1.引言
隨著交通的不斷發達，高速公路的修建也逐漸大規模的向山區擴展，在施工時難度不斷提高的情況下，施工人員的安全問題面臨著新的考驗。施工進展、完成質量、人員安全、資金設備與環境保護是進行高速公路橋梁施工的幾項重要問題，根據我國建設施工的方針和理念來看，施工過程中關于安全管理的措施成了工程單位最重視的問題。所以，如何做好山區高速公路橋梁施工的安全管理，進而能夠順利的使高速公路橫跨在山區與城市之間，對于目前來說是一項非?，F實而重要的問題。
與平原地區相比，在進行山區高速公路橋梁建設時，由于險要的地形、特殊的地貌、地質情況、氣象原因與水文等自然條件的影響，導致施工的難度變大。因為施工的條件設施與環境的影響，使安全隱患更加突出。
2.導致山區高速公路橋梁設施中安全事故產生的原因
因為山區崎嶇的地形對施工過程有一定的限制，因此適應能力比較強的高墩大跨橋梁在施工中的應用較為廣泛。但是跨越深谷的橋梁，因為深谷的自然深度使橋面與地面的距離很多時候都高達幾百米。在深溝懸崖地區，通常因為施工地點狹小而使上下交叉的操作比較多，所以，物體從高處滑落以及被物體擊中的事故發生的概率比較大。
工程事故通常是多種因素作用的結果，經過利用系統工程學原理進行分析之后，得出工程事故發生的基本原因大致有如下幾個方面。
2.1安全管理不到位
在調查以前發生的工程事故中，發現有90%的事故都不是由于技術上的失誤造成的，而是由于施工單位的違章作業以及違章指揮與安全管理的力度不夠而造成的。施工方沒有采取相關的安全措施，施工人員缺乏安全技術知識，以及安全生產責任不落實到每個人上，再加上相關人員進行違章指揮、違章操作以及對于安全的管理不夠嚴密，種種原因導致了在施工建設中存在安全隱患與安全事故發生的主要因素。
2.2設計不合理
根據有關部門進行分析，發現半數以上的工程事故都是由于施工前期的工程項目的設計策劃與施工前的準備工作本身就有缺陷，所以，大多數施工過程中發生的安全事故是由于設計原因導致的。主要原因包括：設計中沒有嚴格依照法律法規以及工程建設中的強制性標準執行，以至于出現不合理的現象；沒有考慮到施工安全操作與防護的需要而沒有在相關文件中標注出施工安全的重點與相關環節，也沒有提出在安全事故中的指導意見；在需要采用新的結構、材料與新工藝的特殊結構的建設工程時，沒有在設計書中提出能夠保障施工人員的人身安全與預防生產中發生安全事故的措施以及建議等等。
2.3對于文件的勘察有誤
勘察單位沒有仔細的對地質進行勘察或者是在勘察時鉆孔布置與鉆孔深度等項目不符合規定的標準，勘察文件以及相關報告不夠詳細與準確，不能真實而全面的顯示出地下的實際情況等因素都會使設計基礎結構與主體結構時發生錯誤，從而引起嚴重的安全事故。
2.4設備材料不合格
使用不符合安全標準的安全材料與防護用具，機械設備、配件等也容易引發安全事故，很多安全事故的發生都是由于建設施工單位沒有使用符合標準的相關材料與機械設備等造成的。
2.5資金缺乏
近幾年，隨著需要建設公路橋梁等山區的增加，許多施工單位為了獲得更多的李儀，竟然置他人的安危于不顧，私自占用安全生產的資金，以至于工程建設時應用在安全生產上的資金嚴重不足，根本不能滿足安全生產的需要，這也是使安全事故發生的一個重要因素。
2.6應急救援工作不健全
許多施工單位在施工現場沒有制定發生事故的應急預案，也沒有設置應急救援人員與相關器材等，導致了出現安全事故時得不到及時的處理。
3.施工設備的安全控制
3.1正確選用機械設備并進行保養
每一種機械設備都有其獨特的性能、結構特點以及一定的技術要求。如果能夠嚴格按照要求合理的對機械設備進行操作，就可以充分發揮出機械效率，減少設備的損耗程度并且延長其使用期限。所以，在施工時要注意正確安排機械設備，使其與工程項目相搭配。避免出現大機小用或者小馬拉大車等不正確的做法出現。