隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展,現(xiàn)代化步伐的加速,人們對(duì)影響生活質(zhì)量的各種信息、資源、能源的需求也大大的提高了,尤其是對(duì)信息、能源的需求量在不斷的增加。為了滿足人們對(duì)各種資源的需求,在城市的建設(shè)和發(fā)展中,就需要建設(shè)一系列相配套的設(shè)施,以滿足信息、能源等輸送的需要。而管道的安裝,是這些運(yùn)輸設(shè)施中重要的組成部分,管道的安裝的技術(shù)水平以及使用水平,就成了影響城市建設(shè)和人們生活質(zhì)量的重要因素,因此必須重視城市管道的安裝,在了解其安裝特點(diǎn)的前提下,保證其技術(shù)的先進(jìn)性和使用的合理性。
一、電子技術(shù)在管道安裝中的應(yīng)用
(一)應(yīng)用背景
21世紀(jì)是電子科技高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,社會(huì)生產(chǎn)生活各方面都開始普遍使用高科技,以此來提高生產(chǎn)水平和生活質(zhì)量。在城市管道改造、翻新、維修和擴(kuò)建中,對(duì)高科技的運(yùn)用也是勢(shì)在必行。沒有高科技做支撐,就無法順利的完成城市管道的安裝,沒有高技術(shù)的支持,就無法保證管道安裝的質(zhì)量。因此,在當(dāng)前的管道安裝技術(shù)與運(yùn)用中,高新科技的運(yùn)用至關(guān)重要,當(dāng)前在管道安裝中可以大膽使用的電子科技比比皆是。
(二)技術(shù)應(yīng)用
1、GPS RTK技術(shù)。GPS RTK測(cè)量系統(tǒng)是GPS測(cè)量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)相結(jié)合而構(gòu)成的組合系統(tǒng), 是以載波相位觀測(cè)量為依據(jù)的實(shí)時(shí)差分GPS測(cè)量技術(shù)。它是在基準(zhǔn)站安置一臺(tái)GPS雙頻接收機(jī), 對(duì)所有可見的GPS衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測(cè), 并將連續(xù)觀測(cè)所得信息和基準(zhǔn)站自身的信息通過無線電傳輸適時(shí)傳送出去。在流動(dòng)站上, GPS接收機(jī)上除接收衛(wèi)星信號(hào)外, 同時(shí)還接收來自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)信息, 并通過儀器內(nèi)置軟件實(shí)時(shí)解算出三維坐標(biāo)信息及精度信息。GPS RTK 實(shí)時(shí)三維定位精度可以達(dá)到厘米級(jí),已經(jīng)廣泛應(yīng)用到控制測(cè)量、工程測(cè)量、地形及地籍測(cè)量中。GPS RTK 具有精度高、測(cè)量時(shí)間短、全天候、高度集成和自動(dòng)化、無需通視及遠(yuǎn)距離測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)管道安裝而言,利用GPS RTK技術(shù)的遙感定位,通過精確的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和傳遞,可以為管道的安裝地段、具體地點(diǎn)、基本路線等各方面的數(shù)據(jù)測(cè)量,提供高精度的數(shù)據(jù)支持,為城市的管道安裝實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化提供了基礎(chǔ)條件。對(duì)大規(guī)模的管道安裝而言,必須要考慮城市整體的建設(shè)規(guī)劃和布局,考慮施工地段和具體地點(diǎn)的安排,又必須考慮到交通路線等問題,而利用GPS就可以在長(zhǎng)時(shí)間的跟蹤記錄相關(guān)數(shù)據(jù)后,為管道安裝的設(shè)計(jì)提供交通流量、人口流量、施工點(diǎn)密度、等相關(guān)數(shù)據(jù),為施工管道路線測(cè)繪和地段路線的選擇提供精確數(shù)據(jù)支持。
