摘　要：隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，水利水電工程也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。AUTO CAD及CASS.7.0在水利工程測(cè)量中應(yīng)用，使得水利工程測(cè)量逐步邁向數(shù)字化的發(fā)展進(jìn)程。文章中筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)AUTO CAD及CASS.7.0繪圖軟件在水利工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和探討，并對(duì)其在水利工程測(cè)繪過程中發(fā)揮到重要作用進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。

　　關(guān)鍵詞：水利工程;AUTO CAD;CASS.7.0;全站儀;測(cè)量;測(cè)繪

　　中圖分類號(hào)：TV5　　文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A　　文章編號(hào)：1000-8772(2013)19-0196-01

　　在眾多的繪圖軟件中AUTOCAD繪圖軟件憑借其豐富的繪圖指令，強(qiáng)大的編輯功能以及穩(wěn)定的軟件運(yùn)行系統(tǒng)，在水利工程測(cè)繪中廣泛應(yīng)用于地形測(cè)量中的電力線路、圍墻、界址線等的繪制中，為水利工程的測(cè)繪工作提供了方便。CASS.7.0繪圖軟件是在AUTOCAD軟件的基礎(chǔ)上開發(fā)研制的繪圖軟件，相對(duì)于CAD，CASS.7.0繪圖軟件增加了許多繪圖的專用工具，并且在原有的基礎(chǔ)上加入了一些符號(hào)，使得水利工程的測(cè)繪工作逐步邁入數(shù)字化，目前在水利工程的測(cè)繪方面得到了廣泛的應(yīng)用。文章中筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)CASS.7.0繪圖軟件，AUTO CAD和全站儀實(shí)現(xiàn)水利工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)的內(nèi)外業(yè)管理的一體化過程進(jìn)行簡(jiǎn)要的概述，并對(duì)AUTO CAD及CASS.7.0繪圖軟件在工程測(cè)量中的重要性進(jìn)行闡述。

　　一、水利工程的控制測(cè)量

　　控制測(cè)量分為平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)既可以單獨(dú)布設(shè)，也可以布設(shè)成三維控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)常用的方法有三角測(cè)量、三邊測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、邊角測(cè)量等方法。近年來由于科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，GPS導(dǎo)航技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，在水利測(cè)量工程中利用GPS建立平面控制網(wǎng)已成為主要的方法。高程控制網(wǎng)主要用水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量方法建立。

　　1.水庫(kù)淹沒界限的測(cè)量，包括對(duì)土地征用線、水庫(kù)清理線、土地利用線以及測(cè)設(shè)移民線的測(cè)量。在測(cè)量過程中首先確定回水曲線的高程以及水庫(kù)的設(shè)計(jì)水位，之后根據(jù)設(shè)計(jì)資料確定以后水庫(kù)的邊界線。測(cè)定水庫(kù)邊界線是為了確定出水庫(kù)淹沒、坍塌的范圍，并根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)確定出建筑物、居民地的遷移程度等，并通過這個(gè)數(shù)據(jù)確定新的居民地以及防護(hù)界限等。目前，采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量法和經(jīng)緯儀高程導(dǎo)線法來測(cè)量水庫(kù)的邊界線。

　　2.地質(zhì)勘察測(cè)量

　　地質(zhì)勘察測(cè)量也就是為了配合水利工程地質(zhì)勘察所進(jìn)行的測(cè)量工作，進(jìn)行地質(zhì)勘察測(cè)量的目的如下：

　　第一，為廠址、引水洞、水庫(kù)、壩址、堤線、渠道、排灌區(qū)、料場(chǎng)的地質(zhì)勘察工作提供基本測(cè)量資料;

　　第二，主要地質(zhì)勘探點(diǎn)的放樣;

　　第三，連測(cè)地質(zhì)勘探點(diǎn)的平面位置、高程和展繪上圖。

　　3.河道測(cè)量

　　河道測(cè)量的目的是為了開發(fā)和整治河流并且對(duì)河床及兩岸的地形進(jìn)行測(cè)量繪制，并且收集整理相關(guān)資料的過程。河道測(cè)量包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1.平面以及高程的控制測(cè)量;2.河道地形測(cè)量;3.河道縱、橫斷面測(cè)量;4.測(cè)時(shí)水位和歷史洪水位的連測(cè);5.某一河段瞬時(shí)水面線的測(cè)量;6.沿河重要地物的調(diào)查或測(cè)量。

　　二、AUTO CAD的在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用

　　使用AUTO CAD軟件進(jìn)行水利工程的測(cè)繪工作來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)到圖形的轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)的更新以及圖形的編輯等工作，可以通過使用AUTO CAD繪圖軟件以及計(jì)算機(jī)的高性能和外部設(shè)備的大力支持，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪工作的數(shù)字化和智能化發(fā)展。

