汽車加油站做為易燃易爆場所，防雷工作是必不可少的。為保證汽車加油站的安全，防雷工作應(yīng)做好直擊雷的防護(hù)、雷電電磁脈沖的防護(hù)、靜電防護(hù)、完善合理的接地系統(tǒng)和規(guī)范化的檢測。

　　汽車加油站系統(tǒng)防雷工程是項綜合防雷工程，它要求從事雷電防護(hù)的科技人員，知識面廣，技術(shù)全面，對加油站雷電防護(hù)的科研工作值得我們雷電防護(hù)工作的同仁們共同去探討。加油站在城市交通建設(shè)中起著重要的作用，也是城市災(zāi)害救助中的重要能源基地，但是近年來加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能，因此對加油站的雷電綜合防護(hù)是非常重要的。近年來我市加油站發(fā)生的多起雷擊事故來看，其損失對象多為加油機(jī)總線控制系統(tǒng)和站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，查其原因受雷電電磁脈沖入侵而損壞。

　　1、加油站系統(tǒng)的基本設(shè)備配置包括：

　　1.1 建筑物(包括加油站站房、罩棚);

　　1.2 油罐、加油機(jī)及管道;

　　1.3 加油站電源系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng);

　　2、加油站系統(tǒng)防雷的基本原則：

　　全面規(guī)劃，綜合治理，優(yōu)化設(shè)計，多重保護(hù)，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，定時檢測，定期維護(hù)的原則。

　　3、加油站系統(tǒng)防雷的基本方法：

　　3.1加油站直擊雷的防護(hù)：`

　　依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2000、《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2002、《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》 GB15599-95的規(guī)定，加油站的站房和罩棚為二類防雷建筑物，應(yīng)根據(jù)站房和罩棚建筑結(jié)構(gòu)形式的不同分別采用避雷帶(網(wǎng))或避雷針保護(hù)，避雷針應(yīng)裝設(shè)在加油站罩棚的頂部，與建筑物頂部的各類金屬突出物(包括金屬屋面)互相連接，并與建筑框架結(jié)構(gòu)連接成一個整體，其接地裝置可與其它接地裝置共用，其接地電阻不超過4Ω。當(dāng)采用獨(dú)立避雷針作防直擊雷保護(hù)措施，獨(dú)立避雷針與被保護(hù)對象的水平距離不應(yīng)小于3m，其接地電阻不得超過10Ω，不應(yīng)設(shè)在人經(jīng)常通行的地方，防止其接地裝置附近可能有跨步電壓的危險;為了防止加油站遭受雷擊事故，應(yīng)盡量降低防雷裝置的接地電阻，同時必須保證接閃器、引下線、接地裝置與與臨近導(dǎo)體之間要有充足的安全距離，空氣中的距離一般不小于5米，地下距離不小于3米。總之，架設(shè)避雷針或避雷帶時，一是要注意保護(hù)半徑，二是要注意材料的選用，三是注意獨(dú)立地網(wǎng)與加油機(jī)和罐體接地之間距離要足夠遠(yuǎn)。

　　3.2 等電位連接的措施

　　等電位連接是將分開導(dǎo)電裝置各部分導(dǎo)體用等電位連接導(dǎo)體或電涌保護(hù)器做等到電位連接，其目的是減小建筑物金屬構(gòu)件與設(shè)備之間或設(shè)備與設(shè)備之間由雷電流產(chǎn)生的電位差。加油站內(nèi)設(shè)備的金屬組件應(yīng)與加油站的金屬罩棚共用接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接，加油機(jī)、油罐等必須進(jìn)行防雷接地，所有的水管和電纜應(yīng)埋地進(jìn)入機(jī)房，水管和電纜鎧裝外皮和保護(hù)金屬管應(yīng)在進(jìn)入機(jī)房時接地，加油機(jī)電源線路、線號控制線路應(yīng)采用鎧裝電纜或穿金屬管埋地進(jìn)入并與油站共用接地系統(tǒng)進(jìn)行多點(diǎn)連接。以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填沙，以防止電氣線路故障時，溝內(nèi)因渚留油氣而引起火災(zāi)。