2、建立和完善地下管線信息系統(tǒng)。管道施工是城市建設(shè)的一部分,對(duì)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展影響重大,因此必須加強(qiáng)對(duì)管道安裝網(wǎng)的正確設(shè)計(jì),保證日后維護(hù)的系統(tǒng)有效。而要做到這些,就必須在管道安裝時(shí),就積極的利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)電子技術(shù)。首先要把管道安裝的整個(gè)工程統(tǒng)一起來,包括對(duì)設(shè)計(jì)和日后的維護(hù),建立一個(gè)系統(tǒng)的城市管道安裝網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,利用計(jì)算機(jī)的合理計(jì)算,合理的安排管道施工的地段地點(diǎn)和長(zhǎng)度等,實(shí)現(xiàn)管道安裝的智能化,科技化、網(wǎng)絡(luò)化。同時(shí),要建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,對(duì)管道安裝過程中的數(shù)據(jù)及時(shí)記錄,并儲(chǔ)存,形成強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心,在設(shè)計(jì)施工已經(jīng)維護(hù)時(shí),作為參考資料,這樣就更有利于管道安裝的合理和科學(xué)性。該系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能:
(1)地形圖庫管理功能;
(2)管線數(shù)據(jù)輸入與編輯功能;
(3)管線數(shù)據(jù)檢查功能;
(4)管線信息查詢、統(tǒng)計(jì)功能;
(5)管線信息分析功能;
(6)管線維護(hù)更新功能;
(7)輸出功能。
二、管道安裝非開挖技術(shù)
(一)使用背景
隨著城市化進(jìn)程的深入,城市人口的增加,城市需要不斷的建設(shè)、改造,以適應(yīng)城市的發(fā)展,以及人們對(duì)各種公共服務(wù)設(shè)施的需求,特別是隨著城市居民的劇增,給城市的資源、能源、信息供應(yīng),尤其是天然氣等能源和通信的供應(yīng),造成了巨大的壓力。為了緩解這些供應(yīng)的壓力,城市建設(shè)部門需要對(duì)輸送管道進(jìn)行更新、維修,或者增加新的輸送管道。而目前我國大多數(shù)城市的管道改造、翻新,或者擴(kuò)建,都是采取傳統(tǒng)的開挖溝道進(jìn)行管道安裝施工來完成的。這種管道安裝的技術(shù)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),都得到了廣泛的運(yùn)用,為我國城市的各種管道的安裝給予了很大的幫助,對(duì)城市信息資源和能源的輸送做出了貢獻(xiàn)。但是,隨著科技的發(fā)展,這種傳統(tǒng)的管道安裝技術(shù),已經(jīng)出現(xiàn)了種種弊端。
1、嚴(yán)重影響交通正常運(yùn)行。
目前我國城市人口還在持續(xù)增長(zhǎng),城市人居密度越來越大,對(duì)交通的壓力自然也隨之增大,交通問題已經(jīng)是我國大中城市城市建設(shè)和管理面臨的最大最迫切,也是最嚴(yán)重的問題。而因?yàn)橐诔鞘械墓艿郎线M(jìn)行改造、建設(shè)和擴(kuò)建,就必須在相關(guān)的城區(qū)內(nèi)進(jìn)行管道的安裝,而要埋設(shè)這些大量的輸送設(shè)施,就勢(shì)必要在大范圍內(nèi)進(jìn)行施工,而這些管道的安裝施工,在采取開挖溝道時(shí),就會(huì)影響到地面的交通,使該地段的交通處于半封閉,甚至是完全封閉的狀態(tài),這就大大的影響了該地區(qū)的交通狀況,造成交通的擁擠、堵塞,甚至癱瘓,給該地段的人們生產(chǎn)生活造成交通的不便。同時(shí),還會(huì)嚴(yán)重的影響消防設(shè)施和消防通道的暢通,當(dāng)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),消防車輛無法及時(shí)到達(dá),這就嚴(yán)重影響了市民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
