以電氣安裝工程“質量零缺陷”，建設一流的用戶滿意工程為宗旨，創建優質工程、文明施工樣板工地為目標。現場管理人員嚴格貫徹公司“顧客至上、優質高效”的管理方針，從工程一開始就以科技為先導，高起點、高標準、高質量、嚴要求，采用先進的施工工藝，精益求精，確保了所安裝設備的使用性能可靠并滿足操作人性化的要求，提高了美觀度，特別體現在全站等電位地網、設備基礎及設備外殼接地線制作、二次電纜敷設工藝、二次線等安裝工藝方面。在保證《國家電網公司十八項電網重大反事故措施》及《華北電網繼電保護標準化設計原則篇》等有關規定、措施落實的前提下，施工質量和施工工藝成為本工程的閃光點。筆者就在此次施工中控制施工工藝質量的一些措施方法提出來供大家參考。
一、工程概況
某工程中10kV變電站有主變二臺，容量分別為50MVA、31.5MVA，采用10KV一回路電源進線，10KV出線分別采用JYN1 JYN2—35-25的高壓開關柜，共計11口，10V開關柜由20個饋出回路，3個備用回路及進線回路等25回路組成即KYN-28型號的25個10kV高壓柜組。此變電站是我縣的樞紐變電站，變壓器的安裝全部采用了新工藝和新技術，取得了一定的效果。
二、變壓器設備調試及安裝
1.變壓器調試及附件組裝。
1.1附件組裝。50MVA變壓器為散件運輸，到達現場后采用30t吊車組裝。變壓器儲油柜、散熱器附件組裝應在變壓器充氮狀態被破壞充油狀態下進行，以保證變壓器內部干燥環境不會被破壞。
1.2儲油柜、散熱器安裝。本變壓器采用膠囊式儲油柜，安裝時檢查膠囊有無裂縫、損傷情況。檢查儲油柜是否干凈，有無銹蝕、雜質，并清除殘存的污物。擰緊放氣塞，用19.6kPA壓力試壓，持續30分鐘無滲漏(此項工作應在變壓器廠方技術指導人員在場情況下經確認進行)。安裝油位表，并檢查連桿伸縮是否靈活，表針相應轉動及最高最低油位報警是否正確，儲油柜的吊裝采用20T汽車吊。瓦斯繼電器經檢驗后與儲油柜一起組裝。散熱器組裝前，先將主油路管道連接完成，主油路管道經檢查無銹蝕、雜物，方可組裝。散熱器組裝采用10T汽吊組裝。散熱器經檢查無銹蝕、雜物，散熱片完好、無損。散熱器吊裝應無碰撞，有專人指揮，專人監護。散熱器及儲油柜組裝后，可將油路管路連接起來。本變壓器為風冷變壓器，風扇電機經實驗完好后方可安裝。
1.3瓦斯繼電器校驗。氣體繼電器油速整定范圍為0.7～1.5米/秒，經密封實驗干簧管內應無油滲入，氣體繼電器輕重瓦斯動作正常。
瓦斯繼電器安裝，其頂蓋上標志箭頭應指向儲油柜，其與連通管的連接應密封良好。
1.4變壓器絕緣油檢驗。變壓器及補充絕緣油到達現場后，應在變壓器安裝就位后的第二天對變壓器及補充油進行抽樣檢驗。按GB50150-91第6.0.12條規定對電壓等級在63kV及以上的變壓器應在升壓或沖擊合閘前及額定電壓下運行24小時之后各進行一次變壓器器身內下部及中部的絕緣油的油溶解氣體的色譜分析，兩次測得的氫、乙炔、總烴含量應無明顯差別，油中微量水的測量，對電壓等級為110kV的不應大于20ppm。
2.變壓器安裝。
工藝流程：設備點件檢查→變壓器二次搬運→變壓器穩裝→附件安裝→變壓器吊芯檢查及交接試驗→送電前的檢查→送電運行驗收。
