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來源:期刊VIP網(wǎng)所屬分類:工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間:瀏覽:次
摘要:工業(yè)工程又分傳統(tǒng)IE和現(xiàn)代IE。傳統(tǒng)IE是通過時(shí)間研究與動(dòng)作研究,工廠布置,物料搬運(yùn),生產(chǎn)計(jì)劃和日程安排等,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。現(xiàn)代IE以運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)工程作為理論基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)作為先進(jìn)手段,兼容并蓄了諸多新學(xué)科和高新技術(shù)。
關(guān)鍵詞:工業(yè)工程,制造企業(yè),工程師論文刊發(fā)
工業(yè)工程(Industrial Engineering,簡稱IE)起源于20世紀(jì)初的美國,它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景,在發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用。現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)為研究對(duì)象,在制造工程學(xué)、管理科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學(xué)科。它是將人、設(shè)備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進(jìn)行優(yōu)化配置,對(duì)工業(yè)等生產(chǎn)過程進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)與創(chuàng)新,從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益專門化的綜合技術(shù),且內(nèi)容日益廣泛。
工業(yè)工程在國外與國內(nèi)發(fā)展及應(yīng)用的實(shí)踐表明,這門工程與管理有機(jī)結(jié)合的綜合技術(shù)對(duì)提高企業(yè)的生產(chǎn)率和生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率及效益,提高系統(tǒng)綜合素質(zhì),對(duì)增強(qiáng)企業(yè)在開放經(jīng)濟(jì)條件下的國際市場競爭能力和知識(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的綜合創(chuàng)新能力,對(duì)贏得各類生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等,具有不可替代的重要作用。
中國以企業(yè)為基礎(chǔ)和主體的工業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品等綜合結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境適應(yīng)性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強(qiáng),以及倡議管理和內(nèi)部管理弱化、技術(shù)與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產(chǎn)品、市場、技術(shù)等方面的發(fā)展不平衡、企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關(guān)系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境。現(xiàn)代工業(yè)工程是企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢(shì)的有效武器。
一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)經(jīng)營環(huán)境正經(jīng)歷著如下變化:
(1)全球化 經(jīng)濟(jì)資源和生產(chǎn)要素“走”出國界,加速在全球范圍內(nèi)流動(dòng)和組合, 以取得倡議優(yōu)勢(shì)和全球競爭力。
(2)動(dòng)態(tài)市場帶來挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì) 顧客需求的多樣化和快速變化使得市場日益動(dòng)態(tài)化,這樣既給企業(yè)的傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式和管理方式帶來了挑戰(zhàn),又為企業(yè)帶來了多種選擇的可能性和機(jī)會(huì)。
