下面是兩篇城市道路建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文范文，第一篇論文介紹了城市道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，介紹了海綿城市的設(shè)計(jì)內(nèi)容，進(jìn)而促進(jìn)建設(shè)低影響之路目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第二篇論文介紹了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常見問題與對策，論文就如何在施工中避免出現(xiàn)問題進(jìn)行分析以及研究，并提出改進(jìn)類似問題的建議。

　　《城市道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究》

　　【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，社會進(jìn)程的不斷加快，我國城市化建設(shè)水平越來越高，但是在城市建設(shè)過程中產(chǎn)生了洪水災(zāi)害、水資源短缺與污染等問題。下大雨時(shí)，大量的污染物隨著雨水進(jìn)入水中，影響到城市生態(tài)環(huán)境。本文簡單介紹了海綿城市設(shè)計(jì)內(nèi)容，并基于該理念闡述了機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道設(shè)計(jì)、路緣石、雨水口和路肩邊溝、道路橫斷面以及路面結(jié)構(gòu)層等成熟道路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

　　【關(guān)鍵詞】海綿城市;城市道路;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　在城市建設(shè)中，城市道路占據(jù)著非常重要的地位。在城市化建設(shè)的不斷推動(dòng)下，城市道路面積越來越大。在當(dāng)前建設(shè)城市道路的過程中，主要應(yīng)用控制、利用雨水思想，忽視了生態(tài)保護(hù)，例如大量硬化地滲透能力較弱，洪豐雨季降水量大，容易積水，造成城市積水面積增大;同時(shí)，還有很多城市道路表面不透水，也會促進(jìn)城市熱島效應(yīng)的發(fā)生。此外，城市道路是產(chǎn)生徑流和污染物的主要場所之一。因此，控制城市徑流非常重要。

　　1海綿城市設(shè)計(jì)內(nèi)容

　　1.1整體規(guī)劃內(nèi)容

　　海綿城建設(shè)要綜合整體規(guī)劃，避免設(shè)計(jì)不合理、水資源處置不當(dāng)?shù)取Ｓ斜匾谑┕こ跗诶米匀画h(huán)境，根據(jù)城市地理環(huán)境，全面排除現(xiàn)有排水系統(tǒng)的問題，減少干擾，在城市道路兩側(cè)設(shè)計(jì)一條天然綠化帶和人行道，有效的保留雨水，讓雨水充分滲透到地面，讓土壤凈化雨水徑流，所以雨水不容易積聚，然后通過其他設(shè)施的建設(shè)，有效管理水資源，避免徑流量超標(biāo)的問題，進(jìn)而促進(jìn)建設(shè)低影響之路目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　1.2設(shè)計(jì)城市道路內(nèi)容

　　在路面的一般設(shè)計(jì)中，傳統(tǒng)的路面要求必須傾斜1.5~2%，所以在重力的作用下，降水會排入山體，綠化帶的建設(shè)和道路的高度是有利于積水排放的。但基于海綿城市綠化設(shè)計(jì)理念的道路建設(shè)，必須有一定的高度差，所以當(dāng)下雨時(shí)，雨落到人行道上，收集徑流，山路在路面設(shè)計(jì)中具有一定的高差，使雨水直接流向低路的一側(cè)。另外，綠化帶、排水管設(shè)計(jì)，雨水能夠滿足大部分綠色植被的需要，水資源將滲入地層被吸收，有一部分滲入地下水后形成地下水，其余部分將流出排水溝。此外，滲水裝置可以安裝在排水管中，水分直接進(jìn)入層內(nèi)，具有滲水裝置功能，有效補(bǔ)給城市地下水，管理城市水資源。

　　1.3設(shè)計(jì)道路整體結(jié)構(gòu)內(nèi)容

　　為了有效管理城市水資源，相關(guān)技術(shù)人員可通過以下三種方式對路面進(jìn)行分析：

　　①降雨導(dǎo)致路面雨水積聚，可以通過路面之間的差距使雨水滲透到下面的道路上，有效排放雨水;

　　②基層長時(shí)間的水將逐漸滲透到道路上，排水管道布置在道路兩側(cè)，能有效排出雨水;

