為了充分利用全國公安交通管理信息中心存儲的交通管理信息,更好地為各級政府、企事業單位、廣大民眾服務,全面推進交通管理工作市場化進程,本文提出了一種公安交通管理信息市場化應用平臺建設方案。該方案在全國公安交通管理信息中心建設專門的Web服務平臺,通過WEB服務(WebService)實現與公安外網各類系統的信息共享和服務。

　　1.公安交通管理信息市場化應用平臺設計

　　1.1技術方案和線路技術方案:充分調研社會對全國民用機動車和駕駛人登記信息需求,集成以機動車和駕駛人登記信息為主的交通管理信息,通過內外網接入平臺,進行數據的隔離交換,補充部分交通、汽車生產和銷售、保險、稅務、人口管理、法人單位管理等部門相關信息,實現關聯信息的整合管理,在此基礎上通過數據規范、挖掘、加工,制作滿足各種需求的數據產品,并通過靈活的信息發布與查詢、比對手段,向各類數據需求者提供便捷、高效的服務。

　　技術路線:在全國公安交通管理信息中心建設專門的Web服務平臺,設置專用的服務平臺服務器,為各外網應用系統提供服務。在外網上發布服務系統軟件,交通、汽車生產和銷售、保險、稅務等單位實現對業務信息的采集,再通過內外網接入平臺將外網采集的信息交換至公安內網的信息中心數據庫中,通過Web服務(WebService)實現與公安外網各類系統的信息共享和訪問服務。WebService發布在外網專用服務器上,對服務申請進行身份和安全認證,并詳細記錄訪問者身份和訪問內容,如圖2所示。

　　其中:(1)考慮到現行的公安交通管理安全管理制度,為保證數據安全,在建設本項目時,公安交通管理數據和外網機構數據均儲存在公安內部網絡上的全國公安交通管理信息中心,通過安全隔離設備隔離公安內外網數據和應用。公安交通管理信息市場化應用平臺數據庫僅儲存系統管理、接口管理、安全監控等數據。

　　(2)公安交通管理信息市場化應用平臺應用軟件部署在內外網安全接入平臺的應用服務區,市場化應用平臺應用軟件通過接入平臺的消息服務模塊實現實時的數據查詢和更新功能。(3)公安交通管理信息市場化應用平臺提供統一的數據交換訪問方式及相關管理功能實現與外網機構的數據交換及管理。數據交換訪問方式包括文件打包傳輸和接口訪問兩種方式,其中接口訪問采用Web服務技術,數據交換格式采用XML文本方式。

　　1.2WEB服務平臺設計根據信息服務和共享需求,市場化應用平臺主要模塊功能包括信息查詢、接口管理、安全監控和系統管理等。主要模塊功能如下:(1)信息查詢提供機動車和駕駛人相關信息的查詢功能。主要包括:機動車基本信息、駕駛人基本信息、駕駛人交通違法信息、駕駛人交通事故信息、機動車交通違法信息、機動車交通事故信息、機動車業務辦理信息、駕駛人業務辦理信息、機動車告知信息、駕駛人告知信息、營運車輛和營運駕駛人信息、駕駛學校信息、汽車維修企業信息、客貨運場站信息、車輛生產和銷售信息、整車及零部件特征信息、二手車交易信息、車輛保險信息、車輛出險信息、車輛理賠信息、機動車購置稅、車船稅、車輛發票信息、身份證和組織機構代碼核查和解析信息等。查詢時提供導出EXCEL和XML文件功能。各查詢按權限實現分等級查詢,即查詢結果返回部分字段信息或字段信息的部分內容。

　　各查詢按服務對象實現分對象查詢,即查詢結果返回的整合信息中只包含該對象需要的信息。(2)接口管理實現對各信息接口使用的管理功能。包括:接口分配功能,實現接口的注冊登記、申請、審批;安全訪問控制功能,實現接口授權碼的分發、驗證和接口權限取消等;接口應用情況查詢統計功能,實現接口分發、使用、數據訪問交換情況的查詢統計;訪問日志分析功能,實現接口使用情況的分析監控,及時發現和跟蹤接口使用的異常情況。①查詢類接口此類接口僅供查詢使用。查詢結果返回內容同信息查詢。