(3)社會(huì)加速信息化 信息作為僅次于人力的第二大資源,是社會(huì)生活現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,全球目前正在快速進(jìn)入信息化時(shí)代。
(4)技術(shù)創(chuàng)新加快 在市場經(jīng)濟(jì)條件下,競爭、發(fā)展與創(chuàng)新的密切關(guān)系和技術(shù)創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步中的重要作用,已日益被人們所確認(rèn);技術(shù)創(chuàng)新的速度、范圍、深刻和影響力等均發(fā)生了前所未有的變化,技術(shù)創(chuàng)新的人本觀、效率觀、變化觀、集成觀,體現(xiàn)出了其系統(tǒng)性特征和現(xiàn)代管理的思想。
(5)可持續(xù)發(fā)展引起普遍關(guān)注 以資源和環(huán)境為基礎(chǔ)的可持續(xù)發(fā)展問題引起廣泛關(guān)注。
二、制造及現(xiàn)代制造問愛作為人類物質(zhì)資料生產(chǎn)的制造, 已有數(shù)千年以上的歷史。制造為人類的生存、發(fā)展提供了基本的物質(zhì)資料,也為國家創(chuàng)造了財(cái)富,同時(shí)也是不斷造福人類和保障世界和平的保證,因而發(fā)展先進(jìn)制造成為基本國策。美國在1991年將“制造”同“科學(xué)”和“技術(shù)”定為美國經(jīng)濟(jì)增長和國家安全保證的三大必保主題。
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,制造經(jīng)歷了不同的制造模式。從古代到l9世紀(jì),為手工或手工場模式。從2O 世紀(jì)初至6O年代是機(jī)械模式,亦即機(jī)械自動(dòng)化的生產(chǎn)模式。在2O世紀(jì)初,美國創(chuàng)立了基于自動(dòng)化的大量生產(chǎn)模式(MP),并遍及歐洲,該模式為機(jī)械論主導(dǎo),人被當(dāng)成機(jī)器,無視員工的創(chuàng)造性與主動(dòng)性。從70----,80年代是生物模式。二戰(zhàn)后,日本認(rèn)真地學(xué)習(xí)和應(yīng)用了機(jī)械自動(dòng)化的生產(chǎn)模式,并創(chuàng)造了豐田生產(chǎn)方式/準(zhǔn)時(shí)制(JIrr)生產(chǎn)、質(zhì)量工程等,和精益生產(chǎn)(LP),世界制造業(yè)市場的競爭從20世紀(jì)60年代以前的以單件成本最低為目標(biāo)的數(shù)量競爭時(shí)代,轉(zhuǎn)變?yōu)?0"---80年代以質(zhì)量為目標(biāo)的質(zhì)量競爭時(shí)代。該模式主張摒棄機(jī)械模式的泰勒制,實(shí)行目標(biāo)管理,只提出應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)和要求,至于達(dá)到途徑由實(shí)施者自主決定。此模式不關(guān)心人與人,部門與部門間的交互作用,缺乏系統(tǒng)的管理。從90年以來為社會(huì)模式,主張從系統(tǒng)的觀點(diǎn)研究人與人、部門與部門間的交互作用,執(zhí)行集成系統(tǒng)管理,是企業(yè)形成“系統(tǒng)整體大于部分之和”的相乘效果,主張進(jìn)行目標(biāo)方針管理。1987年,美國經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重滑坡,其貿(mào)易赤字高達(dá)1610億美元,經(jīng)調(diào)查、研究,對(duì)制造業(yè)實(shí)踐進(jìn)行了系統(tǒng)而深入的分析,認(rèn)真總結(jié)了制造業(yè)競爭失利的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),創(chuàng)造地提出戰(zhàn)勝危機(jī)、振興和發(fā)展美國制造企業(yè)的新倡議一一靈捷制造【Agile Manufacturing],并在同制造企業(yè)密切的溝通和實(shí)踐中得到了證實(shí),因而深受政府、工業(yè)界、工程界和學(xué)術(shù)界的重視。
1993年, 以總統(tǒng)向國會(huì)的報(bào)告形式正式公開提出以此倡議為核心的制造業(yè)的歷史使命—— 制造業(yè)被迫正在經(jīng)歷著從傳統(tǒng)的方法向2l世紀(jì)的制造技術(shù)和方法的關(guān)鍵性轉(zhuǎn)變”,從90年代中后期的實(shí)踐看,此倡議基本上是成功的,世界制造業(yè)進(jìn)入從傳統(tǒng)的制造生產(chǎn)方式向適應(yīng)2l世紀(jì)的先進(jìn)制造技術(shù)和方法的歷史性倡議轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)代制造的問題:
(1)世界制造業(yè)面l臨的困難 日本人見勝人教授將此歸納為四大方面:一是現(xiàn)有的產(chǎn)品飽和,制造生產(chǎn)能力大量閑置,不少產(chǎn)品供過于求。我國在1997年也進(jìn)入過剩時(shí)期。二是“工業(yè)空洞”推動(dòng)發(fā)達(dá)國家將中低技術(shù)產(chǎn)品和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。三是資源的濫用己引發(fā)人類繼續(xù)生存下去的資源、能源和環(huán)境污染危機(jī)。如1996年的能耗是1990年的6倍,全世界的石油與天然氣僅僅可再用50年,鈾可再用25年。四是職業(yè)吸引力迅速下滑。
(2)基于“三高”的制造阻礙可持續(xù)發(fā)展基于機(jī)械模式和生物模式的工業(yè)化和后工業(yè)化帶來的最大后遺癥,是“高物耗、高能耗和高污染”。“三高”的后果引發(fā)了自然對(duì)人的懲罰— — 資源匱乏與生存環(huán)境惡化、污染危及人類生存和可持續(xù)發(fā)展。
(3)企業(yè)管理不足美國工程院士李天和指出美國企業(yè)管理中存在三大不足:
一是“一窩蜂”,追潮流,趕時(shí)髦:二是沒有按照系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)集成管理進(jìn)行企業(yè)設(shè)計(jì):三是沒有同社會(huì)科學(xué)密切結(jié)合。
(4)制造技術(shù)不足 表現(xiàn)為設(shè)計(jì)與制造分離;制造與管理結(jié)合不密切;單純技術(shù)觀點(diǎn),較少與社會(huì)科學(xué)結(jié)合:缺乏系統(tǒng)論的觀念,沒有系統(tǒng)、全壽命地進(jìn)行各種制造活動(dòng);制造方法與技術(shù)革新面過少,傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)與方法嚴(yán)重限制了制造業(yè)的發(fā)展。
(5)可持續(xù)發(fā)展 “三高”傳統(tǒng)工業(yè)化道路給人類帶來嚴(yán)重的生存危機(jī)和災(zāi)難,成為不可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展中國家己失去重走發(fā)達(dá)國家的傳統(tǒng)工業(yè)化道路的可能,而要走可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)化和現(xiàn)代化道路,并面l}6j更加復(fù)雜的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事危機(jī)與挑戰(zhàn)。
二戰(zhàn)后,世界經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)和市場的迅速發(fā)展,交通運(yùn)輸和通訊能力的不斷增強(qiáng),高新技術(shù)成果和計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,加速了制造業(yè)市場運(yùn)行和制造活動(dòng)的節(jié)奏,促進(jìn)了傳統(tǒng)的制造方法向2l世紀(jì)先進(jìn)的制造技術(shù)、方法和系統(tǒng)的歷史性倡議轉(zhuǎn)變。制造技術(shù)向著系統(tǒng)化、柔性化、重組化、自動(dòng)化、集成化、智能化和利用信息技術(shù)的方向發(fā)展,其目的在于快速響應(yīng)產(chǎn)品的變換和混流生產(chǎn),降低投資損失和制造成本,壓縮生產(chǎn)周期,保證交貨時(shí)間,提高制造生產(chǎn)效率、效益,保證產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量,消除或降低對(duì)環(huán)境的污染,以提高競爭力,增強(qiáng)綜合國力。
20世紀(jì)80年代中后期,一些世界級(jí)的先進(jìn)企業(yè)將“使顧客完全滿意(TCS)”作為企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)和不斷改進(jìn)業(yè)績的保證,并從信念、目標(biāo)和精神三方面落實(shí),超越顧客的期望,適應(yīng)顧客需求變化、利用需求變化和引導(dǎo)需求變化,實(shí)現(xiàn)供貨時(shí)間、品質(zhì)與性能質(zhì)量、售價(jià)、服務(wù)和對(duì)環(huán)境的影響的綜合優(yōu)化,在質(zhì)量工程上,應(yīng)用統(tǒng)計(jì)過程控制(SPC),以±6 o作為過程能力的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),提倡并實(shí)施達(dá)到±6o的品質(zhì)的質(zhì)量控制制,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量零缺陷(差錯(cuò)率為百萬分之3.4),如摩托羅拉的調(diào)查證明, 若平均每個(gè)員工每天出錯(cuò)(不滿足TCS)機(jī)會(huì)是l00次,按照±6O制的要求,則全公司l5萬人每天的出錯(cuò)次數(shù)不超過51次。