　　③地表水直接進(jìn)入路基土壤排放。對于前兩種排水方式，可以有效降低路面徑流系數(shù)，達(dá)到海綿城的設(shè)計(jì)要求，但沒有完成對路面的滲透作用，雨水不能留給綠色植被，也可以污水凈化無效。城市海綿施工規(guī)范明確規(guī)定，路基土滲透系數(shù)不得小于7×10-5cs，城市道路交通量非常大，道路負(fù)荷大，不能有效對積水進(jìn)行滲透。在傳統(tǒng)的行人道路設(shè)計(jì)方式中，預(yù)制混凝土是常用材料或使用花崗巖，但在基于海綿城市概念設(shè)計(jì)道路時(shí)，必須使用新的路面滲透材料，具有良好的滲透性，具有生態(tài)保護(hù)的作用[2]。

　　2機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)

　　傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)主要采用無滲透路面，不僅使得路面容易積水，不能補(bǔ)給地下水，還會促進(jìn)城市熱島效應(yīng)的產(chǎn)生。道路滲透路面，提高滲透性，有利于地下水資源的補(bǔ)給，減少源頭徑流。可滲透路面，由于道路損壞防止雨水進(jìn)入路基，應(yīng)在上層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層底加鋪不可滲透材料，雨水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層，滲透頂面沿橫向坡度排放到盲溝，進(jìn)入路邊的雨水檢查井或分離區(qū)。道路縱坡坡度范圍應(yīng)控制在0.3~6%之間，滲透機(jī)動(dòng)車輛的斜坡應(yīng)為1~1.5%。

　　3非機(jī)動(dòng)車道和人行道設(shè)計(jì)

　　目前，主要采用不透水路面形式進(jìn)行人行道、非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)計(jì)，遇到雨天，容易使得路面濕滑，并且容易積水，進(jìn)而降低道路的安全性與舒適性，并且阻止了地下水的補(bǔ)給。但是海綿城市設(shè)計(jì)理念建議通過透水鋪裝方式設(shè)計(jì)人行道、非機(jī)動(dòng)車道，雨水能夠向下滲，不僅能夠補(bǔ)充地下水、減少路面積水，還能夠?qū)β访鏉穸取囟冗M(jìn)行調(diào)節(jié)。若路基土的透水能力比較差，還可以通過增設(shè)排水管的方式提高其透水能力。此外，透水性人行道、非機(jī)動(dòng)車道的縱坡最好是處于2.5%以下，橫坡最好處于1.0～2.0%之間。

　　4路緣石、雨水口和路肩邊溝設(shè)計(jì)

　　4.1路緣石

　　道路邊緣作為城市排水設(shè)施，可分為扁平垂直石塊和石塊，平面邊緣平坦，海拔高低，雨水徑流至綠化帶或雨中，站立石面較高比周圍的水通過溢流，注意雨水的流動(dòng)。傳統(tǒng)的垂直路邊不能使道路很快進(jìn)入綠化帶，為了解決這個(gè)問題，穿孔垂直邊緣石頭，石頭和垂直間隙間隔型立式石頭形式。

　　4.2雨水口

　　雨水入口是城市路面徑流的主要收集設(shè)施，也是雨水收集的起點(diǎn)。雨口通常位于機(jī)動(dòng)車輛或非機(jī)動(dòng)車道邊緣，經(jīng)常因?yàn)橛晁畯搅骰虻缆非鍧嵗M(jìn)入雨水，雨水嚴(yán)重堵塞，雨水收集效率降低，暴雨將導(dǎo)致城市淹水，產(chǎn)生非點(diǎn)源污染。為了解決雨水噴嘴堵塞的問題和水污染問題，除了傳統(tǒng)的雨水除污攔截裝置外，還可以設(shè)置污水?dāng)r截鐵柵，取代傳統(tǒng)的雨水爐排，方便清洗，鐵排側(cè)面可以打開，攔截吊籃可以攔截徑流中的小污染物。除了道路，雨水出口廣泛應(yīng)用于沉沒的綠色空間和生物拘留設(shè)施。如在綠化帶排列在雨中，高度應(yīng)在表面高程與下沉綠色空間之間的最低點(diǎn)之間，徑流通過間隙垂直遏制污水?dāng)r截進(jìn)入雨水過濾，雨水滲透主要在綠化帶內(nèi)或吸收飽和，其余雨水從雨水溢流進(jìn)入市政排水管道系統(tǒng)[3]。

　　4.3肩側(cè)溝

　　傳統(tǒng)的水泥混凝土側(cè)溝堵塞不美觀，而且沒有雨水凈化功能，而使用溝渠可以解決這個(gè)問題，是一個(gè)草地景觀植被表面溝渠，收集，運(yùn)輸，凈化和排放的雨水徑流。

　　5道路橫斷面設(shè)計(jì)

