摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及公路交通事業(yè)的不斷進(jìn)步，公路工程道路施工設(shè)計水平也在不斷的提高。本文發(fā)表在《商品混凝土》上，是路橋?qū)I(yè)畢業(yè)設(shè)計論文范文，文章主要以公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)部分的損壞為主，從公路道路早期損壞情況以及原因、公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)早期損壞原因以及解決措施等方面進(jìn)行分析論述。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;路橋設(shè)計;道路;早期損壞;原因;分析

　　在公路工程中，公路工程道路早期損壞問題對于公路的正常使用以及公路交通安全都有著很大的影響。造成公路道路早期損壞的原因，既有公路工程施工設(shè)計中應(yīng)用技術(shù)的影響作用，也有公路交通壓力增長等因素對于公路道路的影響作用。下文主要以公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)部分的損壞為主，從公路道路早期損壞情況以及原因、公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)早期損壞原因以及解決措施等方面進(jìn)行分析論述。

　　1、公路道路早期損壞情況以及原因

　　公路道路早期損壞是公路問題中的一個重要問題，對于公路工程的交通運(yùn)行安全以及穩(wěn)定性都有很大的影響。通常情況下，導(dǎo)致公路工程道路早期損壞問題產(chǎn)生的主要原因，除了公路工程道路交通壓力增加、公路超載外，公路工程施工設(shè)計質(zhì)量對于公路道路的早期損壞也有很大的影響。

　　結(jié)合公路工程道路早期損壞的各種情況來看，公路工程道路早期損壞主要有公路工程道路路基穩(wěn)定性、強(qiáng)度受損、公路工程路面材料強(qiáng)度受損以及公路工程的道路結(jié)構(gòu)情況受損等。造成公路工程出現(xiàn)上述受損情況的原因主要就是公路工程的道路施工設(shè)計質(zhì)量以及公路交通壓力等因素的作用。其中，公路工程道路路基的早期受損問題主要是指，在公路工程中，由于公路道路設(shè)計的不合理，導(dǎo)致公路工程中道路綠化帶以及排水通道中水流的排放沖擊，對于公路工程道路路基的強(qiáng)度以及道路路基的穩(wěn)定性造成一定的破壞，從而導(dǎo)致公路工程道路路基早期損壞情況的發(fā)生。公路工程中，公路工程路面早期損壞主要是指，公路工程路面水下滲，對于公路工程的道路路層造成影響，從而造成公路路面材料的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性受到一定的破壞，造成道路路面早期損壞發(fā)生。而公路工程的道路結(jié)構(gòu)的早期損壞情況，多是由公路工程的交通壓力增大以及公路超載等原因，對于公路工程的道路承載力造成影響，從而導(dǎo)致公路工程道路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)早期受損情況。公路工程中出現(xiàn)的道路早期受損問題，對于公路工程的正常運(yùn)行以及公路交通安全都有很大的不利影響。

　　2、公路工程道路早期損壞維修措施

　　針對上述公路工程道路早期損壞原因，在進(jìn)行公路工程道路早期損壞情況維修時，首先應(yīng)注意對于公路工程道路的周邊情況以及公路工程道路路基、路床的水文地質(zhì)情況進(jìn)行檢查，以能夠根據(jù)公路工程路基地質(zhì)情況進(jìn)行公路工程道路早期損壞情況的維修。如果公路工程的道路路基強(qiáng)度情況符合公路工程施工要求標(biāo)準(zhǔn)，那么對于公路工程的道路早期損壞情況的維修，就應(yīng)該注意從公路工程道路路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面進(jìn)行道路受損維修方法的尋找。如果公路的路基強(qiáng)度不符合公路工程施工要求標(biāo)準(zhǔn)，道路的早期損壞是由于路基強(qiáng)度問題或者是路基中含水量過多原因造成的，進(jìn)行道路早期損壞情況維修時，就需要對于公路工程道路排水系統(tǒng)的設(shè)計上，做好道路排水設(shè)計，對于道路早期受損問題進(jìn)行維修控制。對于公路工程路面滲水導(dǎo)致的公路工程道路路面強(qiáng)度損壞問題的產(chǎn)生，在進(jìn)行維修時應(yīng)注意將公路路面積水從公路兩邊進(jìn)行排泄，避免對于公路路面材料強(qiáng)度造成損壞影響。最后，由于超載等情況對于公路工程道路結(jié)構(gòu)造成的損壞，應(yīng)注意從加強(qiáng)超載管理與公路工程道路結(jié)構(gòu)承載提高設(shè)計等方面進(jìn)行避免與控制，并注意對于公路工程中，由于公路超載導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞處進(jìn)行維護(hù)，防止損壞情況擴(kuò)大。

