摘要：土地，為民生之本。人多地少的問題自古存在，而經(jīng)濟發(fā)展迅猛的現(xiàn)代化社會面對這個問題的時候更是“無所不用其極”。為了提高土地的運用效率，在建造廠房等大型建筑群時，應(yīng)當節(jié)約用地、合理設(shè)計。本文就此問題進行探討，并對布置理念和設(shè)計原則進行詳細闡述。

　　關(guān)鍵詞：運輸設(shè)計;工業(yè)總圖;節(jié)約用地

　　引言：

　　中國社會經(jīng)濟促使了工業(yè)的發(fā)展，其用地問題逐步進入大眾視野。面對土地貧瘠，耕地緊張的國情，工業(yè)廠房的布置和設(shè)計需要更為科學合理。在實際劃分中，設(shè)計團隊很可能遇到征地形狀不規(guī)則、選址“奇形怪狀”、生產(chǎn)物品安全系數(shù)較低，對地形要求較高等問題。此時運輸設(shè)計和布置水平的重要性就體現(xiàn)了出來，設(shè)計團隊應(yīng)當提升設(shè)計水平，為工農(nóng)業(yè)發(fā)展不斷創(chuàng)造更多可能性。

　　一、必要性

　　從統(tǒng)籌規(guī)劃角度來看，為了達到節(jié)約用地的目的，應(yīng)當正視工農(nóng)業(yè)兩者之間的關(guān)系，平衡生產(chǎn)和節(jié)約用地兩者的協(xié)調(diào)，盡可能在已劃分好的、有限的土地上設(shè)計安排緊湊、科學合理的廠房。節(jié)約用地的必要性具體有以下幾點：

　　首先，中國幅員遼闊，土地廣袤，生活著十幾億人口。從古至今，人多地少都是政治發(fā)展需要解決的首要問題之一，這個問題始終阻礙著社會經(jīng)濟的發(fā)展和歷史的進程。[1]

　　其次，中國耕地占地和人口數(shù)量極其不匹配，人民的“糧食”問題十分嚴峻。糧食問題始終是世界上最為嚴峻、難以解決的問題之一，且常伴隨著水資源稀缺等問題。但中國長久的歷史發(fā)展中，大量土地沒有得到合理運用，致使現(xiàn)在許多土地存在水土流失現(xiàn)象，甚至存在較為嚴重的污染。

　　最后，中國正處于城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要時期，生態(tài)建設(shè)、建筑建設(shè)都無法避免對土地的占用，人多地少的問題在今后只會更為突出。

　　二、設(shè)計原則

　　(1)因地制宜

　　一般來說，貧瘠的土地或水土流失嚴重、坡度較為刁鉆的土地不會被用于耕作，廠房可以將其選址安排在這些劣地上，盡可能減少對農(nóng)田耕地的影響。與此同時，在選擇劣地，因地制宜的時候，還應(yīng)當盡可能避免出現(xiàn)對山頭的整改工作，例如硬砍、硬劈等，降低土方工程總量，節(jié)約施工成本。

　　為了達到節(jié)約用地的目的，設(shè)計團隊應(yīng)當在廠房平面總布置工作上下功夫，設(shè)計時應(yīng)當綜合考慮當?shù)氐刭|(zhì)特點，降低對基建物資、勞動力的使用量，但不能影響廠房的質(zhì)量和生產(chǎn)的連續(xù)性。設(shè)計過程中，可以將地形充分利用起來提高生產(chǎn)的效率，這一工作需要以物料的運輸方式和車間擁有的起重設(shè)備等為依據(jù)，借以地形的改造，將廠房盡可能建立在硬質(zhì)、穩(wěn)定的巖土層上，如有必要應(yīng)當設(shè)置擋土墻防止出現(xiàn)更多的土地流失現(xiàn)象。[2]

　　(2)緊湊布局

　　如總平面布置朝著緊湊、有節(jié)奏的方向發(fā)展，則可能在減少廠區(qū)面積的同時增加了一些關(guān)于提升生產(chǎn)效率或被用于清潔的設(shè)備的布置。廠房的布置應(yīng)當具備生產(chǎn)實用性、科學性和合理性。一般來說，建筑系數(shù)、廠區(qū)利用系數(shù)是評判一份圖紙是否符合“節(jié)約用地”這一主旨的重要系數(shù)。提高布局的緊湊性和科學性，可以采取以下幾個措施和設(shè)計方法：

　　1.減少使用不規(guī)則外形的建筑：從外部來看，使用外形規(guī)則的建筑廠房有利于整體結(jié)構(gòu)的布置，因為建筑的間距是由此因素決定的，如果建筑物有凸出或凹進，會造成不必要的土地損失;從內(nèi)部角度來看，許多傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備形狀較為獨特，對廠房形狀的要求較高，因此，為了節(jié)約用地，應(yīng)當盡可能選擇形狀規(guī)則且較為先進的設(shè)備投入使用，配合先進的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)計方法有利于縮小廠房面積。

　　設(shè)計時，應(yīng)當綜合考慮建筑物的外形和生產(chǎn)工藝以及設(shè)計水平三者之間的關(guān)系，盡可能提高生產(chǎn)工藝水平和工程設(shè)計水平也有利于提升土地的利用率。據(jù)筆者了解，不規(guī)則外形的廠房與規(guī)則外形的廠房相比，前者占地面積高出40%。