　　傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)是1.5~2%的斜坡排水斜路，雨水通過奧利維爾進(jìn)入雨管系統(tǒng)，綠色引導(dǎo)石頭一側(cè)比巷道呈凸形。道路水平坡度優(yōu)化分離后，雨水通過路面坡道為凹陷區(qū)域，淺層土壤飽和。多余的水通過爐排雨水收集雨水管中的井(高綠50~100mm)。雨水頭可設(shè)有滲水井，收集的雨水通過滲水滲透到深層，并通過滲流填筑地下水。

　　6路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)

　　城市道路的傳統(tǒng)路面結(jié)構(gòu)通常采用不透水泥混凝土或?yàn)r青混凝土。據(jù)建設(shè)部頒布的“技術(shù)規(guī)范”和“滲透性瀝青混凝土路面規(guī)范技術(shù)規(guī)范”，滲透磚、透水混凝土路面應(yīng)符合道路路面功能規(guī)定，符合防水，防滑，防噪聲等要求。隨著水深的增加，多孔瀝青路面通常分為三種：一是通過高孔隙度與相鄰水層道路采水設(shè)施的形式與表層的組合;地表水進(jìn)入表層(層)通過盲管進(jìn)入附近的采水設(shè)施;穿過道路后的水面穿透。前兩種降雨時(shí)減少地表徑流，解決“排水”問題，但不能解決滲流、停滯、積水等問題。

　　6.1目前中國混合料設(shè)計(jì)方法的一般過程

　　目標(biāo)集的外部因素;無效集選擇合適的粗骨料分級，并確定最佳瀝青。其中，OGFC混合料的孔隙度相對較大，難以通過馬歇爾試驗(yàn)法確定最佳瀝青含量。為了研究混合料，對國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行比較，結(jié)合中國的具體情況，應(yīng)采取以下三種方法：結(jié)合馬歇爾試驗(yàn)方法、飛行試驗(yàn)、混合物性能試驗(yàn)確定最佳瀝青含量[4]。

　　6.2采用CAVF方法的漸變設(shè)計(jì)方法

　　20世紀(jì)80年代，美國經(jīng)過一列的研究提出了Superpave瀝青混合料級配設(shè)計(jì)。通常情況下，通過CAVF法設(shè)計(jì)OGFC瀝青混合料，骨架孔隙結(jié)構(gòu)可以進(jìn)一步提高OGFC材料的孔隙度和耐久性，OGFC孔隙率處于18%之上，能夠?qū)⒆杂伤焖倥欧懦鋈ィ瑫r(shí)考慮到車轍和水損害性能。CAVF方法使得漸變設(shè)計(jì)過程更容易進(jìn)行定量評估，具有相對較好的工程操作。應(yīng)用Superpave設(shè)計(jì)方法與此不同(根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，仍然較大)瀝青混合料的分級設(shè)計(jì)更加標(biāo)準(zhǔn)化。但這項(xiàng)法律也需要完善。例如，將聚集體除以4.75mm的方法仍有待討論。

　　7結(jié)語

　　本文基于海綿城市理念探討了城市道路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，為了達(dá)到理想的排水效果，在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)當(dāng)基于海綿城市理念，避免采用傳統(tǒng)排水方式，可以通過綠化帶、草溝、排水管、排水管滲透等方式有效排放城市雨水。在理念下設(shè)計(jì)道路路面結(jié)構(gòu)，能夠補(bǔ)給地下水，緩解排水系統(tǒng)壓力，減少徑流污染，提高道路安全舒適度，改善城市氣候，具有良好的發(fā)展前景。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]孫文佳，張琨，鄭艷娜，劉心媚.“海綿城市”理念的研究應(yīng)用現(xiàn)狀與未來展望[J].山西建筑，2017，43(12)：99~101.

　　[2]鞠茂森.關(guān)于海綿城市建設(shè)理念、技術(shù)和政策問題的思考[J].水利發(fā)展研究，2015，15(03)：7~10.

　　[3]徐振強(qiáng).中國特色海綿城市試點(diǎn)示范績效評價(jià)概念模型的建立與應(yīng)用———兼論我國海綿城市創(chuàng)新體系平臺的建設(shè)[J].中國名城，2015(05)：16~25.

　　[4]楊陽，林廣思.海綿城市概念與思想[J].南方建筑，2015(03)：59~64.

