大連交通大學學報是一本科技核心期刊，版面也是比較搶手的，一般來說都需要提前半年安排版面的。現在安排版面的話最早也是17年初的版面了，如果您需要發表這類文章的話可以聯系期刊vip網站編輯給您安排，現在的話費用還是比較低的，如果臨近出刊時間的時候再安排，需要付一定的加急費，而且也不能保證到時候還有版面。下面小編詳細給大家介紹一下該刊物及一些投稿要求。

　　《大連交通大學學報》(原《大連鐵道學院學報》創刊于1980年)是由大連交通大學主辦、國內外公開發行的交通類學術期刊。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與應用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創新論文、研究報告、研究簡報等。本刊的宗旨是及時反映以上領域最新科研成果，促進國內外學術交流，為我國現代化建設服務。

　　本刊現為中國科技核心期刊、RCCSE中國核心學術期刊。先后為中國科技論文統計源、《萬方數據系統科技期刊群》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國期刊網》、美國《化學文摘》(CA)、美國劍橋科學文摘(CSA)、波蘭《哥白尼索引》(IC)，俄羅斯《文摘雜志》(AJ，VINITI)、美國烏里希期指南等十多家中外期刊數據庫所收錄，在國內外具有一定的影響。

　　主管單位：遼寧省教育廳

　　主辦單位：大連交通大學

　　國際刊號：1673-9590

　　國內刊號：21-1550/U

　　大連交通大學學報投稿要求：

　　1.1 《大連交通大學學報》撰稿人的文章應反映本人獨創性研究成果，主題鮮明，論據充分，觀測、實驗、統計數據應包括最近的。論文以不超出6000字為宜，形式應力求簡練。

　　1.2 《大連交通大學學報》中、英文摘要：中文摘要盡量寫成報道性的(250字左右)，摘要應具有正文對文章的目的、方法、結果及某些關鍵數據及論文的主要創新點的詳盡說明。英文摘要應包括題目、作者姓名、作者單位譯名、摘要正文(相當于中文500字)、關鍵詞。

　　1.3 《大連交通大學學報》關鍵詞：關鍵詞的提取要以利于計算機文獻檢索為原則，主要從文章的題目中選取關鍵的詞，一般選取3-5個，中、英文關鍵詞應一一對應。

　　1.4 正文一般包括研究目的、實驗方法、資料與數據的分析與討論，以及結論。如不能導出結論，可進行必要的討論。

　　1.5 插圖一般不宜超過6幅。插圖必須用計算機繪制，大小要適宜，請用Photoshop、CorelDRAW、Excel等軟件進行處理，建議精度為600dpi,圖中文字、符號、縱橫坐標必須清晰準確。半欄圖不超過80 mm，通欄圖不超過155 mm，圖中文字采用小5號字。

　　1.6 附表己用曲線圖示或文字敘述的數據不再列表。表格采用三線表(必要時加輔線)，每表應有序號和表名，并置于表上方。

　　1.7 參考文獻應在論文中注意引用近2～4年的主要相關文獻。一般需列出正文中引用的公開出版的文獻，按文中出現的先后順序編碼(在引用處右上角用方括號標注)。引用文獻資料和數據要認真核實，注明出處。文獻作者一般只列前三名，其中用“，”隔開，三人以上后加“，等”或“，et al”。英文文獻中作者姓在前，名在后。如 P.E.James 的文獻著錄為 James P E。

　　那么哪些文章可以發表在大連交通大學學報上呢?期刊vip網站收錄了很多論文范文可供各位作者參考，下面是小編給大家推薦的優秀文章。

交通運輸EDI技術新科技模式

　　摘要：電子數據交換即EDI(ElectronicDateInterchange)技術,根據聯合國標準化組織的定義,是指將商業或行政事務處理按照一個公認的標準,形成結構化的事務處理或報文數據格式,從計算機到計算機的電子傳輸方法。

　　關鍵詞：交通運輸,交通建設,交通論文

　　電子數據交換技術自問世以來,因其技術先進,可大大減少貿易文件及文件處理成本,因而受到世界各國普遍重視,發展迅速。現在,EDI用戶根據國際通用的標準格式編制電文,以機器可讀的方式將結構化的信息(如發票、海關申報單、進出口許可證等“經濟信息”)按照協議經過通信網絡傳送。報文接受方按國際統一規定的語法規則對報文進行處理,通過相應的管理信息系統,完成綜合的自動交換和處理。EDI遵循一定的國際標準或行業規則,自動地進行數據發送、傳送及處理,而不需人工介入,從而實現事務處理或貿易自動化。

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