隨著城市化進程的發展，城市的規模在不斷地擴大、人口數量也在增加，這些都直接給排水管網帶來了嚴峻的挑戰，雖然這些年城市排水系統的建設速度也在迅速提高，但是還存在許許多多的問題，如：排水量小，有的地段出現道路積水的現象，排出的污水是否會造成污染等等，鑒于這些問題，市政排水工程仍是市政建設工作中的重之重，所以說確保排水工程的施工質量和進行科學的管理是很重要了。

• 市政排水工程的前期準備工作

1. 設計出施工圖紙

承包單位在接到排水工程后，要按照工程所在的地區實際情況和具體要求來設計出施工圖紙。在設計圖紙之前要進行調研，弄清楚地下設施狀況，需要避讓的，應該在不影響施工的效果的情況下盡量避讓。并要確保施工圖的數據要準確，從而有效地保證施工質量。

1. 熟悉施工圖紙

在施工之前，應該很好地熟悉圖紙，并根據圖紙的要求，掌握好管線的長度、走向、管材的直徑以及工作地面開挖的地形，地貌等情況，以便更好地了解工程的基本狀況。

1. 檢驗管道材料

市政工程的質量好壞直接影響到了城市功能的發揮，因此材料的選擇也很重要。再者排水系統一般都地面以下，如果出現問題，維修費時費力，為了減少管道斷裂的情況出現，應該對管的材料進行嚴格的挑選，對存在質量問題的材料要停止處理。
4、標注出開挖線
在施工的過程中會有一定數量的路面破壞，因此為了保證施工安全和路基的質量，施工前要認真按照測量規范進行測量，對路面開挖時，一定要按照圖紙的要求，不能擅自改變管道的路線走向，準確計算出需要開口的寬度，并標注出要開挖的線，再由切割機將路面切斷，路基的砂層要合理堆放，在管道施工完成后，將溝槽填回，保證填回后的路面質量。

• 施工過程中的管理

  1、放樣管理
施工階段應根據有關工程施工規范和設計文件，來進行材料的尺寸、強度和密封性試驗，嚴禁使用劣質的工程材料，并且要按照設計的要求對其材質、型號和規格進行檢驗。在施工中放樣必須結合水文地質條件、埋置深度和設計要求等有關規定來放樣，還要進行復測檢驗符合其誤差要求。
2、溝槽開挖施工管理
施工時應嚴格按照樣樁的要求進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡的測量和驗收。開槽一般情況下，多采用以機械為主，人工配合機械來修坡鏟底。為了不動到管基下的原裝土層，在挖掘機挖到離基底20-30厘米左右的時候要用工人鏟修。在施工的過程中，為了施工的保證質量，需注意以下幾幾個方面：
（1）防止邊坡塌方：施工中要根據土壤類別、土的力學原理來確定適當的槽幫坡度。例如溝槽所處的土壤為亞粘土，放坡系數一般采用1：0.67。對于雜填土地段，也可視具體情況采用1：0.75或1：1的放坡系數。^①在挖槽較深時，為了減少挖出來的土方數量，可采取在上部大開槽，下部留直坡的施工方法。凡取直坡段，必須加打密支撐，以保穩固，實施支撐的直槽槽幫一般采用1：0.05。堆土原則上兩側堆土，堆出溝槽邊100cm以外，一側則需攤平，以供施工通道之用，或每隔10～15米留施工通道。^②
（2）要防止槽底泡水和超挖。如果槽底的土壤被擾動或者被水浸泡，應在先挖去松軟土層后，再用砂或碎石等穩定性好的材料回填夯實。地下水位以下開挖施工時，需采取有效措施，做好抗槽底部排水、降水工作，確保開挖期間干槽，必要時也可以采用在槽坑底預留20cm厚土層的方法，待后面工序施工時隨挖隨封閉。
（3）溝底要平整夯實。溝槽挖出后，要進行整平審底，在完成該工序后，再鋪大約10cm厚碎石墊層，如果遇地下水，可以則增設30cm左右的干插片石層，鋪筑石層時應按照各種管徑和墊層寬度要求來進行。如果溝槽較深，應用留槽下料。在干插片石層施工時，片石穿插要擠緊、邊線齊整，必要時要掛線。
3、管道安裝技術管理
在溝槽挖好合格后，就可以安裝管道了。安裝管道時必須按照自下游向上游的原則。
    安裝管道時，需要工人和8噸以上的吊車共同配合工作。吊車要在距溝槽邊緣2米的位置進行作業，這樣能避免溝槽的坍塌和維護溝槽邊坡穩定。鋪設時將每節管道平穩吊下，再用手拉葫蘆吊把管子水平移到管道的接口處，此時要用人工來放置管道，調整好管節的標準高度和軸線，使每節管道能平順對接。吊起管道時要采用專用吊鉤，嚴禁用鋼絲繩穿入管內來進行起吊。并且在起吊過程中必須有專人指揮，平吊要做到輕放，避免管道的相互碰撞。如果施工現場比較狹窄，機械操作不便時，可以采用人工壓繩方法。
管道的安裝必須達到以下要求：要墊穩管道，管底坡度不能出現倒坡現象，管道的縫寬要均勻，管道內不能存在泥土、砂漿、木塊、磚石等雜物，管座下的混凝土必須夯實，并且要與管壁緊緊結合，還要保證管座下回填的粗砂要密實。管道鋪設好后進行驗收，如果合格后就可以進行混凝土管座及接口的施工。安管時,平基與管子接觸的三角部位，應該用同等強度的混凝土進行灌筑，澆筑管座時，兩側要同時進行，保證管子不被擠扁。

1. 閉水試驗管理

在進行閉水試驗前一定要做好檢查工作，要檢查管道外觀和質量是否到達標準，觀察管道是否回填，溝槽內是否有積水，除了預留進出水管外，其它的預留孔要堵死不能滲水，管道兩側堵板的承載能力必須要大于水壓力的合力，并且閉水試驗不得少于24小時，試驗從水頭達到規定的水頭開始計時，觀察管道的滲水量，期間要不斷地向試驗管道內補水，這樣才能夠保持試驗水頭的恒定性。閉水試驗是對管道的施工質量和材料質量進行的全面的檢驗，是施工中不可少的關鍵步驟。

• 驗收階段管理

  在工程施工后期，承包單位應邀請建設單位的有關人員積極參與工程的驗收工作，并進行中間交接，從試車階段開始，承包單位就要邀請建設單位對工程的施工質量和工程完工日期進行相關的了解工作，在試車合格后，承包單位就應該按施工規范的有關要求辦理相關的工程中間交接。如果工程按照要求完成了最初設計的全部內容并且試車成功，工程的質量達到設計要求，技術資料也都齊全并達到要求，在清理晚機械后，可辦理全部的工程交接手續。
 

• 結束語

總之，市政排水工程在整個城市的日常生活中有著非常重要的作用，如果排水系統出問題，不僅維修比較困難和麻煩，而且可能造成整段排水系統的故障，因此，作為施工方，必須加強對排水工程施工中每個施工環節的質量控制和管理，有效地防止各種質量通病的發生。而且，排水工程的創優應該建立在主體結構工程的創優之上，在施工的過程中嚴格按照施工設計要求施工，努力克服各種困難。實踐表明，只要充分準備，按照合理的施工方式進行施工，并且采用適當的技術措施，工程就能如期高質量的竣工。
參考文獻：
[1] 黃國章.淺談市政排水管道工程施工質量通病的防治［J］.福建建設科技，2002，（1）. 
[2] 李志鵬.給水排水工程（市政工程施工技術問答）[M].北京：中國電力出版社，2006.