　　2.縮小間距：縮小建筑物的間距有利于節(jié)約土地，提高物料運輸?shù)男省５@一切都必須建立在三個原則之上：一是，縮小間距，應(yīng)當提前考慮好地形對廠房的保護作用，例如某些廠房存儲了危險物品，或生產(chǎn)危險物品，這些廠房應(yīng)當被安置在特殊地形中加以掩護，利用地形特點完成防護、防火、防震、降噪、抗干擾等要求。因此，縮小建筑物建筑應(yīng)當考慮好其在衛(wèi)生、防火、安全等方面的需求;二是，地上與地下的管線承擔著運輸?shù)淖饔茫鋵挾鹊牟贾脩?yīng)當符合國家規(guī)范和項目的技術(shù)要求。一般來說，管線的設(shè)計應(yīng)當平順、便捷、相互獨立無纏繞、集中布置與分散布置合理結(jié)合、形成管廊帶。[3]除此之外，設(shè)計人員還可以使用共架等形式進行管線的鋪設(shè)，盡可能降低其占地面積;三是，施工現(xiàn)場運輸?shù)缆泛蛷S房之間的溝通道路也起到運輸物料作用，設(shè)計中應(yīng)當盡可能縮短這段距離，在提升運輸效率的同時降低占地面積。一般來說，會使用30%用地用于鐵路、膠帶運輸通廊等的建設(shè)，降低這幾種運輸方式的占地面積有利于節(jié)約用地、合理布局。

　　縮小間距的總原則就是不斷提升生產(chǎn)和設(shè)計技術(shù)，提高創(chuàng)新創(chuàng)造水平和總規(guī)劃水平，對廠房用地進行統(tǒng)一合理布置，使其達到各方面的效益平衡。

　　3.對廠房進行合理合并：上文提到，縮小各廠房之間的距離有利于節(jié)約用地，但其實現(xiàn)實施工中這種辦法可以降低的占地面積十分有限。為了解決這一問題，設(shè)計團隊可以適當合并廠房，以廠房的功能、生產(chǎn)時間等為合并依據(jù)，這對節(jié)約用地有十分重要的意義。例如：工藝較為連續(xù)的幾個車間可以進行合并，改變外部運輸?shù)姆绞?大宗原料的倉儲廠房可以布置得更為集中;鼓風機和鍋爐房等輔助設(shè)施可以合并等。

　　4.豎向合并：除了水平方向進行合并，廠房的合并還可以朝著“豎向”發(fā)展。[4]設(shè)計團隊可以結(jié)合近年來新興的建設(shè)工藝和技術(shù)，運用自動化高層貨架不斷提高廠房的可作業(yè)層數(shù)和面積，降低其水平占地面積，在優(yōu)先空間中不斷提高廠房高度，為生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。這一舉措還在運輸、操作和日常技術(shù)生產(chǎn)中起十分重要的作用，有效降低廠房造價和土地開荒的費用。

　　(3)建筑方位的重要性

　　廠房一般設(shè)置為坐北朝南的方向，這一方向的采光、通風等都自然條件都十分合理。實際上，廠房建造的土地地形大多數(shù)都呈現(xiàn)不規(guī)則狀態(tài)，且周邊環(huán)境復雜，無法做到坐北朝南的理想效果。為了滿足這種建造要求的同時不浪費土地，一般可以采用以下幾個設(shè)計原則：

　　1.順應(yīng)征地形狀：順應(yīng)征地紅線，盡可能平行、垂直這條線進行建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計和構(gòu)造，在提升廠房的平行布置可能性的同時避免出現(xiàn)三角形的建設(shè)區(qū)域。如果逼不得已出現(xiàn)三角區(qū)域，應(yīng)當將其充分運用起來，建造輔助設(shè)施、生活設(shè)施，或綠化景觀等。

　　2.巧用相鄰道路：使用相鄰的兩條道路確定廠房走線和建筑的位置，可以提升土地的利用率;

　　3.巧用高壓走廊：如果征地中間穿過一條高壓走廊，可以以此為依據(jù)向兩邊擴展進行廠房建設(shè)，與高壓走向形成夾角，有效提升土地的利用率。

　　4.如廠房征地同時滿足上述幾種條件，應(yīng)當根據(jù)實際情況進行合理挑選，最終確定建筑的位置。考慮因素中應(yīng)當加入建設(shè)水平、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)水平等。

　　三、結(jié)束語

　　綜上所述，為了提升土地面積，助力中國城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展，解決耕地不足的問題，相關(guān)管理單位、設(shè)計部門和建設(shè)公司甚至是生產(chǎn)單位都應(yīng)當提高對土地節(jié)約這一問題的重視程度，盡可能提升廠房選址的合理性，把握設(shè)計構(gòu)造的中心思想，并提升工藝技術(shù)水平，引進更多新型生產(chǎn)設(shè)備，利用細微之處降低土地的浪費率。

　　參考文獻

　　[1]王翠，張戚.工業(yè)總圖運輸設(shè)計與節(jié)約用地分析[J].現(xiàn)代食品，2020(16)：8-9.

　　[2]李建壁.石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計的節(jié)約用地問題解決方案研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版)，2019，No.300(18)：100-101.

　　[3]王昱.總圖運輸與節(jié)約用地分析[J].建筑與裝飾，2019(13)：12-12.

　　[4]時光.工業(yè)企業(yè)的總圖運輸設(shè)計探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2019，No.420(22)：149-150.

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