摘 要：隨著我國大力發展基礎建設，公路行業得到了快速的發展。知識經濟時代的到來，信息網絡化管理技術正逐漸被應用于公路工程建設中。眾所周知，公路工程項目是一項非常龐大的工程，它需要對各種數據信息進行采集、傳輸和整理工作，所以，采用電子信息化管理技術，是我國公路工程建設真正實現網絡化管理的必然趨勢。

　　關鍵詞：信息網絡化管理; 公路工程; 應用

　　Abstract: With the vigorous development of infrastructure construction, highway industry has achieved rapid development. For the arrival of the knowledge economy time, information networked management technology is gradually applied to highway engineering construction. As is known to all, the highway engineering project is a very huge project, which needs collecting, transmissing and summarizing various data. Therefore, applying the electronic information management technology is the inevitable trend to really realize networked management of road project construction of our country.

　　Keywords: information networked management; highway engineering; application

　　中圖分類號：U495文獻標識碼：A 文章編號：

　　前言

　　隨著公路工程理論體系的不斷豐富，我國公路工程建設的前進步伐越來越快，同時也形成了以勘察、設計與施工為工程核心內容的主流思想，在傳統模式下，地質勘察工作不直接參與工程的設計和施工，其作用僅僅是為設計工作提供大量的工程環境信息，這導致了工程的勘察、設計和施工三方面工作脫節，直接損害了工程的經濟效益，甚至還因為質量安全問題引發了一系列的工程事故，對工程的順利開展造成了極多不便。為此，現代的理論研究結果表明，在公路工程建設中應該應用信息化的管理技術，在工程施工的全過程中時刻掌握監測工作的布置、工程資料的收集和更新，并在第一時間反映到設計當中，優化工程建設。我們在文都二級公路上就做了這方面的償試。

　　一、信息網絡化管理技術的研究意義

　　近幾年來，由于國內經濟發展需求以及交通需要，公路工程的建設正如火如荼的展開著。我們可以了解到，一個公路工程項目，從前期的調研、可行性研究、工程立項、勘察設計、施工到后期竣工解算，這期間各種數據信息的采集、傳輸和整理的工作量是非常龐大的。但在實際的公路工程建設過程中，這些工作都普遍存在不規范、不及時的現象。從宏觀上來講，目前的工程管理只能做到目標性控制，施工過程中具體各工序得不到有效的控制管理;結構設計一直沿用傳統的設計方法，不能有效的結合實際施工經驗，導致工程質量控制難度較大;從小的方面來講，時有管理人員為了尋找一個數據或文件，而進行翻箱倒柜、左詢右問，但依舊達不到目的，管理工作效率極其低下;還有工程施工技術參差不齊、先進的施工工藝和材料不能在施工中同時大面積推廣和應用，大量的文件、信息單靠幾個人來分析、匯總和計算是很不現實的，而且工程完工后，往往卻因為資料整理不合格，而不能按時通過竣工驗收，這些現象都是普遍存在的。值得注意的是：網絡數據的使用可以很好的解決這些問題。通過采用信息網絡化管理技術，可以實現數據在網絡上的同步傳送，實現真正意義上的實時性，而且經過計算機處理的工程數據更為準確、嚴謹，能很好的做到信息數據的精確傳達;另外，軟件程序控制的管理能夠克服在工程管理過程中人為控制的局限。通過采用信息網絡化管理技術，能確保工程信息的真實性、完整性、科學性，確保它們是建立在嚴格的管理、科學的組織、規范的施工的基礎上的。所以信息管理已經影響到工程的質量、成本和進度管理，信息管理的改革迫在眉睫。

