土方工程施工人員根據測量放線的平面與填挖方高程控制樁,精確指揮場內土方平衡調運的堆山.挖澗.筑路.平地的土方施工,并且一邊施工一邊復核。自始至終土方開挖和坡地整形無一返工,達到了快準省的施工目標,節約了工程成本。山體有大有小,連綿起伏,高低錯落,適當的組織分隔了園林空間,豐富了園林景觀。

　　如今人民的生活質量大大提高,對文化生活和環境要求更高,因而促進了園林工程蓬勃發展。園林工程包括筑山理水.改造地形.辟筑道路.鋪裝場地.營造建筑.構筑園林輔助設施.綠化栽植等多項內容,在各個環節,都體現了人們創造良好環境的意圖。園林地形是園林空間的構成基礎,它承載著園林工程中的道路.建筑.設施.動植物等元素,巧妙的處

　　理好地形就能更好的發揮出園林工程的特點與亮點。本文就園林施工中的筑山理水.改造地形,結合筆者實踐經驗談談應注意的問題。

　　一、因地制宜結合實際地形地貌進行設計,以利于施工

　　園林工程能創造出良好的環境是與設計的理念和施工的規范操作密不可分的。園林綠地要充分利用環境,師法自然,在滿足排水.適宜植物生長等功能的情況下,對地形進行適當的改造。首先,設計階段要因地制宜,充分調查原有地形地貌,營造出以人為本的園林環境,必要時也要結合設計意圖,利用工程施工措施對原有地形進行改造。地形處理的好壞直接影響著園林的布局形式.景觀效果.排水設施等要素。設計師必須認真分析原地形地貌,收集資料,并了解相應的施工工藝.技術,才能設計出自然豐富.優美的園林空間。因此,對原有環境的改造應順其自然,依低挖湖,據高堆山或平整土地,合理布局。如:原有的山體.溝壑不應隨意削平.挖填,這樣既不利于水土的保持,又增加了工程的成本。其次,為了滿足人們游覽.休閑的需要,施工階段就要根據設計意圖,對原有的環境以工程的手段加以改造。如本人負責實施的馬務廣場工程就是以地形的處理并配以植物栽植作為視線及噪音屏障改造原有的環境。馬務廣場工程位于廣州市白云區106國道與機場路的夾角位,占地約2萬平方米;地塊呈三角形,屬典型的交通綠化廣場。規劃前,臨106國道一側人行道高出地塊約1米,原總體地勢平坦;現場為疏林草地,原有幾棵大榕樹。工程施工在靠近機場路一側,堆以連續起伏的自然土坡而形成丘陵地貌,并配以高低錯落的植物,極好地隔開了機場路及高架路的喧囂。園中土坡,體量小中有大,大中有小,主次分明。其中以中部山體為主與周圍土坡相映襯,形成開合有致的山林空間。在車水馬龍的環境中,開辟出一個生機勃勃的綠地,供人們休憩,達到良好的效果。

　　二、地形處理運用新材料新技術,因勢利導做好給排水

　　地形處理中應做好給排水的設計與施工,地形改造的好壞直接影響到園林中的水體的疏導及流向,如供水不暢,排水不利,不僅影響人們的游園活動,還會破壞園林的生態環境,因此給排水的處理十分關鍵。在給水方面,由于人們活動的需要.植物養護管理及水景用水的補充等,園林綠地的用水量大。根據園林綠地用水的特點:用水點較分散,分布于起伏的地形上,高程變化大。因此,給水管道的鋪設及走向要按地形的變化.景點的布置而設計施工,在保證用水方便的情況下,給水干管宜隨地形起伏敷設,避開復雜地形和難于施工的地段,以減少土石方工程量。如今園林中的給水管線多數用PVC.PE.PPR管等管材,重量輕.耐腐蝕.使用壽命長是這些管材的優點,既便于施工,又滿足園林用水需要。綠地中好的給水系統,可以節約施工成本和維護管理費用。如大型園林給水系統,地形復雜,為了節約管材,減少水頭損失,有條件的最好多點引水。城市道路綠地有條件的可以鋪設沿路的噴灌設施,選擇合適的噴頭,既能調節用水量,又可以減少人工澆灌的費用。

