在新科技新時代中企業物流上的新倡議方針有哪些?如何來促進現在企業物流的新發展技巧呢?本文是一篇物流管理論文。由于中國在WTO組織中的加入和世界制造中心的形成，我國實現與國際接軌，經濟得到質的飛躍，對物流管理的要求也加強，基于全球采購與全球銷售的發展，迫切需要形成龐大的國際物流系統?；趯ξ锪黧w系的管理要求，使得我們對復合型物流人才的需求大增。
摘要：某制造業廠商負責人近期“吐槽”：一件工業產品，1/3的費用來自物流。換言之，賣100元的貨，有30多元是運費。市場經濟激烈的競爭中，成本的降低是增加利潤的有效方法之一。降低成本逐漸成為了企業首要解決的重要問題。伴隨著經濟的發展，物流成本的“第三利潤源”說逐漸為大眾所接受，但同時，我們也不得不承認要控制物流成本存在很多的困難。本文旨在探討問題，并提出一些相關途徑。
關鍵詞：現代企業;途徑;降低物流成本,物流管理論文
一、 物流成本的分類以及影響
按物流的功能，物流成本可以做如下分類：
1、運輸成本
2、倉儲成本
3、流通加工成本
4、包裝成本
5、裝卸與搬運成本
物流信息和管理費用影響物流成本的基本因素(企業的產品，物流服務，各企業不同的會計記賬，企業的物流運作方式)。
二、我國企業物流成本管理現狀
(一)現代企業對物流重視程度有待提高，大多數企業的疏于管理造成許多企業的物流管理手段落后?，F狀是，我國大多數企業把經營的重點都放在生產以及銷售環節上，但是對物流管理十分粗放，所花精力較少，不重視物流成本的變動趨勢也不將其變動原因進行分析。造成這樣現狀的原因是企業認為效益是首要，將降低生產成本和銷售成本當作企業重要任務，認為生產成本和銷售成本才是最影響利潤的方面，忽視物流中潛在的利潤。
物流論文：《物流工程與管理》，《物流工程與管理》是中國創辦最早，最富盛名的物流科技期刊，論文涉及范圍包括：倉儲物流行業的理論研究，國內外物流成功經驗及信息，倉儲物流運作可操作性方法及案例，本行業的經營管理技術及安全管理技術等。
(二)對物流成本的管理力量分散。各部門忙于營銷上的管理，要想在生產、采購、運輸、倉儲上同時達到規模經濟。這就需要采用優質的管理手段，但是企業設置了崗位，但又不合理利用，常常造成資源的閑置。
(三)大部分企業物流管理的信息化和標準化程度不高。許多人忽視了物流職能享有著“第三方利潤源泉”的稱號，物流管理沒有得到企業應有的關注。
(四)企業對物流服務的認識不夠全面和深刻，在物流管理中，行政管理至關重要，物流直接與行政部門掛鉤，但行政管理人員并為給出應有的重視。
(五)傳統的管理理念和管理機制影響著物流效率的提高。物流成本還存在難以準確掌握的問題，大多數企業缺乏完善的物流成本核算體系，缺乏單獨的物流成本核算體系。并且對于物流過程中的費用研究較少，將資金投入企業其他研究，使企業缺乏一套有效的物流成本管理方法，從源頭上抑制了物流成本效率的提高。
三、如何降低企業物流成本的途徑
(一)通過實現高效率的配送方法來降低物流成本。
(1)首先，企業要通過建立健全科學的管理制度，加強物流成本的管理。采用新的物流管理方法，實現最大限度的減小庫存或進一步達到零庫存，這樣一來物流中轉的運作速度得到了提高，資金的回籠也加速，進一步達到減小資金所占用的成本的目的。
(2)其次采用標準化的物流作業也十分重要。只有實現了物流標準化，在能在國際經濟一體化的條件下有效地實施物流系統的科學管理，加快物流系統建設，促進物流系統與國際系統和其他系統的銜接。
