定信息化管理工作的側(cè)重點，有針對性的進行信息化管理的建設(shè)，從而促進社會公共利益實現(xiàn)的最大化。

　　3.4構(gòu)建交通運輸信息化體系

　　在交通運輸管理信息化建設(shè)過程中，要注重積極構(gòu)建交通信息化體系，相關(guān)部門首先要明確自身的定位，尤其要針對交通運輸企業(yè)無法獨立完成的公益性領(lǐng)域，要對其進行針對性的指導(dǎo)和幫助。通過這樣的方式，有效整合信息資源，優(yōu)化整個服務(wù)結(jié)構(gòu)，真正成為一個交通運輸管理信息化的建設(shè)者和引導(dǎo)者，尤其要注重實現(xiàn)物流行業(yè)的信息化發(fā)展。因此在交通運輸平臺建設(shè)過程中，要注重加強對企業(yè)和相關(guān)工業(yè)人員的管理，對于民生工作的貨運樞紐系統(tǒng)建立，還要進行有限考量和發(fā)展。同時還要積極推廣物流信息化的發(fā)展，比如RFID技術(shù)等，用政府引導(dǎo)和市場化運作相結(jié)合的方式，不斷推進物流信息平臺的建設(shè)，從而實現(xiàn)擴散性發(fā)展。另外還要注重在交通運輸信息化發(fā)展過程中，積極借鑒國外的先進經(jīng)驗，吸取別人的優(yōu)勢，有效提升組織協(xié)調(diào)工作，提升交通運輸管理的信息化水平。

　　結(jié)束語

　　交通運輸管理的信息化建設(shè)是時代發(fā)展的必然趨勢，要認(rèn)識到這一事實，并從各方面推進交通運輸管理信息化建設(shè)力度。

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