1 工程概況
松江區地處長江三角洲，位于上海市郊西南部。銀河是貫穿松江新城北片圩區東西向的骨干引、排水河道。銀河東泵閘位于銀河入通波塘的河口處，工程兼顧防洪、排澇、水資源調度以及生態環境建設。泵閘由“單孔8m節制閘+6m³/s泵站”組成。其中，節制閘閘門采用人字門，泵站采用2臺3m³/s的潛水軸流泵，泵閘布置型式為“泵+閘+泵”。
2 設計特色
2.1 閘址選擇滿足城市風貌和交通規劃的綜合要求
新建的銀河東泵閘需滿足防洪、除澇、水資源調度以及游艇通航，同時還要與周邊銀澤路相協調，與周邊高層小區建設相配套。在收集了相關松江水利風景區規劃、道路規劃、地質以及水文等資料，經分析比選后最終確定閘址距河口約90m處，滿足規范要求，并兼顧景觀和交通的綜合要求。
2.2人字門結構的優化
上海市中小型水閘常用的閘門為平板門。平板門一般為直升門或者升臥門，閘門上升高度有限，對通航凈空有一定的限制。本工程有游艇通過的要求，且游艇凈高暫未確定，因此，本工程選用上部凈空高度沒有限制的人字門，并對傳統人字門進行了優化設計。
（1）門葉采用封閉式浮箱體，減輕自重
人字門在開、關運行中，承受門體自重、壅水及風壓力。門體運行狀態下承受風、水壓力作用產生的變形均為彈性變形，而門體自重作用下產生的變形不能消除。為了減少承重底樞的負荷及減少門體自重產生的變形，本次門葉除了常規設計外，下部門葉封閉了部分區格，利用封閉腔浮力以消減閘門自重對底樞的傾倒轉矩。閘門結構詳見圖1。

（2）通過增設插銷式鎖定裝置，減小啟閉機的支撐力，加強閘門和啟閉機的安全
傳統人字門的閉合均由啟閉機完成，門體上無其他支撐點。由于啟閉機僅作用在閘門的一個作用點上，長此以往容易造成該點處的應力集中，造成閘門破壞。當內河水位很高時，閘門承受的水壓力增加，一旦管理不善會導致機毀門扭的事故。本次設計為了解決這個問題，在傳統人字門上增加了插銷式鎖定裝置，增加閘門上的受力點，加強閘門、啟閉機使用安全性，詳見圖2。

如圖2所示，在人字門背面接口處設置三排插銷板，每塊板上設置一個插銷桿，三個插銷桿連接到一根主動桿上。同時，在底樞上設門軸裝置，邊墩與門葉設鉸鏈裝置。關門時，兩扇門上凹凸帶孔的插銷板碰和。當內河水位高時，由啟閉機按下插銷桿，形成一個類似于門鎖的鎖定裝置，增加了閘門上的受力點，將內外河水頭差形成的力傳遞至門體與鎖定裝置上，減少了閘門啟閉機的支撐力，使閘門和啟閉機使用更牢靠安全。開門時，則用門頂上的啟閉機拔出插銷桿即可。通過這個原理簡單但充滿創意的鎖定裝置，增加了閘門和啟閉機的使用安全性。
2.3 泵室底孔泄流，協助閘門排水
人字門只能在靜水中啟閉，閘門兩側水頭差過大時，閘門開啟較為困難，一般需要另設輸水閥門解決這個問題。針對這種情況，結合本工程建筑物，本次不另設輸水閥門，采用泵室底孔泄流，同樣能起到平壓作用，協助閘門開啟。
本次泵室最下層內、外河側各設一道閘門，既作為進水流道，又是引、排水涵洞。當內外河水位差較大時，人字門不便打開，可以先打開兩道底孔閘門進行平壓，再打開人字門。此外，由于本泵站進水流道底高程低于河底高程，平時會有一些淤積，可以通過泵室底孔泄流起到一定的清淤作用。泵室布置詳見圖3。

2.4 管理區布置美觀，滿足周邊景觀要求
傳統的水利工程往往比較單一，僅以工程建設為主，建筑物外觀呆板，缺乏與周邊環境和功能的協調。作為城市基礎建設工程，特別是在上海這類大型城市中，水利工程建設不僅需要體現在功能上，更要體現在整個水環境上。本工程位于松江新城區，工程周邊有高層建筑和公路，因此配套的管理區以及建筑物外立面均對地塊開發和升值起到不可忽視的作用。經過多方研究商榷，工作橋采用拱橋式樣，既滿足進出管理區的功能要求，又宛如連接河道兩岸的腰帶，美觀別致；管理房結構與周邊高檔小區風格一致，選用歐式別墅風格，白磚紅瓦相得益彰；管理區內綠蔭成林，歐式小品和亭臺布置的錯落有致。整個工程范圍內真正達到了水清岸綠的效果，為整個地塊的開發增加了亮點。本工程現狀詳見圖5~圖8。

3 結語
銀河東泵閘工程采用人字形鋼閘門作為擋水結構，在上海較為少見。閘門結構為面板梁系結構，利用封閉腔浮力以消減閘門自重對底樞的傾倒轉矩；在閘門上設置插銷鎖定，增加閘門受力點，增加閘門和啟閉機的運行可靠度，該舉尚屬首例。此外，設計利用泵室底孔出流，起到平壓作用，協助閘門開啟。該工程水工建筑物設計具有創新性，工程管理區布置美觀，值得大家借鑒。
4 參考文獻
1、《松江區銀河東泵閘新建工程初步設計報告》（鎮江市工程勘測設計研究院，2009年1月）；
2、《松江區銀河東泵閘新建工程施工圖》（鎮江市工程勘測設計研究院，2009年4月）；
3、《水工鋼結構（第四版）》（武漢大學 范崇仁 主編，中國水利水電出版社）；
4、《水工金屬結構》（楊逢曉 主編，中國水利水電出版社）。