　　3、公路橋梁結(jié)構(gòu)早期受損原因分析

　　導(dǎo)致公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)受損問題產(chǎn)生的原因有很多，但是導(dǎo)致公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)早期受損問題產(chǎn)生的主要原因，是公路交通壓力也就是公路超載導(dǎo)致的公路橋梁結(jié)構(gòu)受損情況產(chǎn)生。公路超載對于公路橋梁結(jié)構(gòu)受損的影響中，既有公路路橋結(jié)構(gòu)自身的設(shè)計質(zhì)量情況的作用，也有公路超載對于公路路橋橋梁結(jié)構(gòu)承載的破壞，導(dǎo)致公路橋梁結(jié)構(gòu)受損產(chǎn)生。公路超載對于公路橋梁結(jié)構(gòu)造成的損壞主要表現(xiàn)為公路路橋部分行車使用能力下降或者是公路路橋部分的承載力下降，甚至是公路橋梁結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)開裂等情況。比如在組合式公路橋梁結(jié)構(gòu)工程中，公路工程中的橋梁結(jié)構(gòu)橫截面多是由梁結(jié)構(gòu)組合成，如果公路超載嚴(yán)重，就會造成公路工程橋梁結(jié)構(gòu)中的橫向聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)受損，而一旦公路工程的橋梁結(jié)構(gòu)受損就會對于公路工程的整個路橋橋梁結(jié)構(gòu)造成很大的影響，從而是公路工程路面出現(xiàn)嚴(yán)重車轍或者將對于公路路面平整性造成影響等。

　　4、公路橋梁結(jié)構(gòu)早期受損問題解決措施

　　在公路橋梁工程中，造成公路橋梁結(jié)構(gòu)早期受損問題的主要原因是由于公路超載。對于公路工程中，公路超載造成的公路橋梁結(jié)構(gòu)受損問題的控制或避免首先可以從控制公路路橋施工設(shè)計質(zhì)量上，對于公路工程路橋施工設(shè)計質(zhì)量進(jìn)行保證，一次提高公路工程路橋結(jié)構(gòu)部分的結(jié)構(gòu)承載力，避免或減少公路工程路橋橋梁結(jié)構(gòu)受損問題發(fā)生。其次，可以從加強(qiáng)對于公路工程的運(yùn)營使用情況的管理，對于公路超載運(yùn)行情況進(jìn)行控制與管理，減少公路超載運(yùn)行，以減少公路工程路橋橋梁結(jié)構(gòu)受損問題的產(chǎn)生。最后，對于公路工程中路橋橋梁結(jié)構(gòu)部分的受損問題，可以從加強(qiáng)對于公路工程路橋橋梁結(jié)構(gòu)部分受損問題或者是公路橋梁受損結(jié)構(gòu)部分的加固與維護(hù)，從而避免公路工程橋梁結(jié)構(gòu)受損問題嚴(yán)重，以減少公路工程橋梁結(jié)構(gòu)受損對于整個公路工程的結(jié)構(gòu)質(zhì)量以及正常運(yùn)營使用的不利影響，保證公路工程的正常運(yùn)營與使用安全。

　　5、結(jié)束語

　　總之，對于公路工程中道路早期受損問題及其原因的分析，有利于對于公路工程使用中早期問題進(jìn)行避免與控制，從而改善公路工程使用情況，保證公路行駛使用安全。此外，在對于公路工程道路早期受損問題的避免與控制時，還可以從對于公路工程的施工設(shè)計質(zhì)量控制上，保證公路使用質(zhì)量，減少公路早期受損問題發(fā)生。

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　　論文發(fā)表期刊：《商品混凝土》雜志目前為月刊，彩色4封，大16開。堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)，是國內(nèi)首家商品混凝土專業(yè)期刊，主要報道國內(nèi)外商品混凝土的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、生產(chǎn)管理及施工應(yīng)用。