制造業(yè)在2O世紀(jì)后期面臨著重重困難和危機(jī),要求制造業(yè)進(jìn)行世界性的倡議大轉(zhuǎn)變,從創(chuàng)新倡議、技術(shù)、方法和系統(tǒng)多角度革新制造,全面創(chuàng)新制造業(yè)。與此同時(shí),國際經(jīng)濟(jì)、政治、軍事新準(zhǔn)則的調(diào)整,強(qiáng)化了對(duì)先進(jìn)、高質(zhì)量制造的需求,我們面臨1 8世紀(jì)工業(yè)革命以來最深刻、最廣泛的危機(jī)和最偉大的創(chuàng)新與發(fā)展的歷史機(jī)遇。現(xiàn)代制造作為一種社會(huì)化的活動(dòng)必然與管理緊密相關(guān),作為一種工程活動(dòng)必然涉及工業(yè)工程。制造業(yè)是工業(yè)工程最主要和代表性的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。
三、工業(yè)工程(I E)及現(xiàn)代IE簡介工業(yè)工程(Industrial Engineering,簡稱正)是工業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)物,20世紀(jì)初起源于美國,并且是從泰勒等人創(chuàng)立的科學(xué)管理發(fā)展起來的。它是人們致力于改善生產(chǎn)系統(tǒng)、提高工作效率和生產(chǎn)率以及質(zhì)量,降低成本的實(shí)踐中產(chǎn)生的一門學(xué)問,是把技術(shù)和管理有機(jī)結(jié)合起來,研究如何把生產(chǎn)要素組成生產(chǎn)力水平更高和運(yùn)行更有效的系統(tǒng),去實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)率目標(biāo)的工程技術(shù)。1955年美國工業(yè)工程師學(xué)會(huì)提出工業(yè)工程的定義表述為:“工業(yè)工程是對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置的一門學(xué)科,它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的專門知識(shí)和技術(shù),以及工程學(xué)和設(shè)計(jì)的原理與方法,對(duì)該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測和評(píng)價(jià)”。從科學(xué)管理開始,工業(yè)工程發(fā)展經(jīng)歷了如下四個(gè)相互交叉的時(shí)期:
(1)科學(xué)管理時(shí)期(20 世紀(jì)初~3O年代中期) 是正萌芽和奠基的時(shí)期,以勞動(dòng)專業(yè)化分工、時(shí)間研究、動(dòng)作研究、標(biāo)準(zhǔn)化等方法的出現(xiàn)為主要內(nèi)容。此時(shí)期也是在制造業(yè)中應(yīng)用,采用以動(dòng)作研究和時(shí)間研究為主要內(nèi)容的科學(xué)管理方法,提高工人作業(yè)效率,并且主要是針對(duì)操作者和作業(yè)現(xiàn)場等較小范圍,是建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的研究。
(2)工業(yè)工程時(shí)代(20世紀(jì)2O年代后期~現(xiàn)在) 正作為一門專業(yè)正式出現(xiàn)。在美國更多的大學(xué)設(shè)立匝系或?qū)I(yè),工廠出現(xiàn)了專門從事正的職業(yè)。統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理、進(jìn)度圖、庫存模型、人的激勵(lì)、組織理論、工程經(jīng)濟(jì)、工廠布置、物料搬運(yùn)等理論的應(yīng)用,使管理有了科學(xué)依據(jù),不再是憑經(jīng)驗(yàn)的一種藝術(shù)。
(3)運(yùn)籌學(xué)出現(xiàn)時(shí)期(20世紀(jì)4o年代中期"-'70年代)這是正成熟的時(shí)期。
運(yùn)籌學(xué)的出現(xiàn),使正有了理論基礎(chǔ),計(jì)算機(jī)為處理數(shù)據(jù)和對(duì)大系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)模擬提供了有力手段,正得到重大發(fā)展。
(4)工業(yè)與系統(tǒng)工程時(shí)期(20世紀(jì)7O年代~ 現(xiàn)在和未來)從2O世紀(jì)7O年代開始,系統(tǒng)工程的原理和方法用于正,使它具備更加完善的科學(xué)基礎(chǔ)與分析方法,得到進(jìn)一步發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用。
