關(guān)于自振頻率類論文文獻有哪些?選擇論文文獻要根據(jù)文章的相關(guān)性，選擇的參考文獻必須是根據(jù)課題研究主題密切相關(guān)的，其次是文獻的發(fā)表時間問題，挑選論文文獻盡量選擇發(fā)表時間短，近期出版的文章，通常在其他情況相差不多的時候，時間較新的論文文獻更有學術(shù)價值。這里匯總了自振頻率類論文文獻3篇供參考。

　　自振射流頻率特性及沖蝕行為的實驗研究

　　摘要：自振射流具有的高頻壓力振蕩及由此誘發(fā)的強烈空化作用,在淹沒乃至高圍壓環(huán)境下可顯著提高射流沖蝕能力,因此該技術(shù)在深海資源開采、深井石油鉆探、海上救援等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。但高圍壓深海環(huán)境下自振射流特性獲取困難,導致其頻率特征及空化沖蝕行為尚不十分清晰,限制了其在深海及深井中的推廣應(yīng)用。本文首先對自振射流頻率特征及沖蝕行為進行理論分析,并針對性地提出一種基于管道流體壓力信號的自振射流特性檢測方法,據(jù)此搭建高圍壓自振射流特性檢測平臺。

　　不同橋梁模型結(jié)構(gòu)自振頻率識別方式對比分析

　　摘要：數(shù)字圖像相關(guān)法(DICM)是測定結(jié)構(gòu)自振頻率新的方法,為檢驗其在橋梁自振頻率測定中的可行性,設(shè)計了橋梁模型試驗。結(jié)果表明接觸式速度傳感器在環(huán)境激勵和人工激勵兩種條件下都可以獲得結(jié)構(gòu)的頻譜曲線。(DICM)在人工激勵下可以獲得與之接近的結(jié)果,在環(huán)境激勵下(DICM)容易受到環(huán)境干擾而無法獲得有效的頻譜曲線,在利用數(shù)字圖像相關(guān)法來測定結(jié)構(gòu)自振頻率時,應(yīng)進一步研究在結(jié)構(gòu)位移較小(如<0.005)時的干擾過濾技術(shù)。

　　運行狀態(tài)下海上單樁風機系統(tǒng)自振頻率分析

　　摘要：系統(tǒng)自振頻率限制是海上風機結(jié)構(gòu)設(shè)計中的一個關(guān)鍵因素。運行狀態(tài)下風機動力荷載會引起基礎(chǔ)的水平側(cè)移,較大的水平側(cè)移會導致基礎(chǔ)剛度的降低,進一步影響風機系統(tǒng)的自振頻率。該文基于有限元軟件ABAQUS平臺,建立單樁式海上風機結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的自振頻率數(shù)值模型,并討論運行狀態(tài)下基礎(chǔ)水平側(cè)移對大直徑海上風機系統(tǒng)自振頻率的影響。模型中考慮了塔筒的變截面特性;樁-土相互作用通過p-y曲線方法模擬;樁和塔采用梁單元模擬;通過Pushover分析匯總出水平側(cè)移引起的樁頂水平剛度。研究結(jié)果表明:樁基側(cè)向位移會降低風機結(jié)構(gòu)體系的自振頻率;樁基側(cè)向位移對基頻的影響較小,對高階頻率的影響顯著;大直徑海上風機的頻率計算中可忽略風機運行狀態(tài)對體系自振頻率的影響。

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