　　園林綠地的排水可采用地表.明溝排水及暗管排水,以上形式都應該結合當地地形,因勢利導。新材料新技術的運用大大提高了園林綠地排水的效率。如透水混凝土路面施工技術.透水磚.陶粒透水層.植草磚的運用有利于地表水順利地滲透到面層下的土壤中。透水混凝土路面既保持了混凝土路面的強度,又便于地表水的滲透,很好的起到排水的目的,因此在許多園林工程中運用。馬務廣場工程的排水形式就是采用了地表及暗管排水的形式,在停車場采用了透水磚及植草磚鋪裝利于排水。在堆土造坡時,考慮了地表水的排除,施工現場依地形地勢處理好各起伏的土坡的傾斜度,坡度設置不能超過各種土壤的不同休止角和地面承載力,坡度按需設置將地表水疏導和匯集起來。根據該工程丘陵地形的變化,在地勢低洼處設置了雨水井,通過管道連接,將地表水匯集排入市政管網。暗管排水可以有效的將管線隱藏在地下,而不影響景觀效果,但暗管排水土方施工量大,最好作為地表及明溝排水的輔助。地表自然排水最為約節成本,又可以最大限度地保持原有的地貌。明溝排水應結合自然溝渠排水,以自然的淺溝形式為宜,可栽植地被植物于淺溝內,這樣更好的與周圍環境融合。

　　三、地形處理的體量要合理,既美觀,又提高經濟效益 地形處理時,應考慮土石方的施工量及運輸量,體量應合理及美觀,盡量在原有土方平衡的基礎上施工,減少外運內送土方量。因此要掌握“山”.“湖”的數量和高度.深度,主次分明,畫龍點睛。《園冶》曰:“高阜可培,低方宜挖。”挖湖與堆山,本來就是相互滿足又省運距的做法。因此,地形處理

　　應充分利用原地形,嚴格計算施工標高.挖填區面積.土方量,并考慮各種變化因素,考慮土方的折算系數進行調整后,對土方進行綜合平衡與調配,算出最佳的挖填方案進行施工。土方平衡與調配工作目的在于取棄土量最少,土方運輸量或土方運輸成本為最低的條件,確定填.挖方區土方的調配方向和數量,從而達到縮短工期和提高經濟效益。在馬務廣場工程的土方工程部分,主要是在原有平坦地形基礎上重新塑造體量適中及高低合理的丘陵地形地貌,并重新回填種植土。開挖和堆筑在確定了土方調配方案.設置準確的定位標準及水準標高.按圖放樣定位后,方進行作業。　　四、地形處理施工中常遇到的問題及應對辦法

　　1.填土應嚴格控制含水量,施工前應進行檢測。當土的含水量大于最佳含水量范圍時,應采用翻松.晾曬.風干法降低含水量,或采用換土回填.均勻摻入干土或其他吸水材料等措施來降低土的含水量。若由于含水量過大夯實時產生橡皮土,應翻松晾干至最佳含水量時再填筑。如含水量偏低,可采用預先灑水潤濕。土的最優含水量的建議鑒別方法是:土握在手中成團,落地開花。通常控制在18%~22%左右。?例如:馬務廣場工程土方施工遇到雨季,在施工過程中,整個施工現場范圍存在積水,土壤的含水量較大,為保證工期及質量,先排除雨天的積水,采用換土回填.均勻摻入干土的方法,以符合最佳含水標準,確保挖掘和堆筑的質量,。

　　2.地形的施工既要滿足園林景觀的造景需要,更要考慮土方造型施工中的安全因素。應嚴格按照設計要求,并結合考慮土質條件.填筑高度.地下水位.施工方法.工期因素等。土壤的種類.土壤的特性與土方造型施工密切相關,填方土料應符合設計要求,保證填方的強度和穩定性,如設計無特殊要求時,都要做到:一是碎石類土,沙石可用于離設計地形頂面標高2米以下的填土。二是含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層填料。三是淤泥和淤泥質土,一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經過處理,含水量符合壓實要求,可用于填方中的次要部位。為保證土料的密實度和穩定性,應進行夯實處理,回填土時應由下而上分層堆筑,分層夯實,以起到穩定山體的目地。?

　　園林地形的處理是園林造景中最基礎的內容,也是十分重要的步驟。新材料.新技術.新工藝隨著時代的發展而日新月異,在園林地形施工中加以運用,能更好的達到改善環境的目的。地形承載著的元素,為能更好展現園林景觀打下堅實的基礎,為園林工程建設營造出一個能夠適應各種項目建設.更有利于植物生長的條件。因此,必須把園林建設的地形處理,作為首要工作切實抓好。

　　參考文獻:

　　[1]計成(明)原著《園冶注釋》

　　[2]姚承組原著《營造法原》

　　[3]姜孟文 殷青 《中國花卉報》地形處理在園林綠地中的作用

　　[4]魏開云 羅雁玲 張繼蘭 《西南林學院學報》園林綠地中微地形處理研究