　　作者：羅正高 單位：云南省楚雄州勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)院

　　《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常見問題與對策》

　　摘要：建筑施工中，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尤為重要，不僅會對建筑施工的后期進(jìn)程造成影響，而且影響整個(gè)建筑施工地質(zhì)的優(yōu)劣和穩(wěn)健。建筑設(shè)計(jì)一定要預(yù)防設(shè)備損壞，并且嚴(yán)密的管理和實(shí)施規(guī)格。但目前對于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)這一塊，施工質(zhì)量依然存在很多問題。為此，文章就如何在施工中避免出現(xiàn)問題進(jìn)行分析以及研究，并提出改進(jìn)類似問題的建議。

　　關(guān)鍵詞：建筑設(shè)計(jì);常見問題;實(shí)施對策

　　1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則

　　1.1多道防線

　　多道防線可以保證結(jié)構(gòu)體系的安全性。當(dāng)災(zāi)難意外發(fā)生時(shí)，如果僅只有一個(gè)單一的構(gòu)件支撐危險(xiǎn)系數(shù)是非常高的。1.2抓大放小因?yàn)樵诮ㄖY(jié)構(gòu)中每個(gè)在其中發(fā)揮的作用是各不相同的，每一個(gè)大的整體都是有所有的單獨(dú)構(gòu)件共同協(xié)作組成。只有巧妙的把“強(qiáng)剪弱彎”、“強(qiáng)柱弱梁”等設(shè)計(jì)理念在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來，才能使建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全得到保證。

　　1.3剛?cè)岵?jì)

　　剛?cè)岵?jì)的方法能夠保證結(jié)構(gòu)體系的適當(dāng)與合理，結(jié)構(gòu)的剛度和柔度都應(yīng)保持適當(dāng)。如硬度過大，會造成不能靈活的變形;硬度過小，則會影響到結(jié)構(gòu)的使用。

　　1.4打通關(guān)節(jié)

　　如果整體結(jié)構(gòu)中各構(gòu)建之間出現(xiàn)能量傳輸被阻斷，就會破壞構(gòu)件間的靜態(tài)平衡，只有打通關(guān)節(jié)才能使得結(jié)構(gòu)體系保持最初的靜態(tài)或者能保持在需要的范圍內(nèi)。而在建筑的結(jié)構(gòu)體系中關(guān)節(jié)的打通非常實(shí)用，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)體系中關(guān)節(jié)無所不在，建筑結(jié)構(gòu)的所有構(gòu)件部分都是非常重要的，其中節(jié)點(diǎn)的能力跟減弱都應(yīng)該是非常準(zhǔn)確的。因此打通關(guān)節(jié)是非常重要的。

　　2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的常見問題

　　2.1沒有明確標(biāo)出設(shè)計(jì)圖紙

　　在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，時(shí)常會有很多問題會對工程質(zhì)量造成影響。只有把這些問題從根本上解決掉才能使施工的質(zhì)量得到有效的保證，讓居民們的生活環(huán)境不受到影響。根據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，設(shè)計(jì)圖紙是影響建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要原因，如果重要環(huán)節(jié)的施工設(shè)計(jì)圖紙沒有被明確標(biāo)出，就對建筑結(jié)構(gòu)的施工造成一定的影響。

　　2.2基礎(chǔ)選型存在問題

　　建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中基礎(chǔ)選型時(shí)非常關(guān)鍵的，基礎(chǔ)選型得質(zhì)量影響這著建筑結(jié)構(gòu)的安全性，是否可以承載非常大的重力。這就要求基礎(chǔ)選型時(shí)要進(jìn)行細(xì)致的研究參考，考察建筑工程的地質(zhì)環(huán)境，才使建筑的使用壽命得以保持更久的時(shí)間。但是，目前我們國家在這方面還存在很多的問題，最主要的就是沒有在基礎(chǔ)選型的選取上做深入的分析和勘察，形成很多質(zhì)量劣質(zhì)的房屋建設(shè)問題。比如出現(xiàn)地面沉降，房屋傾斜等一些類問題，從而影響了建筑的使用，也加大了居民的人身危險(xiǎn)系數(shù)。

　　2.3縱向設(shè)計(jì)理念不受重視

　　縱向設(shè)計(jì)理念的重要性是我們在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)中經(jīng)常不受重視，造成設(shè)計(jì)的不利影響。對于建筑而言，橫縱向都應(yīng)該是以相同設(shè)計(jì)質(zhì)量來保證的，建筑縱向失穩(wěn)得例子也是很多的，往往更關(guān)注于橫向反而失去縱向的美觀和安全。因此這一項(xiàng)是建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量中的關(guān)鍵性設(shè)計(jì)。應(yīng)將其橫向和縱向在設(shè)計(jì)中將使用性看做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