現(xiàn)代工業(yè)工程是在傳統(tǒng)正的基礎(chǔ)上吸收了運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)化、管理科學(xué)和信息技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)而形成的正學(xué)科,使正學(xué)科在技術(shù)理論和方法、應(yīng)用領(lǐng)域和范圍等方面得到快速發(fā)展,內(nèi)容更加廣泛,應(yīng)用范圍由微觀擴(kuò)大到宏觀系統(tǒng),任務(wù)是研究生產(chǎn)和經(jīng)營管理系統(tǒng)的集成和整體優(yōu)化,提高綜合效益和競爭力,包括提高生產(chǎn)率和質(zhì)量、降低成本,保證交貨期、安全、良好的服務(wù)以及系統(tǒng)的革新和可持續(xù)發(fā)展,其顯著特征為:
(1)研究對(duì)象和應(yīng)用范圍擴(kuò)大到系統(tǒng)整體傳統(tǒng)正主要研究生產(chǎn)過程,而現(xiàn)代工業(yè)工程則擴(kuò)展到包括研究開發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售服務(wù)在內(nèi)的廣義生產(chǎn)系統(tǒng),并進(jìn)而延伸到整個(gè)經(jīng)營管理系統(tǒng),成為研究微觀和宏觀系統(tǒng),追求系統(tǒng)整體優(yōu)化和綜合效益的工具。
(2)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為支撐條件。應(yīng)用計(jì)算機(jī)高速處理數(shù)據(jù),在生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中建立完善的信息網(wǎng)絡(luò),使信息傳遞迅速、返饋及時(shí),是現(xiàn)代生產(chǎn)環(huán)境和市場條件下,提高生產(chǎn)率必不可少的條件和手段, Intemet使這一手段變得更加空前強(qiáng)大。
(3)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向集成生產(chǎn),隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)等高新技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷著根本性的變革, 出現(xiàn)了一些新的管理技術(shù)和方法。
(4)突出研究生產(chǎn)率和質(zhì)量的改善,提高生產(chǎn)率和質(zhì)量永遠(yuǎn)是工業(yè)工程追求的目標(biāo)。現(xiàn)代正針對(duì)新的生產(chǎn)組織和市場環(huán)境,積極研究應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),發(fā)展現(xiàn)代制造系統(tǒng),不斷提高生產(chǎn)率和質(zhì)量。
(5)探索有關(guān)新理論,發(fā)展新方法,為適應(yīng)上述發(fā)展變化的要求,現(xiàn)代正必須研究生產(chǎn)要素之間的新規(guī)律,為創(chuàng)造新的正技術(shù)尋求理論依據(jù)。其中最重要的是人和其它管理資源之間的關(guān)系,要解決在高效率設(shè)施條件下,人的適應(yīng)性和提高生產(chǎn)的問題。
四、工業(yè)工程的應(yīng)用
1、工業(yè)工程應(yīng)用及意義工業(yè)工程的核心是降低成本,提高質(zhì)量和生產(chǎn)率。在2O世紀(jì)初誕生于美國,成為發(fā)展最快的一門學(xué)科,并得到廣泛的應(yīng)用,而且向世界其它許多國家傳播,2O世紀(jì)5O年代前后,歐洲、日、澳等國家相繼開始采用正技術(shù),7O年代中期,一些發(fā)展中國家如墨西哥、秘魯也開始采用正技術(shù)。如美國的生產(chǎn)率在世界上處于領(lǐng)先地位,這與工業(yè)工程應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域取得高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益直接相關(guān),日本在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí),生產(chǎn)率僅為美國的l/7, 由于5O年代引進(jìn)正,在工業(yè)建制上統(tǒng)一規(guī)劃采用了正,并加以創(chuàng)造使其工業(yè)在短時(shí)間內(nèi)獲得振興,生產(chǎn)率迅速增長,現(xiàn)已接近美國水平。以汽車為例,20世紀(jì)8O年代,每裝配一輛汽車,美國用工量33個(gè),日本l4個(gè):制造一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),美國6.8h, 日本2.8h。我國8O年代在全國推廣的l8種現(xiàn)代管理辦法,實(shí)際上它們大都屬于現(xiàn)代正范疇,如系統(tǒng)工程、全面質(zhì)量管理(TQC)、價(jià)值工程、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、成組技術(shù)等。1985年機(jī)械電子工業(yè)系統(tǒng)有關(guān)部門組織和指導(dǎo)一些企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用“工作研究”試點(diǎn),以及推行日本創(chuàng)造的“5S”等正技術(shù),取得顯著效果,證明正對(duì)我國企業(yè)管理優(yōu)化,提高效率和效益也是適用和有效的。