　　②寫入類接口此類接口僅供市場化數據關聯部門調用,用于補充機動車和駕駛人的關聯信息。如交通部門寫營運車輛和駕駛人、駕駛學校、汽車維修企業和客貨運場站等基礎信息,汽車生產和銷售部門寫車輛生產和銷售、整車及零部件特征、二手車交易等信息,保險部門寫車輛保險、出險、理賠等信息,稅務部門寫機動車購置稅、車船稅、車輛發票等信息,人口和法人單位管理部門寫身份證和組織機構代碼核查和解析信息等。(3)安全監控實現對市場化應用平臺全方位的安全監控功能。包括:系統運行監控,主要是監控平臺的軟硬件情況是否正常,平臺的安裝信息等;后臺任務監控,主要是監控后臺自動運行任務是否正常,查看后臺任務的相關日志信息,并通過該模塊實現任務手工啟動、運行等;接口運行監控,主要是監控應用平臺提供的接口是否正常、是否有被非法調用、高頻訪問等情況。日志查詢,主要是查詢應用平臺提供的各類業務操作的相關日志信息。(4)系統管理主要包括部門管理、角色管理、用戶管理、系統代碼參數維護等功能。

　　2.應用實例

　　為說明公安交通管理信息市場化應用平臺的運作方式,我們以“車輛保險業務系統”為例,該系統運行在保險公司(外網上),利用此平臺與運行在外網上的車輛保險業務系統交換數據,協同工作,系統業務操作流程如下:(1)投保人(代理人)到保險公司投保機動車交強險或商業險,業務人員登錄車輛保險業務系統,輸入車牌號,業務系統通過該平臺提供的查詢接口,自動獲取機動車基礎信息、被保險人情況、保險公司出險記錄、續保前該機動車發生的事故、最近三年的機動車事故和交通違法記錄等信息。業務系統只需很短時間即可計算出保費,出具正式保單,(上接第203頁)置、稱量臺車操作狀況;測溫取樣裝置的上下限位到位信號、稱量臺車限位,測溫取樣裝置精確到毫米的實時位置信息,測溫取樣裝置實時取樣溫度,稱量臺車鐵水重量;變頻器的故障復位。

　　3.結論

　　該項目的實施不僅填補國內空白,而且會提高交通管理工作服務社會的整體水平,其社會效益十分明顯,從優化交通管理相關資源配置,充分培育和發掘市場潛力等角度來說,其間接經濟效益更加顯著。該平臺主要用于各級政府部門、公安交通管理部門、機動車生產和銷售企業、保險公司和金融機構、租賃公司、科研院所和征信部門,市場覆蓋面非常廣泛,市場容量巨大。尤其是順應國家汽車產業發展政策、物流產業發展政策、征信政策等趨勢,政府和社會需求量大,成長空間無限。

　　4.結束語

　　本文將西門子PLC應用于鐵水倒罐控制中,實現了倒罐站的自動監控和設備的數字化管理,提高了系統的自動化程度和運行可靠性。目前已在濟鋼4#210t轉爐投入運行,運行情況良好,降低了操作人員的勞動強度與操作難度,提高了監測精度與工作效率;使用方便、可靠,取得了良好的經濟效益和社會效益。同時業務系統通過該平臺提供的寫入接口,將該車輛的保險信息交換至內網的信息中心數據庫。(2)投保車輛發生交通事故,業務人員接到報案電話后,輸入車牌號調取機動車保險信息,核實情況后,輸入該機動車的出險記錄,并通過該平臺提供的寫入接口,將該車輛的出險信息交換至內網的信息中心數據庫。(3)投保人(代理人)到保險公司進行索賠,業務人員登錄車輛保險業務系統,輸入車牌號,業務系統通過該平臺提供的查詢接口,自動獲取事故車輛的基本信息,車輛多次理賠情況,出險駕駛員情況,機動車交通事故記錄、事故責任認定記錄、報案人情況,第三方車輛的情況、汽車修理機構的資質、維修發票等信息,核實相關材料后,進入理賠流程,理賠結束后,業務系統通過該平臺提供的寫入接口,將該車輛的理賠信息交換至內網的信息中心數據庫。