　　2.4設(shè)計(jì)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)

　　建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)人員也可能會存在問題，設(shè)計(jì)人員可能有缺乏經(jīng)驗(yàn)，不能夠?qū)夤瓦M(jìn)行深入的分析和考慮，淺顯的理解解隨機(jī)原理;也存在著按部就班的思想，生搬硬套別人的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)成果，不結(jié)合實(shí)際情況，及個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，忽視規(guī)范要求。因此，要完成好建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，比也需也要提高設(shè)計(jì)人員的思想素質(zhì)，讓其更好的為設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)服務(wù)，做到實(shí)事求是，規(guī)范設(shè)計(jì)。

　　3設(shè)計(jì)中應(yīng)采取的合理措施

　　3.1完善設(shè)計(jì)圖紙

　　建筑設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的圖紙進(jìn)行完整的準(zhǔn)備，圖紙就是建筑的關(guān)鍵路標(biāo)，也是施工過程中的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)的圖紙能在建筑施工中被無數(shù)倍放大的體現(xiàn)出來一樣，從而造成木已成舟的后果，不可逆的嚴(yán)重性可想而知。因此在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要苛刻的要求設(shè)計(jì)的規(guī)程度，不可粗心大意，更不能在一些關(guān)鍵的設(shè)計(jì)信息中出現(xiàn)詞語省略。

　　3.2認(rèn)真分析基礎(chǔ)選型

　　基礎(chǔ)選型在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)起著非常關(guān)鍵的作用，基礎(chǔ)選型的優(yōu)劣會對建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，要能夠承載較大的重量，所以在基礎(chǔ)選型的過程中，應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的分析，對建筑工程的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行深入的考察，保證建筑具有較長的使用壽命，提高建筑抗震水平的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。近些年來與日俱增的自然災(zāi)害使我國頻頻遭難，而在地震中給我們造成的災(zāi)害最為嚴(yán)重的是，不僅使人們的財(cái)產(chǎn)資源被剝奪，也使許許多多鮮活的生命被摧毀，因此提高建筑的安全性和穩(wěn)定性就顯得十分重要了。根據(jù)相關(guān)資料表明，現(xiàn)在地球已經(jīng)進(jìn)入活躍期，人們更要毫不松懈的防范著地震的發(fā)生，尤其是在我國那些地震高發(fā)的區(qū)域要使建筑的安全等級要求更進(jìn)一步提高，尤其是要加強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)對側(cè)向力沖擊的抵抗強(qiáng)度。

　　3.3加強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理解

　　加強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理解，對于結(jié)構(gòu)的橫縱向設(shè)計(jì)都應(yīng)該考慮周全。加強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)抵抗側(cè)向位移的性能。適當(dāng)?shù)脑龃蟮挚箯澗亟Y(jié)構(gòu)的寬度可以在一定程度上使建筑的抵抗側(cè)向位移得到保障，而且根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有關(guān)公式可以得出在其他條件不變的情況下，建筑的側(cè)向位移與結(jié)構(gòu)寬度增大三次方成反比關(guān)系。

　　3.4加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的管理與培訓(xùn)

　　要對設(shè)計(jì)人員進(jìn)行要求規(guī)范管理，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)力度，提高其技能水平低，讓設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)考慮更加全面，定期組織安排實(shí)習(xí)人員學(xué)習(xí)新的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，多思考多揣摩，做到理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)踐中通過不斷地打磨而獲得經(jīng)驗(yàn)，另外設(shè)計(jì)優(yōu)秀全面的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和探討，取其精華，還可以設(shè)置獎(jiǎng)勵(lì)制度，以調(diào)動(dòng)發(fā)員工們工作的積極性，使團(tuán)體共同進(jìn)步。

　　4結(jié)束語

　　文章提出在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的實(shí)施對策。在建筑設(shè)計(jì)中，往往就是細(xì)心的問題不受到重視，從而造成失之毫厘差之千里的嚴(yán)重后果，微小的不合理設(shè)計(jì)更容易使建筑的穩(wěn)定性和安全性受到威脅。解決好建筑設(shè)計(jì)中的問題將會關(guān)系到社會的穩(wěn)定與繁榮，要提高全民的建筑安全意識，這對我國建設(shè)和諧社會有著非常重要的意義。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]胡必偉.房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化方法的應(yīng)用[J].工程技術(shù)研究,2017,(7):212-213.

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　　作者：史啟超 單位：河南省城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司

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