　　使用AUTO CAD軟件進(jìn)行水利工程的測(cè)繪工作，可以將繁多的工作量在短時(shí)間內(nèi)高效準(zhǔn)確的完成，并能及時(shí)檢索出測(cè)繪中存在的問題并進(jìn)行修改。可以將草圖轉(zhuǎn)化為形象的設(shè)計(jì)圖，方便工作人員直觀的分析，進(jìn)而進(jìn)行判斷和修改工作。

　　三、CASS.7.0的在水利工程測(cè)繪中的應(yīng)用

　　(一)數(shù)據(jù)通訊

　　水利測(cè)繪工作使用帶有記錄模塊的全站儀進(jìn)行野外測(cè)量之后，當(dāng)回到辦公室作業(yè)時(shí)，首先應(yīng)將全站儀和計(jì)算機(jī)連接起來，這時(shí)就要借助　CASS.7.0軟件實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與全站儀的通訊對(duì)接，這個(gè)過程要確保使用一致的通訊參數(shù)，目前水利工程測(cè)繪工作中常用的參數(shù)有：通訊口COM1、數(shù)據(jù)位8、無(wú)檢效、協(xié)議單項(xiàng)、波特率1200、停止位1等。

　　(二)展點(diǎn)

　　展點(diǎn)工作是在CASS.7.0軟件的標(biāo)題欄中點(diǎn)擊繪圖按鈕，然后在子目錄中點(diǎn)擊顯示區(qū)，當(dāng)找到坐標(biāo)名之后按照指定的操作進(jìn)行展點(diǎn)。之后采用同樣的方式來進(jìn)行外業(yè)高程點(diǎn)的展點(diǎn)工作。為了便于區(qū)分，通常將高程點(diǎn)設(shè)置為紅色，也可以根據(jù)自己的喜好來改變顏色。

　　(三)連線

　　為了形象的繪制地形圖，需要使用CASS.7.0軟件將草圖中的點(diǎn)使用符號(hào)鏈接起來。繪制過程中首先應(yīng)該繪制地物、特征點(diǎn)和地貌，正確完成之后進(jìn)行等高線的繪制工作。

　　(四)勾繪等高線 (下轉(zhuǎn)第198頁(yè))

　　(上接第196頁(yè))等高線的繪制有兩種方法，第一種是使用CASS.7.0繪圖軟件根據(jù)測(cè)點(diǎn)自動(dòng)生成等高線，只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的修改即可;第二種方式是手工繪制等高線，這種情況適用于測(cè)點(diǎn)少的情況下，使用復(fù)合線手工繪圖的方式完成等高線的繪制。

　　筆者根據(jù)多年的水利測(cè)量繪制工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出在等高線的繪制過程中，當(dāng)有較多的繪點(diǎn)時(shí)，可以先使用軟件進(jìn)行等高線的繪制，之后再使用手工復(fù)合線工具進(jìn)行等高線的繪制。當(dāng)?shù)雀呔€繪制完成之后再進(jìn)行復(fù)合線的擬合，接著對(duì)擬合完畢的復(fù)合線進(jìn)行等高線屬性的加注。使用這種方法進(jìn)行等高線的繪制之前應(yīng)將修飾之前的等高線進(jìn)行備份。

　　(五)庫(kù)容計(jì)算

　　使用CASS.7.0繪圖軟件進(jìn)行庫(kù)容計(jì)算時(shí)，可以有效地為設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。在等高線繪制完成之后點(diǎn)擊CASS.7.0軟件中的工具應(yīng)用攔中的DTM法土方計(jì)算，之后選擇正確的土方邊界線，確定平場(chǎng)標(biāo)高，點(diǎn)擊平面圖的下方，就完成了庫(kù)容的曲線計(jì)算公式和計(jì)算圖，可以精確、快速的計(jì)算出庫(kù)容，為水利工程的設(shè)計(jì)工作提供精確的數(shù)據(jù)資料。

　　(六)文件保存

　　為了確保文件的安全性，盡管CASS.7.0軟件具有自動(dòng)保存功能，筆者建議使用過程中進(jìn)行文件的備份工作，建議每個(gè)半小時(shí)進(jìn)行一次備份工作。

　　四、結(jié)束語(yǔ)

　　文章中筆者結(jié)合多年的水利工程測(cè)繪工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)CASS.7.0繪圖軟件，AUTO CAD和全站儀實(shí)現(xiàn)水利工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)的內(nèi)外業(yè)管理的一體化過程進(jìn)行簡(jiǎn)要的概述，并對(duì)AUTO CAD及CASS.7.0繪圖軟件在工程測(cè)量中的重要性進(jìn)行闡述。為了進(jìn)一步提高AUTO CAD 以及CASS.7.0軟件在水利工程測(cè)繪過程中的重要意義，需要工作人員對(duì)軟件進(jìn)行深度的研究和探討。通過各種繪圖軟件和全站儀實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)的內(nèi)外業(yè)管理的一體化，將其有效的運(yùn)用到水利工程建設(shè)中去，實(shí)現(xiàn)水利工程建設(shè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

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