2、造成城市環(huán)境污染
由于傳統(tǒng)開挖技術(shù)的特點(diǎn),因此無論是管道更新、維修還是擴(kuò)建,都要在地面進(jìn)行施工,而在開挖施工過程中,就會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音,會(huì)對(duì)周圍市民的生活造成極大的影響,造成城市的環(huán)境污染。在當(dāng)前生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步惡化,人們環(huán)保意識(shí)逐步增強(qiáng)的情況下,加上城市自身的環(huán)境本就處于被污染狀態(tài)的情況下,因?yàn)橐惭b管道,而造成的大量粉塵和噪音,勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步加重城市的空氣污染和噪音污染,會(huì)對(duì)市民的生活質(zhì)量有大的影響。畢竟一個(gè)城市的發(fā)展,幾乎就是每天都在建設(shè),而在這過程中,就不免會(huì)出現(xiàn)大量開挖的現(xiàn)象。
3、影響城市遺產(chǎn)文物的保護(hù)
由于許多大城市都是歷史悠久,在市區(qū)內(nèi)有許多具有文物價(jià)值的建筑和設(shè)施,而假如管道安裝的路線剛好經(jīng)過,那可能就會(huì)由于施工單位缺乏文物保護(hù)意識(shí),而造成文化的破壞,對(duì)我國文物保護(hù)工作影響極大。同時(shí),也可能由于某些文物的價(jià)值巨大,不能破環(huán),因此會(huì)造成管道施工路線的改動(dòng),而假如該地區(qū)都是屬于文物保護(hù)區(qū),那改線將會(huì)耗費(fèi)巨大的人力和財(cái)力,而且會(huì)增加管道安裝工程的難度和工期,這又進(jìn)一步影響城市的交通和環(huán)境,引起惡性循環(huán)。
基于上述幾個(gè)原因,傳統(tǒng)的開挖溝道管道安裝技術(shù)的運(yùn)用,遭到了挑戰(zhàn),而非開挖技術(shù)的應(yīng)用,可以有效的解決上述問題,為管道的安裝實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)突破,并有利城市生活的正常運(yùn)行。
(二)非開挖管道安裝技術(shù)的特點(diǎn)
非開挖技術(shù)(T r e n c h l e s s T e c h n o l o g y o r N o - D i g)是指利用少開挖或不開挖的方法對(duì)地下管線、管道進(jìn)行鋪設(shè)、維修或更換、探測(cè)的一門施工技術(shù)。目前廣泛用于穿越高速公路、鐵路、建筑物、河流、湖泊以及在古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等區(qū)域內(nèi)進(jìn)行地下管線的施工。非開挖管道安裝技術(shù)主要分幾種:
1、液壓頂管作業(yè),就是利用液壓頂管機(jī)把大口徑的水泥管、鋼管等需要安裝的管道,順利的頂入設(shè)計(jì)位置,而不需要路面的開挖溝道。其對(duì)地質(zhì)條件要求為粘土或者一般沙土層。
2、夯錘夯管作業(yè),即是利用壓縮空氣和專用的夯管錘,把設(shè)計(jì)使用的管道按計(jì)劃打入預(yù)定位置。
3、定向鉆拉管,即利用定向鉆機(jī)在地下按設(shè)計(jì)好的位置進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔后作業(yè)后,再把鉆機(jī)將管材從鉆好的孔洞中拉出,其施工速度快,而且定位精度很高。