2.1高壓變壓器安裝：a.附件清點、檢查，各連接部分管件清洗;b.密封件、連接法蘭面檢查安裝;c.有載調壓切換裝置安裝;d.冷卻裝置安裝，風扇電動機及葉片安裝，閥門和法蘭安裝;e.儲油柜安裝;f.電流互感器安裝，套管安裝;g.壓力釋放閥裝置安裝;氣體繼電器校驗、安裝;h.散熱器、儲油柜、風扇、表計、氣體繼電器、測溫裝置等安裝;i.變壓器油注入。
2.2安裝前清掃干凈變壓器安裝場地，保證無雜物，接地系統安裝結束。
2.3變壓器組裝好后，在現場會同供應商和業主進行外觀檢查;外觀有無損傷，瓷瓶有無破損，附件安裝是否正確。經三方確認好后即可吊裝到位。
2.4變壓器組裝好以后的重量近60t，安裝前現場應達到的條件混凝土路面已建成，場地寬闊，由于變壓器安裝位置在室外，沒有其它建筑物的影響，因而使用80t汽車吊進行吊裝，吊車支撐腳用路基箱墊牢(不在混凝土路面的位置使用)。
2.5吊裝時鋼絲繩必須吊在變壓器的外殼吊裝環上，絕不能將鋼絲繩吊在變壓器的線圈吊環上。吊裝時要注意保護好變壓器上高壓瓷瓶，絕不能有絲毫損傷，所以吊裝時鋼絲繩與變壓器的夾角必須保證在30度以上的角度。
2.6變壓器安裝到位后暫不固定，待封閉式銅母線安裝好后再固定。因封閉式銅母線長度是固定的，若先將變壓器固定好，但封閉式銅母線卻不能安裝，還是需拆除重新固定，因此變壓器暫不固定。
三、電纜敷設、接線及電纜通道安裝
電纜敷設接線是電氣安裝工藝和質量的顯著表征，其與電纜導管的敷設安裝、電纜橋架的安裝以及電纜防火工作都有著直接的聯系，為此電纜通道、電纜敷設接線的施工方案作如下整體的考慮。
1.電纜通道安裝要求。a.電纜通道安裝前應對電纜敷設路徑進行充分的校核，當設計深度不夠時，應與設計院協商并做好處理;b.電纜支架應安裝牢固，橫平豎直;托架支吊架的固定方式應按設計要求進行。各支架的同層橫檔應在同一水平面上，其高低偏差不應大于5mm;c.托架吊架沿橋架走向左右的偏差不應大于10mm;d.梯架(托盤)在每個支吊架的固定應牢固;梯架(托盤)連接板的螺栓應緊固，螺母應位于梯架(托盤)的外側;e.當直線段鋼制電纜橋架超過30m，應有伸縮縫，其連接宜采用伸縮連接板，電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處應設置伸縮縫;f.電纜支架全長均應有良好的接地;g.電纜導管均應使用熱鍍鋅鋼管，其鍍層厚度及質量必須嚴格把關。
2.電纜敷設的規定及要求。a.電纜敷設時的彎曲半徑應符合設計要求，當設計不明確時，以國標為準;b.電纜穿管敷設時，應適當使用潤滑脂;c.電纜在支架或橋架上敷設時，其分層應滿足設計要求，分層按電壓等級依次為：高壓動力電纜，低壓動力電纜和控制電纜;d.電纜敷設應排列整齊，盡量減少交叉，電纜沿線用尼龍扎帶固定，尼龍扎帶的綁扎方向應一致，排列應整齊;e.電纜標識牌的裝設應符合承包商的要求，電纜終端頭，電纜接頭等地方應裝設標識牌，標識牌上內容應符合設計要求，標識牌應清晰不易脫落，應能防腐，掛裝應牢固。
四、結論
在當今電網變電站自動化快速發展的時代，新型的無人值守變電站不僅要求有可靠的設備，確保電網的運行安全，完美的施工工藝質量也不可或缺，也是保證設備安全穩定運行的重要因素，筆者認為要想把變電站的建設施工工藝質量做的更完美，必須進行工程前期策劃，樹立樣板，并加強過程控制，及時糾偏，就可以收到比較理想的效果。
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