[摘要]在分析蘇州科技大學土木工程專業全日制碩士研究生實踐能力和創新能力不足原因的基礎上，以問題為導向。以科研項目、工程項目、創新項目和學科競賽為四元，構建了校企協同的土木工程研究生實踐能力和創新能力培養模式。經實踐應用，取得了江蘇省研究生培養模式改革成果獎一等獎、江蘇省優秀碩士學位論文、江蘇省優秀研究生工作站、華夏建設科學技術獎一等獎、中國土木工程詹天佑獎、中國建設工程魯班獎、七項國家自然科學基金項目和十五項江蘇省研究生創新計劃項目。
[關鍵詞]校企協同;四元驅動;土木工程研究生;實踐能力;創新能力;培養模式
土木工程實踐性、綜合性和發展性的基本屬性決定了土木工程專業研究生除應具有相應的知識結構外，更應具備良好的實踐能力、創新能力和綜合協調能力。隨著“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展等重大國家倡議的實施，高鐵工程、高速公路工程、海洋建設工程、工業與民用建筑等土木工程不僅建設規模大，而且建筑的高度不斷被刷新(上海中心大廈)，橋梁的規模不斷被突破(港珠澳大橋)，各種復雜工程不斷出現，需要持續研發工程建設需求的新結構、新技術、新工藝、新材料、新設備，以適應和引領建設事業的發展。可見，國家基本建設需要大批實踐能力和創新能力強的土木工程專業研究生，然而現階段蘇州科技大學(以下簡稱“我校”)土木工程研究生的實踐能力和創新能力不足。
一、研究生能力不足的原因及其表現
目前，全日制碩士研究生基本上都是獨生子女。他們在讀研之前，從學校到學校，接受的是應試教育，以學習知識、考試過關為主，到了本科階段，其培養方案中雖然設置了實踐教學環節，但理論脫離實際、實踐環節薄弱、產學脫節等現象普遍存在，大多實踐環節是到學校實驗室和校外工地參觀，這種完成觀摩性的居多，能夠實際動手的實踐環節很少。這種體驗多動手少、更不是實際工程“真刀真槍”的實踐教學，導致學生能力和素質的培養先天不足，當然也就沒有了創新的來源。我校在土木工程碩士研究生培養方案的培養目標中提出了“培養具有創新能力的應用型和復合型人才”;在培養方式中提出了“學科團隊合作培養、校校聯合培養、產學研聯合培養、國際合作培養”等模式;在課程體系中也設置了實踐活動(1學分)作為必修環節，試圖加強研究生實踐能力和創新能力的培養。但與本科階段的情況類似，由于受到資源條件的限制，特別是研究生招生規模擴大導致校內實驗室和校外實踐創新基地的不足，再加之教育慣性的影響，研究生前期的課程仍然是以課程為單元的課堂灌輸式的知識學習為主，對能力素質的培養相對薄弱，借用當下“金課”的概念，即不滿足“高階性”的要求。
在學位論文選題階段，研究生表現出難以從現有土木工程技術和方法中發現問題、盲點和有價值的研究課題。在學位論文試驗階段，研究生表現出實際動手能力、制定和實施試驗方案能力和團隊協調能力不足，許多本來研究生自己可以解決的問題，都要依賴導師和實驗室教師幫助才能解決，這導致論文試驗周期過長。在研究分析和學位論文撰寫階段，研究生表現出研究分析深度不夠，具體表現為“兩難四簡單”，其中“兩難”是指：1.難于解決研究過程中遇到的問題和困難;2.難于基于研究內容提出新方法、建立新理論和發明新技術。“四簡單”是指：1.簡單移植，表現為只是對已有試驗方法、研究方法和分析方法的應用和重復，沒有方法上的創新;2.簡單揭示表面現象，表現為只是簡單地闡述試驗現象和對試驗數據的回歸分析，沒有深入分析結構的受力機理和內在聯系，沒有內容上的創新;3.簡單延伸，表現為只是試驗數量上的增加和進一步證實他人的工作;4.簡單推理，表現為只是采用一定的實驗來證實已有的理論和方法。綜合方面表現為：沒有試驗難寫出論文，有了試驗寫不出高質量的論文，導致撰寫學位論文和期刊論文周期長、質量低。這些都成為直接制約我校土木工程研究生培養質量的瓶頸。
二、解決能力不足的途徑
我校與企業(中億豐建設集團股份有限公司)協同，以問題為導向，以交叉與融合、協同與共享為途徑，在構建了“三位一體”的校內學科平臺和“一地兩站”的校外實踐創新基地的基礎上，整合校內學科平臺和校外實踐創新基地，構建了校企協同的土木工程專業研究生實踐創新綜合平臺，如圖1、表1所示。
在構建了實踐創新綜合平臺的基礎上，創新研究生培養模式，通過不斷地探索和實踐，探尋出了校企協同、四元驅動的土木工程研究生實踐能力和創新能力培養新模式。
三、校企協同、四元驅動的土木工程研究生實踐創新能力培養新模式
基于校企協同的實踐創新綜合平臺，以“科研項目、工程項目、創新項目和學科競賽”為四元，構建了土木工程專業研究生實踐能力和創新能力培養新模式，如圖2所示。
在圖2中，實踐能力和創新能力的培養并不是孤立的，而是相互關聯的，比如：通過重大、復雜工程項目的驅動，在主要培養創新能力的同時，對實踐能力的培養也起到輔助作用;通過學科競賽激發出的創新激情、創新興趣和創新思維又是更加有效地培養創新能力和實踐能力的源動力。
(一)科研項目驅動
科研項目是研究生實踐能力和創新能力培養的主要載體，尤其是高水平項目。研究生實踐創新能力的提升、高質量成果的產出，反過來會為指導教師申報項目提供有效支撐，團隊教師獲得的七項國家自然科學基金項目如表2所示。
國家標準、建設行業標準、中國工程建設標準化協會標準和地方標準是從事工程活動的技術依據，參加標準的研究與編制工作，不僅可以鍛煉研究生的實踐能力和創新能力，而且可以開闊其視野，讓其獲得與行業權威專家接觸和交流的機會，進而了解學科發展前沿和最新成果。團隊成員通過不斷積累，承擔研究工作并參加編制的標準如表3所示。
推薦閱讀：《廣東土木與建筑》是廣東省建筑科學研究院與廣東省土木建筑學會合辦，涉及土木與建筑多學科的綜合性技術刊物。
