在當前農產品新管理建設上的新發展管理措施有哪些呢?應該從哪些方面來加強對物流科技的新發展呢?本文是一篇物流管理論文。我們也知道要充分利用好寧安市長久以來的農業優勢和國家給予的政策優勢，加快寧安地區農產品物流產業發展，可以促進當地經濟持續發展，創造服務業就業、創業的新起點，進而形成新的經濟增長點，從而提高人們的生活水準，促進社會健康有序發展。
摘要：本文通過分析寧安市在發展農產品物流方面的優勢及制約因素，有針對性的提出了發展寧安市農產品物流集合區方面的可行策略，為寧安市經濟發展提供幫助。
關鍵詞：農產品物流;可行性對策;物流集中區規劃,物流管理論文
一、農產品物流的概念
農產品物流表面上是指農產品經過第三方的“運輸或加工”，實質是為滿足社會各界的需求和實現農產品自身價值，從供應地向接收地的實體流動過程。農產品物流屬于物流業的分支之一，這個過程包括運輸、貯存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理這一系列活動。其作用是實現農產品從出產地向所需地的物理性流動，創造出時間性和場地性的價值，它的目標是尋求在合理的時間、以正確的數量、用合理的價格、采用高效的方式、把“零損傷”的農產品送到預定的地點及有需求的客戶中。
物流論文：《中國物流與采購》，《中國物流與采購》雜志社在上級領導的關懷和廣大讀者朋友的支持下，生動記錄下了改革開放近三十年來中國物流行業從無到有、從小到大的歷史軌跡，逐漸成為中國物流行業不可或缺的窗口，本刊也成為備受各級領導、廣大物流企業家關注的物流與采購行業媒體。
二、國內外優勢
從目前國際形勢看，全球經濟將進入結構再平衡和新產業革命階段，國際市場的需求結構將面臨深度調整，全球產業格局將面臨激烈競爭和重新洗牌，為物流業的發展帶來新的契機;從國內形勢看，今后幾年，將是經濟發展進入結構優化調整和產業升級創新的關鍵時期，內外需求結構將面臨巨大變化，這些都為農產品物流產業升級創新提供了新的發展機遇。
三、本地優勢
近年來，從寧安市的實際看，寧安市處于“轉型升級”的關鍵時期，加快發展農產品物流業是實現轉型升級的客觀要求之一。發展農產品物流業，提高本地資源整合能力，對優化產業結構，提升經濟增量和運行效率，增強中心城市聚攏與分散功能，具有強烈的現實意義。
3.1 外貿經濟規模逐漸增長。2014年，外貿經濟穩中有升，上升勢頭強勁，外貿進出口總額實現2.7億美元，同比增長29.7%;社會消費品零售總額實現48.6億元，同比增長13.8%。
3.2 工農業健康有序發展。2014年，全市規模以上工業增加值實現40億元，同比增長14.1%;招商引資到位資金完成124.9億元，同比增長21.8%;旅游業總收入達到3.3億元，同比增長19.8%;城鎮、農村常住居民人均可支配收入分別達到21872元和14279元，同比增長8.9%和10.4%，分列全省第5和第6位。
3.3 立體交通優勢明顯便捷。農產品物流區域交通十分便捷，G11高速公路南北縱向穿過項目區，寧海公路橫貫項目區，牡丹江至圖們鐵路西距項目區0.1千米，距離牡丹江航空港19千米，距離綏芬河、東寧、琿春口岸190千米。現代化的交通網絡體系，保證了優良、順暢的通達性，基本能夠滿足農產品物流對交通的高標準要求。
3.4 區域內實體經濟發展良好。全市有19戶農業產業化龍頭企業，109家農業規范化專業合作社，110個特色一品村，年產糧食80多萬噸，蔬菜35萬噸，已建成了寧安市源豐國際物流園區，區內有德邦物流、哈濱南物流等10余家大型物流企業，已經成為寧安市物流產業集聚區的主干力量。
四、存在的主要問題
一是交通運輸網與信息網絡通訊共享水平低。農村田間道路狀況差，使農產品裝卸、轉運的時間和路程增加。同時，在信息共享平臺方面建設不夠完善，使農產品在供應地的市場行情、運輸、貯存、配送等環節上缺乏高效的數據共享，無法達到“戶戶通”的水平。二是缺乏現代科技農業技術，大多數農戶具有“小農”意識，對市場調節不敏感。信息閉塞，缺少對農業物流的認知感，對物流配送體系的重視不到位。物流企業無法在農產品發源地因地制宜地操作，客觀上造成了物流產業發展緩慢。三是當地農產品物流人才稀少。目前國內高校基本上都開設了物流管理專業，但農業物流管理方向涉及的內容較少，農產品物流專員知識不完善，不能有效處理并解決突發事件，也直接影響了物流產業規模化發展。
五、主要改進措施
5.1 加大投入農產品物流園區基礎設施建設。一是建設物流設施設備專業化。建立專業的運輸車輛、現代化倉庫，保證貨物快速周轉，增加產品的時間價值和空間價值。二是完善農產品物流體系信息網絡化，使農產品在移動環節順暢流通，減少因信息不對稱而帶來可避免的損耗。三是運用現代化、高科技的農產品物流技術。將現代化、高科技化的農產品物流技術應用到農產品物流體系中，例如：條形碼、倉庫管理信息系統、專業的包裝技術等，會大大提高經濟效益。
5.2 提高農戶專業素質，加強與物流企業合作意識。當前形勢下，提升農民專業素質，提升農業科技含量，對市場競爭具有重要作用。增強農民的市場經濟意識，切實改變“自收自運自買”的運營模式。
5.3 媒介人員專業化。一方面要大力培養專業的物流人員，提高綜合素質，另一方面加大對農產品經紀人等從業人員的職業培訓、職業化教育，拓寬視野，從而提高從業人員的專業技術水平。
5.4 加快集約化、標準化的物流集合區市場建設。將農戶的農產品集中化、規模化收購。利用條形碼、倉儲管理信息、專業裝卸搬運設備、專業包裝設備及高科技設施等，讓農產品物流效益最大化。
