發表學術論文離不開大量的閱讀參考文獻，參考文獻在論文的學術研究過程中是整體的參考或借鑒，引征過的參考文獻需要在注釋中注明，并且不再出現在文后的參考文獻中，論文的參考文獻需要按照序號進行編排，依次寫明作者、文獻名、書名、卷號或者刊號以及出版時間等信息，那么關于低碳物流論文有哪些參考文獻呢?

　　低碳物流論文參考文獻：低碳經濟下物流優化設計的網絡均衡分析

　　摘要：低碳經濟社會中,物流活動需重視碳排放的控制,科學設計出支持低碳理念的物流優化網絡對有效降低能源消耗具有重要意義。本文采用網絡均衡理論為研究方法,首先構造一個以物流交易量為網絡流、包含"生產商、分銷商和零售商"的典型三層物流運作網絡,再基于此結構在各層物流決策者之間構造一個以碳排放強度為網絡流的虛擬碳排放網絡,用這兩個網絡間的相互關聯反映物流交易和碳排放之間的內在邏輯關系;接著,對這兩個相互作用的網絡結構進行定量建模,把經濟與環境間的協調轉化成由這兩個相互影響網絡所構成的網絡均衡問題,分析各層決策者綜合考慮碳排放量最低的利潤優化行為,并將優化問題轉化成等價的變分不等式形式;最后,設計仿真算例進行數值求解和仿真分析,通過討論不同參數下低碳物流網絡的優化決策過程,得到結論:合理征收碳稅是一種值得推崇的、有效的碳減排手段;物流網絡中運輸距離和運輸頻率的優化均會對降低碳排放產生積極影響。

　　低碳物流論文參考文獻：中國物流低碳化發展的機理研究

　　摘要：物流業已是中國進行“低碳革命”的重點行業之一。隨著物流行業的不斷發展壯大,物流業低碳化的任務日益加重。“低碳”作為物流業發展的方向,物流企業只有盡早完成低碳化轉型,才能具有行業競爭優勢。然而物流業低碳化轉型之前,首先需要了解中國物流業碳排放處于“高碳”階段還是“低碳”階段,這將為進一步促進中國物流業低碳化轉型提供基礎;其次,在統計數據缺乏的情況下,如何利用實際案例展開物流低碳化轉型研究;最后,高碳物流向低碳物流轉型的機理有待深入探討。因此,有必要深入開展低碳物流研究。本文運用模型分析法、案例分析法等,研究了中國物流低碳化轉型問題。主要回答了中國物流碳排放現狀、如何推動實際案例進一步發展“低碳物流”、以系統性的角度探索“低碳物流”轉型機理等問題。通過低碳物流研究,得出以下結論：(1)中國物流業的發展處于“高碳物流”階段。(2)義烏物流聯托運模式的發展、阿里巴巴物流的發展體現出了“相對低碳”的特征,路程、倉儲大小、運作效率是影響物流碳排放量的關鍵因素,從這三個關鍵因素出發,義烏物流聯托運模式、阿里巴巴物流有進一步低碳化發展的可能。

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