摘要：改革開放前，我國建設工地用的混凝土大都采用現場攪拌，所用設備是攪拌質量差、效率低的鼓筒形攪拌機。文章發表在《云南建筑》上，是職稱建筑論文發表范文，供同行參考。

　　關鍵詞：混凝土,中國混凝土,混凝土機械,機械發展

　　混凝土機械是基本建設的“常規武器”，需求量大，廣泛應用于工業、民用建筑以及國防施工等工程建設。在工業發達國家，混凝土生產者的先進程度，標志著一個國家制造業水平。經過幾十年的發展，我國混凝土機械已經成為建設機械的重要組成部分，在整個建設機械行業中占有相當的比重，已形成較大規模的生產能力，產品性能有了較大提高，市場競爭也越來越激烈。

　　目前我國混凝土機械現狀--生產廠家多產品數量大

　　我國混凝土機械行業現有生產企業200多家，已形成多系列、多品種規格的局面。無論是攪拌機、攪拌站(樓)、攪拌輸送車還是混凝土泵(泵車)等到產品，除大型的和高技術含量的型號外，常規產品已基本能滿足施工需要。各生產廠家的生產條件普遍得到了改善，生產能力進一步增強。國外混凝土機械進口數量逐年下降，120m3/h以下的攪拌站、125m3/h以下的輸送泵以及攪拌機等國產設備已占主導地位。

　　產品性能提高較大

　　產品雷同規格不齊：同其他機械行業一樣，混凝土機械同樣存在著重復生產狀況，導致生產過剩，銷售不暢，以降價作為促銷的手段，從而導致微利甚至無利可圖。與此同時，國產車、泵、站等大型設備均存在著品種單一、規格不全等狀況。

　　技術創新能力較差

　　除少部分企業外，混凝土機械相當一部分廠家由于自身技術水平的限制，不重視產品更新和產品的開發，產品多年一貫制，品種規格較少，技術含量較低，仿制產品多，名牌產品少，有專利和特色的產品以及能出口創匯的產品更少。

　　與國外差距明顯

　　國外混凝土攪拌站(樓)體現了機電一體休技術，其微控技術成熟可靠，物料的配比、容量變更控制十分準確;有些攪拌站(樓)還增加了攪拌機動態負荷臨測、混凝土物料稠度控制、除塵、消聲、廢水處理等裝置;混凝土泵送技術日臻成熟，最大水平泵送距離達4000m，泵送量達180m3/h;產品多功能性增強。

　　我國的混凝土攪拌及輸送機械盡管性能有了較大提高，但在可靠等方面與國外相比還有不小差距，主要體現在配套電器、液壓、氣動元件等方面問題較多。近年來，許多廠家均選用進口優質元器件，對提高我國混機械水平起到了非常重要的作用，但在多功能方面還無法與國外相比。

　　混凝土機械發展趨勢

　　機械工業產品的發展趨勢是高附加價值化、智能化和系統化?；炷翙C械發展的主導產品是商品混凝土成套設備，作為“十五”規劃中的重點項目，商品混凝土成套設備尤其是大型站(樓)、車、泵無論從數量上還是質量上都將有一個較大的提高。這些產品將比以往更加注重降低能耗，更加注重安全性、舒適性、維護和使用的經濟性。

　　商品混凝土近年來在我國大中城市有了較大的發展，約占現澆混凝土的15%~20%左右，與發達國家的70%~90%相比還有較大的差距，由此給國內混凝土機械制造廠家提供了一個大的發展機遇。

　　商品混凝土成套設備的配套產品以及能夠滿足用戶特殊要求的產品將會在 “十五”期間得到較大發展。如砂石預處理設備、殘余混凝土清洗回收裝置、高性能混凝土攪拌設備、冷攪拌和熱攪拌的混凝土攪拌站、長臂架泵車等。國家實施西部大開發倡議，投資規模將超過以往任何大型工程

　　由于西部開發時間跨度長、東西部經濟差距大，不可能集中購買高、精、尖的大型設備，因此適合西部自然環境、經濟實用的產品將會有一定市場，如開發經濟實用型移動式攪拌站(25~50 m3/h)

　　以適應公路、鐵路等工程建設。同時，通過技術創新，開發多用途、多功能產品以適應市場需求的變化。

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