國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度主要有兩種增長方式:一是增加投資,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,進(jìn)行外延擴(kuò)大再生產(chǎn),二是依靠科技進(jìn)步,改善生產(chǎn)系統(tǒng)及管理,挖潛革新,更有效地利用現(xiàn)有資源,增加產(chǎn)出,即提高生產(chǎn)率。后一種方式具有可持續(xù)發(fā)展的意義,成為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主要途徑。正正是實(shí)現(xiàn)此途徑的管理、工程技術(shù)。正的基本功能是規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、創(chuàng)新,并有機(jī)地統(tǒng)一在正工作的完整過程中。規(guī)劃、設(shè)計(jì)是運(yùn)用正技術(shù)開發(fā)系統(tǒng)工作,評(píng)價(jià)、創(chuàng)新主要是對(duì)已有系統(tǒng)的改良。我國工業(yè)企業(yè)的綜合能耗高,生產(chǎn)效率低,是長期困擾工業(yè)經(jīng)濟(jì)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問題。該問題的解決,除了有賴于體制改革外,從我國當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況看,在企業(yè)中推行Ⅲ 技術(shù),特別是基礎(chǔ)正和傳統(tǒng)正,如方法研究、工作研究、作業(yè)測定、設(shè)施規(guī)劃與物流分析等技術(shù)方法, 立足于對(duì)現(xiàn)有企業(yè)的改良、調(diào)整與提高,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行系統(tǒng)診斷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和綜合治理,在少投資或不投資的條件下,達(dá)到生產(chǎn)系統(tǒng)的再造。在日常管理中,很多企業(yè)已經(jīng)自覺和不自覺地使用基礎(chǔ)正技術(shù),因而全面和系統(tǒng)的推廣、應(yīng)用正技術(shù)對(duì)以制造業(yè)為代表的工業(yè)企業(yè)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
2、正在我廠的應(yīng)用在我廠的環(huán)氧包封料生產(chǎn)中,我們應(yīng)用正技術(shù)解決如下問題,取得明顯成效:
(1)在原生產(chǎn)流程中, 由于設(shè)備配置不合理,增加了物料的運(yùn)輸、回流和工作量,且工序間生產(chǎn)能力不匹配。通過工作研究,購置新設(shè)備,按生產(chǎn)流程進(jìn)行布置和安裝,使工序能力相匹配,增加了產(chǎn)量,消除不必要的工作量,提高了生產(chǎn)效率。
(2)在原生產(chǎn)過程中,經(jīng)常存在小物料運(yùn)送,其方法為用液壓車從室外經(jīng)電梯在一樓與二樓間往返。此方式受到天氣(物料禁潮、禁熱)、電梯等因素的影響,由于生產(chǎn)環(huán)境粉塵大,電梯故障多,造成對(duì)生產(chǎn)的影響。通過工作研究和物流分析,在車間一樓與二樓間安裝了電動(dòng)葫蘆,方便了物料輸送,減少了工作量,避免了不必要的因素對(duì)生產(chǎn)的干擾。
(3)在原生產(chǎn)過程中,某生產(chǎn)設(shè)備需用冷水, 原設(shè)計(jì)為用一套冷水機(jī)組及泵、水池系統(tǒng)為其提供冷水,再由一套冷卻水系統(tǒng)為冷水機(jī)組提供冷卻水。由于設(shè)計(jì)及設(shè)備問題,在實(shí)際使用中,冷水機(jī)組不能正常工作,造成實(shí)際冷水溫度很高,不能滿足生產(chǎn)要求。
五、結(jié)論
我們面臨著資源匱乏、環(huán)境污染,發(fā)展要走可持續(xù)發(fā)展的道路,但對(duì)此尚缺乏清晰、足夠的認(rèn)識(shí),發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)在時(shí)、空等多方位給我們?cè)斐蓮?qiáng)大的擠壓和威脅,而我們大多數(shù)制造企業(yè)觀念、認(rèn)識(shí)、管理落后、技術(shù)水平低、實(shí)力差,在先進(jìn)制造催迫的情況下,現(xiàn)階段在制造企業(yè)中建立正組織,系統(tǒng)性地大力學(xué)習(xí)、推廣應(yīng)用正和現(xiàn)代正,特別是基礎(chǔ)正和傳統(tǒng)正,具有重大現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。