關(guān)于公共交通更專業(yè)論文寫作方向有很多，例如：公共交通規(guī)劃、公共交通運(yùn)營(yíng)、公共交通安全、城市公共交通、農(nóng)村公共交通，選擇論文寫作方向不僅要結(jié)合期刊的辦刊方向，同時(shí)還應(yīng)該結(jié)合自己所在的研究領(lǐng)域，選擇擅長(zhǎng)的研究方向發(fā)表論文更容易過(guò)稿，這里就匯總了一部分關(guān)于公共交通專業(yè)論文文獻(xiàn)參考。

　　基于中國(guó)知網(wǎng)的城市公共交通文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)分析

　　摘要：本文以中國(guó)知網(wǎng)1981-2019年主題含"城市公共交通"的文獻(xiàn)為研究對(duì)象,分別從年度發(fā)文量、主題、基金來(lái)源等方面系統(tǒng)分析了我國(guó)城市公共交通的研究現(xiàn)狀和基礎(chǔ)概況,分析結(jié)果表明,城市公共交通與人民的生活息息相關(guān),其整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化仍然是目前學(xué)術(shù)界關(guān)注的重點(diǎn)。

　　公共交通投資的外部收益均等性評(píng)估：城市鐵路對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響

　　摘要：本文研究了城市公共交通系統(tǒng)對(duì)房地產(chǎn)價(jià)值的影響,重點(diǎn)研究了公平問(wèn)題。眾所周知,除了直接效益外,地鐵線路的建設(shè)還產(chǎn)生間接效益,包括車站附近建筑物價(jià)值的變化,而這些影響在交通規(guī)劃中通常被忽略。本文對(duì)那不勒斯市的案例研究進(jìn)行了檢驗(yàn),介紹了鐵路網(wǎng)的配置如何在財(cái)產(chǎn)價(jià)值的影響下產(chǎn)生不平等。

　　城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)修訂的國(guó)際化方向探討

　　摘要：中國(guó)要成為世界城市軌道交通的強(qiáng)國(guó),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化是重要的方向。分析對(duì)比了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》和國(guó)際主流客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的目標(biāo)、原則、方法和內(nèi)容,認(rèn)為我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)存在服務(wù)質(zhì)量視角、定義、質(zhì)量框架、質(zhì)量改進(jìn)方法、質(zhì)量評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的差距;缺少乘客運(yùn)輸能力、乘客評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量、乘客權(quán)利、殘疾人服務(wù)權(quán)利和監(jiān)管方面的內(nèi)容。提出標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化主要內(nèi)容和目標(biāo)包括服務(wù)質(zhì)量準(zhǔn)則、服務(wù)承諾和滿意度、城市軌道交通的"公共"屬性、監(jiān)管和決策的需要等。

　　推薦閱讀：《城市公共交通》主管單位：中國(guó)科協(xié)主辦單位：中國(guó)土木工程學(xué)會(huì);北京公共交通(控股)有限公司出刊。

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