4、盾構(gòu)法(微型隧道法)。盾構(gòu)就是一種在地下由前端掘進(jìn)后端襯砌的施工設(shè)備,為鋼制殼體,主要由三個(gè)部分組成,即前部的切削環(huán)、中部的支撐環(huán)和尾部的襯砌環(huán)。切削環(huán)可作為保護(hù)罩,能將其刃腳插進(jìn)土層中,人工或機(jī)械在環(huán)內(nèi)挖土、出土。在支撐環(huán)內(nèi)安裝有液壓千斤頂?shù)韧苿?dòng)裝置。千斤頂?shù)那岸斯潭ㄔ谇邢鳝h(huán)上,當(dāng)切削環(huán)內(nèi)挖土工作完成后,它負(fù)責(zé)將整個(gè)盾構(gòu)殼體向前移動(dòng)。當(dāng)千斤頂回程后端收縮后,就留出了襯砌環(huán),在襯砌環(huán)內(nèi)人工或機(jī)械襯砌預(yù)制砌塊 當(dāng)砌完一環(huán)砌塊后,千斤頂又可以將砌塊傲為后背向前推動(dòng)盾構(gòu)殼體,開始下一個(gè)挖土和襯砌的循環(huán)。
(三)非開挖管道安裝技術(shù)運(yùn)用的優(yōu)勢(shì)
1、是保證施工路段交通正常運(yùn)行。因?yàn)榉情_挖管道安裝技術(shù),不用像傳統(tǒng)的開挖溝道安裝管道技術(shù)一樣,要斷開管道埋設(shè)的街道等城市基礎(chǔ)設(shè)施,在整個(gè)施工過程中能是路面保持通行。這樣就可以避免因開挖溝道而引起的交通擁擠、堵塞和癱瘓,也能保證消防車等應(yīng)急車輛安全通過,保護(hù)人民的生活、生命和財(cái)產(chǎn)。
2、快速施工,減少環(huán)境污染。因?yàn)榉情_挖技術(shù)獨(dú)有的特點(diǎn),使得其在管道的安裝過程中,即做到施工迅速,工作效率高。有能大大的減少施工造成的粉塵量和噪音,不會(huì)造成嚴(yán)重的空氣的污染和噪音污染,有利于城市環(huán)境的保護(hù)和穩(wěn)定。
3、有利文物保護(hù),降低工程造。非開挖管道安裝技術(shù)可以有效的避免地面施工給城市文物建筑帶來的破壞,同時(shí)因?yàn)槭┕ぱ杆伲璧娜肆ξ锪^少,大大的節(jié)約了整體工程造價(jià)費(fèi)用。
總之,在管道安裝技術(shù)上,要跟上時(shí)代的步伐,積極的運(yùn)用高新科技,提高管道安裝技術(shù)的水平,并推廣運(yùn)用,
三、結(jié)束語
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,需要城市不斷的對(duì)現(xiàn)有的城市公共設(shè)施進(jìn)行革新和擴(kuò)建,以滿足人們對(duì)信息、通信、能源等各方面的需求,而這就必須要做好城市的管道安裝工作,才能保證人們所需要的信息、通信、能源等資源的順利輸送。而在管道安裝的技術(shù)更新與使用上,必須要從時(shí)代的需求出發(fā),加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用,才能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的要求。
w RomaJ??I繪方法
①單編稿法。在轉(zhuǎn)繪好內(nèi)容的裱版藍(lán)圖上用綠、棕、紅、黑等彩色線劃符號(hào)繪制編繪原圖;
②連編帶繪法。將編繪和清繪合為一個(gè)工序,獲得的既是編繪原圖又是出版原圖。此法能減少工序,降低成本,縮短成圖周期,提高地圖精度,但對(duì)作業(yè)人員要求較高,比較適合于內(nèi)容簡(jiǎn)單,地圖概括難度不大,比例尺較大或新編地圖比例尺與資料比例尺接近的地圖的編繪;
③連編帶刻法。使編繪和刻圖同時(shí)進(jìn)行,可得到印刷原圖的陰象;
④接邊與審校。在進(jìn)行專題地圖編繪時(shí),必須分別進(jìn)行底圖和專業(yè)內(nèi)容的編繪,再把專業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)繪到底圖上,照后再進(jìn)行專題內(nèi)容的編繪。
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