關于交通工具碳排放研究論文文獻推薦有哪些?這兩年關于城市交通碳排放的研究論文有很多，推廣新的公共交通出行方式可以提高能源的利用效率，同時也凈化了環(huán)境，引用交通工具碳排放研究方面的論文文獻可以參考中國知網(wǎng)收錄的部分文獻資料，還可以通過期刊 VIP 查找相關文獻，以下是匯總的部分關于研究交通工具碳排放方面的參考文獻。

　　基于居民出行的城市交通碳排放特征及節(jié)能減排策略

　　摘要：為給我國城市交通節(jié)能減排提供一定依據(jù),對國內不同等級城市交通碳排放特征進行了分析。基于我國五類七檔城市規(guī)模劃分標準,選取各檔共20多個城市的居民出行調查數(shù)據(jù),利用基于居民出行的城市交通碳排放計算模型進行了交通碳排放分析與峰值預測,并對各類改善措施進行量化效果評估。結果表明,城市規(guī)模、機動化程度、出行距離都與碳排放強度正相關,我國城市交通碳排放將在2022年左右達到峰值,發(fā)展公共交通、推廣新能源交通工具、提高能源使用效率、降低出行距離等都具有較好的減排效果。

　　基于GRA的河北省交通運輸碳排放影響因素及對策研究

　　摘要：本文運用改進的Kaya公式將河北省交通運輸碳排放因素分解為人口效應、經(jīng)濟效應、能源效應,然后運用灰色關聯(lián)度模型計算各指標與河北省交通運輸碳排放之間的關聯(lián)度,得出結論為經(jīng)濟因素和能源消耗量對該省交通運輸碳排放的影響較大,結合現(xiàn)實情況提出經(jīng)濟、技術和新能源工具三方面促進交通運輸減排的建議。

　　中國交通部門低碳排放措施和路徑研究綜述

　　摘要：為實現(xiàn)2℃全球溫升控制目標,中國交通部門亟待低碳轉型。分析了當前交通部門的溫室氣體排放現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,結合已有減排措施的減排潛力和減排成本,探究中國交通部門未來低碳發(fā)展的可能路徑。在未來若干年,中國交通部門碳排放將長期保持較快增長,其中道路運輸在總排放中的占比仍然較高,而民航運輸碳排放增速最快。現(xiàn)有減排措施主要可分為交通運輸結構優(yōu)化、顛覆性交通技術、替代燃料技術和交通工具能效提升四類。為實現(xiàn)交通部門低碳轉型,需采用更加嚴格的燃料經(jīng)濟性標準,推廣替代燃料技術,并引導交通運輸向低碳運輸方式轉變,實現(xiàn)結構優(yōu)化。

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