摘 要：當前，停車場等交通負荷要求較小的路面施工環節大都應用花磚進行鋪設，但面臨的問題也較多。隨著使用時間的增長，花磚容易松動、鼓起，導致雨季雨水不能及時排出，容易積水給行人造成不便。但透水混凝土可在降雨過程中，將雨水原地滲透至土壤中，從而達到凈化水體和保護區域水資源的效果，因此，透水混凝土被應用于日常低負荷路面的施工環節。本文擬針對透水混凝土的制備方法、排水方式和維護手段，并根據試驗過程中經常出現的問題進行研究，在一定程度上促進了透水混凝土的應用。
關鍵詞：透水;混凝土;滲透
1 緒論
1.1背景介紹
彩色透水混凝土(Pervious Concrete)，通常情況下是指，在日常的混凝土施工制備環節，施工人員通過適量減少混凝土配制環節細集料的應用，從而所形成的具有一定孔隙內部結構的混凝土，是實際施工環節比較具備一定滲水功能的建筑工程材料。與此同時，由于其性能的原因，這類型混凝土大都還具備一定的高摩擦力同時對聲音存在一定的吸附能力，由此，就這一類型透水混凝土來說，在實際的應用環節通常會具備以下幾點優勢：
第一，就透水混凝土來說，對于雨期較長且頻繁的區域，這一混凝土的應用能夠在一定程度上幫助城市設施有效的分散雨水累積的走向，從而最大程度上避免道路表面出現積水的同時降低城市內排水管線的實際負荷。
第二，就透水混凝土來說，這一混凝土的透水模式大都采用就地滲透的方式，不僅僅能夠對雨水中的雜質進行一定程度的凈化同時還可以有效的避免雨水中可污染物的存在，為雨水的二次利用打下基礎。
第三，在透水混凝土施工背景下，雨水可以被積累在地表下，并在后續過程中有需要的時候釋放出來，有效的減緩城市中熱島問題的出現。
第四，透水混凝土中的孔隙能夠在一定程度上吸收人們在使用道路環節產生的噪音，進而降低噪音污染對人們日常生活的影響。
第五，就對透水混凝土的性質來說，這一混凝土能夠在一定程度上提升混凝土與輪胎之間的摩擦，進而有效的降低在實際的交通過程中車輛比較容易出現的側滑等問題，為人們的行車安全打下基礎。
2.2研究目的
主要研究透水混凝土在實際施工環節的制備、以及應用情況，并根據以往透水混凝土應用環節可能出現的問題進行了闡述，旨在研究透水混凝土的制備方法以及在工程實踐中的運用，豐富技術儲備，提升企業軟實力。
2 試驗過程
2.1原材料選用
水泥：水泥采用祁連山水泥有限公司產的P.O 42.5級普通硅酸鹽水泥;
2.2配合比設計
依據《普通混凝土配合比設計規程》JGJ 55-2011以及《透水水泥混凝土路面技術規程》CJJ/T 135-2009，透水混凝土設計計算步驟如下：
2.2.1配制強度
設計強度等級為C20，根據國家相應的標準，針對研究過程中的混凝土實際配比情況，按如下指標進行相關聯的計算：
2.2.2單位體積粗骨料用量：
2.3試配過程
2.3.1透水水泥混凝土配合比的試配應符合下列規定：
首先，應確保在混凝土的配制環節，按照預定的配比份額進行配制和攪拌，并針對相應的攪拌結果進行透水混凝土相關物理性能的檢測。尤其是在實際的透水混凝土攪拌環節，出現了混凝土漿體在攪拌過程中出現因過多的下墜而無法均勻的包括其他配料的情況時，應及時的調整相應的混凝土漿體用量，進而保證該透水混凝土能夠在根本上滿足實際的需求同時使其配比情況滿足后續的施工需求。
2.3.2透水混凝土攪拌過程
(1)根據理論配合比，采用水泥裹石法拌制混凝土，就這一攪拌環節倆說，首先可以通過人工強制攪拌的方式將混凝土石料配合總份額百分之50的水進行30秒的強制拌和，在完成初次攪拌后，再按照預期的配比數量，加入適量凝膠再進行30秒的攪拌，最后，根據實際的情況將剩余的百分之50的水添加進去，進行為期一分鐘的攪拌后，達到預期的攪拌目標。按照這樣的方式進行透水混凝土的攪拌，不僅僅能夠有效的避免在后續攪拌過程中出現水泥泥漿濃度不穩定而造成對透水混凝土透水性情況的負面影響，能夠有效的保障實際的混凝土配制強度情況。
(2)采用理論配合比拌制混凝土時，漿體能包裹集料表面，但是集料表現不能形成穩定、均勻的水泥漿層，觀察集料表面有水泥漿下滴的現象。拌制過程中發現透水混凝土用水量不易控制，容易發生離析和泌漿的現象，混凝土坍落度不易掌握。
2.3.3配合比優化
根據理論配合比拌制混凝土時出現的問題，我們調整混凝土配合比，在理論配合比的基礎上摻入礦物摻合料，減小外加價摻量，并嚴格控制用水量。經過反復試驗確定如表3所示混凝土配合比：
拌制過程中，未發生水泥漿下滴的現象，集料表面能形成厚度均勻、帶有類似金屬光澤的水泥漿層。
2.4制作試塊
就進行試塊制作的環節來說，這一環節通常會應用振動的方式來幫助試塊的成型。例如，就這一環節來說，通常可以應用振動的模式來進行試塊中混合料的制備，進而使其能夠在原有的靜置狀態下逐步的過渡到后續振動的環節，從而幫助其內部的顆粒進行重新的運動的排列，進而達到預期的提升試塊緊實程度的目標。
在完成試塊的振動之后，可以將已經混合好的原料料裝入裝入100mm×100mm×100mm的試模中，采用機械振動的方法去振動密實，將試模放在振動臺上振動20s，然后用抹刀將試塊上表面抹平即可。
2.5試塊養護
對于透水混凝土來說，在實際的施工環節，有關混凝土的養護，會對后續透水混凝土的實際情況有著比較顯著的影響。例如，就透水混凝土來說，通常情況下其內部結構會有著比較明顯的貫通性的孔隙，這種孔隙的存在就會使得試塊在成型后，停留在空氣狀態下所釋放的水分相對更快，進而更容易造成混凝土試塊的干燥，由此，針對這一部分試塊做好后續的養護工作便顯得尤為的重要。與此同時，就實際的混凝土養護來說，本文認為，針對透水混凝土養護初期的養護相對于后期的彌補性養護會更加重要，由此，在實際的混凝土施工環節，針對其試塊初期的性能養護是極為重要的項目之一。例如，就這一環節的養護工作來說，通常情況下會通過自然、標準、補水以及蒸汽等多種模式根據不同的混凝土狀態進行相應的養護操作，從而幫助混凝土能夠達到預期的養護目標。就本實驗來說，擬應用標準養護的方式進行實驗。
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