　　二、信息網絡化管理技術的應用

　　隨著網絡技術突飛猛進的發展，信息網絡化管理技術的優點已經得到了很好的驗證。網絡數據的使用解決了傳統工程項目信息管理中存在的許多問題，例如：通過管理數據在網絡上的同步傳送，使得管理數據進行了及時、有效的傳送;經過計算機處理的工程數據更為精確;通過計算機軟件程序管理控制能夠有效的克服工程管理過程中人為控制的局限性。目前電子監理系統在公路工程項目管理中應用較為廣泛，它是以計量支付為基本手段，以質量、進度保證為基本要求，配合監理工程師的管理方式組建而成的一種網絡化工程管理系統。它是從數據的源頭對信息進行準確、及時、科學、合理的控制，極大的確保了工程管理的各項管理參數達到規范要求。電子監理系統保證了工程項目管理程序是完全通過網絡進行的，它是通過要求各級單位在電腦中建立統一、完善的數據系統，然后由最高權限的管理者進行匯總、管理。電子監理系統促使了公路工程項目中的業主方、監理處、施工單位都要使用一套相同的程序和數據庫。其中，業主方在對不同施工單位的各項與施工有關的序目進行管理時，比如路基路面、征地拆遷、材料采購、交通綠化、資金流向等，可以根據不同施工單位在對公路工程進行管理時存在的邏輯關系，采取相應的措施對其進行管理工作，達到多方面監控、增大數據來源的效果，加強了對工程的質量管理和成本管理工作。值得一提的是電子監理系統中的分布式數據庫設計，它確保了施工單位、監理單位按照各自的合同職責在數據庫中進行操作，而且各方的查詢、匯總、打印等工作是獨立的，避免了數據信息之間的混淆，在施工單位和監理方修改數據成功后，再通過網絡傳到業主的數據庫中，保持數據的一致性。由于它的靈活、統一性，已被廣泛應用于公路工程管理工作中。

　　根據施工經驗可以了解到：監理工程師是對通過對已完工程數量的簽認工作來做到對公路工程進行控制管理的，現實中常常會出現簽認不及時而影響了后序工作的開展。而通過電子監理系統，只要監理工程師通過密碼等身份確認方式來驗明身份，就可以通過電子證書的方式進行工程簽認。通過電子監理系統可以將完成了審批過程的電子表格經網絡傳輸傳給業主，在業主進行了審批確認后，再以同樣的方式傳給監理處和施工單位，然后程序會自動對監理處和施工單位的數據庫進行更新，使業主、監理、施工單位三方的數據庫保持一致。如果出現表格還沒有被業主納入到數據庫中去的情況，就說明它仍是一份自由表，監理處或者施工單位的程序也無權納入該表，它保證了只有將表格發送到業主方并被業主認可后才可納入。這種用網絡傳遞有著實際傳遞工作相同的功能，而且還提高了工作效率、降低了管理成本，它能將實際工作中大量煩瑣的表格數據的傳遞工作完美的通過電腦來處理，避免了不規范、繁瑣、遺漏等問題。總而言之，通過這種電子監理系統，保證了公路工程管理中信息數據的規范性、科學性，保障了公路工程的順利實施。

　　在公路工程項目管理階段，可以由業主或網絡管理中的最高權利人員在設計管理程序的時候，對各種數據、表格文件在網絡傳遞的時候設置相應的使用條件，保障信息管理的真實有效。另外，在系統的設計時，還要將工程經驗的積累考慮進去，特別是設計使用的延續，將之前各個項目的程序模塊、數據資料等都作為一種資源對象綜合考慮進去，并作為經驗，應用到下一個工程項目中去。實現公路工程項目管理經驗和數據的快速積累，突破傳統的管理模式，通過實施新的管理方法來達到減輕工作強度、提高工作效率、節約管理成本的目的。可以說，該管理模式就像有機生命體一樣，每經過一個公路工程項目的應用實踐就長大一次，將前有的資源有效的利于下一工程項目，不斷地進行改進和完善，實現公路工程信息管理的真正意義。例如：中鐵二局第二工程有限公司的兩個公路工程建設項目都采用了同一套公路工程電子信息管理程序，通過這兩個項目的應用和實踐以及對該程序不斷的改進，極大的達到了提高工作效率，降低管理成本的目的。另外，文都二級公路的實踐中，業主，監理，施工三方都專門統一了一套計量程序軟件來對各方的相關業務進行統一，也取得了良好的應用效果，但除了計量支付工作外，其它的業務仍沒有被統一起來，這是以后需要加強和改進的地方。

　　三、結語

　　總而言之，在公路工程的建設管理中，應一改以往高耗低效的辦公與管理方式，充分利用新科技、新技術，實現及時、高效、高質量的自動化建設管理過程，在公路工程建設中，樹立現代化、規范化、自動化的辦公意識，進一步提高管理人員的基礎素質和辦公條件，并促使信息網絡化管理技術早日在我國工程建設行業奠定基礎并取得長遠的發展，最終實現其巨大的經濟及社會效益。

　　參考文獻

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