　　3.3 靜電的防護(hù)措施

　　加油站的儲油罐和輸油管道，由鋼鐵材料制成，若在其附近遭受雷擊時，由于靜電或電磁感應(yīng)的作用，罐體和輸油管道貌岸然產(chǎn)生大量的電荷，油品的流動或晃動時，由于摩擦作用也可能產(chǎn)生電荷，故應(yīng)為電荷泄放提供通道，充分做好油罐和輸油管道的感應(yīng)雷及靜電防護(hù)工作。僅防止靜電荷積聚的接地電阻值只要不大于100Ω即可,一般油罐和容器的防靜電接地即能滿足防靜電的要求,不另作接地措施。油槽車需有臨時接地卡，以防裝卸油時靜電積聚。

　　3.4 電源、信號線路的防雷措施：1)、在配電房總配電柜電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝首級電涌保護(hù)器(10/350μS)，其每相標(biāo)稱放電電流應(yīng)大于15KA;2)、在加油機(jī)電源控制箱安裝次級電涌保護(hù)器20KA(8/20μS)。配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與配電房和加油機(jī)接地連接;3)、與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子式加油站機(jī)的信號線也應(yīng)套金屬管埋地，金屬管的始末兩端接到保護(hù)接地上，信號線與計算機(jī)的接口應(yīng)裝在相應(yīng)的信號避雷器。

　　4 、定期檢測

　　加油站要自覺接受氣象部門的防雷、防靜電檢測。防雷檢測人員在檢測時要做好以下幾項工作：

　　4.1 多問：每到一個加油站，都要仔細(xì)詢問該站的負(fù)責(zé)人，了解負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系方式以及防雷、防靜電的檢測情況，油品種類，儲量，消防證號、四置距離和有無雷電災(zāi)害發(fā)生，并出示相關(guān)證件，積極宣傳防雷的法律、法規(guī)，使防雷工作深入人心。

　　4.2 多看：仔細(xì)查看站里的防雷設(shè)施：看罩棚、值班室是否有防直擊雷設(shè)施;看接閃器、引下線有無斷裂;油罐是否為埋地油罐;電源系統(tǒng)是否為TN-S系統(tǒng)，是否有浪涌保護(hù)器;如果有，保護(hù)級數(shù)是否達(dá)到要求;信息系統(tǒng)是否安裝有浪涌保護(hù)器;管道是否按要求進(jìn)行跨接。

　　4.3 多測：用儀器仔細(xì)檢測看加油設(shè)備的接地電阻是否符合規(guī)范要求。把檢測儀器(4102接地電阻檢測儀或其他儀器)安裝好，E線如果短，可用事先準(zhǔn)備好的長導(dǎo)線(應(yīng)量出導(dǎo)線電阻)連接到E線接線柱上，長導(dǎo)線盡量伸開，不要盤繞，以避免產(chǎn)生渦流，影響檢測數(shù)據(jù)，測出的數(shù)據(jù)要減去長導(dǎo)線電阻。仔細(xì)測量加油機(jī)外殼、罩棚、油罐、通氣管、管道、卸油防靜電接地和配電柜的接地電阻是否符合規(guī)范要求。測出的電阻是工頻接地阻，應(yīng)根據(jù)公式R_=ARi換算成沖擊接地電阻。油槍用萬用表測量是否與加油機(jī)外殼導(dǎo)通良好。

　　注意：對正在加油的設(shè)備應(yīng)在其停止后再進(jìn)行測量。

　　4.4多記。認(rèn)真填寫檢測報告上的單位名稱、負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話、單位地址、油品種類、消防證號、儲量和編號及被測量物的名稱、接地數(shù)據(jù)等，檢測人員和負(fù)責(zé)人要簽字蓋章。報告一式兩份，一份存檔，一份給被檢測單位。對符合要求的發(fā)放檢測證，發(fā)現(xiàn)問題的提出整改意見，等整改完畢檢測合格后再發(fā)放檢測證。

　　5小結(jié)

　　汽車加油站所屬環(huán)境為雷電高風(fēng)險地區(qū)，依據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的要求，應(yīng)該按二類建筑物雷電防護(hù)要求來考慮，其油罐區(qū)應(yīng)按一類建筑物雷電防護(hù)要求來考慮。該區(qū)域的直擊雷防護(hù)和接地應(yīng)該嚴(yán)格按GB 50057-94《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和GB 50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計。

　　參考文獻(xiàn)

　　1、GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》

　　2、GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》

　　3、GB 50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》

　　4、IEC61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》