(3)最后進行產業重組，整合物流供應鏈資源，由企業之間聯合建立物流中心。想要完善物流信息系統，建立整合性信息系統，建立數據倉庫平臺，支撐物流信息系統和決策系統。先要解決好物流信息資源的采集問題。例如：運用EOQ模型計算出經濟訂貨批量Q，再結合MRP與準時化生產、JIT庫存理念，確定補貨點的數量及時間，補貨訂單的批量，得出總的訂單成本，達到庫存成本和缺貨成本的最小化。
(二) 在各個企業直接實施協同運作，實現第三方物流的協同化。第三方物流有著低運輸成本，低庫存水平，低庫存資金占用率，低分揀成本，低分揀錯誤率，低物流固定設備投資，低庫存損耗率，低交易成本的特點。通過利用對物流業務的外包來降低企業物流成本。企業把物流外包給有專業技術的，管理十分完善的第三方物流公司，不僅能有效縮短商品的在途時間，還能減少商品在周轉過程中所發生的費用和損失。利用第三方物流公司直供上線，達到實現零庫存，降低成本的目的。例如，京津冀通關一體化，企業通關物流成本將降三層。重慶長安汽車就把采購、生產、銷售、回收等全部物流環節移交給了專業物流企業，自己只專注產品質量。這樣不僅實現了自己產品的質量保證，也大大縮減了物流成本。
(三)加強成本管理在企業職工意識中的痕跡。將降低成本的工作提升到企業主要操作層面，使物流管理部門與企業的各個部門有機融合，在產品的開發，生產和銷售的整個生命周期中，全面進行物流成本管理，突出成本管理的重要性，使企業人員在最初就建立起“倡議性成本意識”。
(四) 優化產品的流通過程，降低物流成本就企業而言不單只是本企業的事，只有優化了流通的過程，確保物流成本的暢通實現，真正體現管理物流成本的價值。國際上：中國與歐盟AEO互認11月1日起正式實施，我國擁有高級認證AEO企業在歐盟28個成員國海關通關時，均可享受到和對方境內AEO企業一樣的通關便利。此舉將有效降低企業港口、保險、物流等貿易成本。
(五)在我國企業現行的財務會計制度中，建立起科學的物流核算體系，明確屬于物流成本的部分至關重要。物流成本的真實核算有利于現代企業更好地管理物流成本。
(六)在商品流通的全過程中實現供應鏈管理，實現物流企業信息化以及企業運營的網絡化。正如最近中國連鎖經營協會“2015中國零售領袖峰會”建立的大平臺，整合了中國各個區域的大型零售商需求，進行大批量聯采，可以大幅提高議價能力，減少采購中間環節，取得從工廠到零售商的最短F2B2C路徑，降低成本，獲取最低采購價。信息化是指使各部門的信息資源成為全企業的共同資源的方法。企業通過加大信息資源的共享和再利用，建立、健全企業內部的、統一的信息管理體系。對企業內部的管理特征進行不斷的改革和優化，打破現存的部門獨立、信息分散的管理狀況，讓各個部門的聯系緊密起來。由于計算機網絡技術正實現著的普及，物流技術也可以通過借助于現代信息系統進行構筑，其作用在于：一方面讓技術下的各種物流業務處理起來更準確、迅速;另一方面物流經營倡議系統，可以將企業定購的意圖、數量、金額等信息在網絡上進行傳輸，實現企業分享，帶來經濟效益。
除上述以外，降低物流成本的路徑還需要一些細節上的處理，如：對物流硬件設施建設的加強，降低庫存率等等。
四、結束語
由于激烈的市場競爭與物價上漲，以及人工成本的提高，使得企業利潤降低。為了降低成本，獲得更多的利潤，企業必須在物流方面采取相應的措施，以降低物流成本來實現產品成本的降低，從而實現利潤的最大化。
