摘要：本文介紹了贛韶鐵路路外通信線(xiàn)路及設(shè)施遷改調(diào)查工作中主要工作和體會(huì)，總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望對(duì)相關(guān)問(wèn)題有所幫助。

　　關(guān)鍵詞:通信,路外,遷改

　　引言

　　贛韶鐵路東起江西省贛州市，西至廣東省韶關(guān)市，是連接京廣線(xiàn)、京九線(xiàn)兩大干線(xiàn)的一級(jí)電氣化鐵路，沿線(xiàn)屬經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)，各電信運(yùn)營(yíng)商、廣電部門(mén)及部隊(duì)通信線(xiàn)路、設(shè)施較多，通信路外遷改工作量比較大。

　　在開(kāi)展贛韶鐵路定測(cè)時(shí)，適逢鐵道部下發(fā)560號(hào)文《關(guān)于建設(shè)單位提前介入并做好建設(shè)項(xiàng)目前期工作的通知》及《對(duì)當(dāng)前保證勘測(cè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，文件中對(duì)路外拆遷調(diào)查提出了更詳細(xì)的要求。在贛韶線(xiàn)定測(cè)中，我們加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及與被拆遷單位溝通工作，取得了比較好的效果，下面談?wù)勚饕龅墓ぷ骱腕w會(huì)。

　　1.加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)間結(jié)合及與被遷改單位溝通，擴(kuò)大調(diào)查工作廣度

　　1.1加強(qiáng)與站前相關(guān)專(zhuān)業(yè)結(jié)合

　　在贛韶鐵路測(cè)量中，要求測(cè)繪單位測(cè)繪鐵路線(xiàn)線(xiàn)路兩側(cè)線(xiàn)路平面圖中沒(méi)有標(biāo)出的既有通信線(xiàn)(包括架空、直埋光電纜)、廣播線(xiàn)及機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)等無(wú)線(xiàn)通信設(shè)施資料，在線(xiàn)路平面圖上繪出通信線(xiàn)、廣播線(xiàn)與鐵路平行、交越的桿位與走向，以及通信直埋光電纜的標(biāo)石位置、徑路、位置與走向;核對(duì)線(xiàn)路平面圖中已標(biāo)出的通信線(xiàn)路情況，并要求站前專(zhuān)業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、與地方結(jié)合過(guò)程中，如了解到無(wú)線(xiàn)臺(tái)站情況及時(shí)向通信專(zhuān)業(yè)反饋，將通信路外通信線(xiàn)路拆遷工作的差錯(cuò)漏碰現(xiàn)象降到最低。

　　1.2搜集到的資料互相映對(duì)，確保干線(xiàn)準(zhǔn)確無(wú)誤

　　在與各電信運(yùn)營(yíng)商、部隊(duì)結(jié)合過(guò)程中，都要詢(xún)問(wèn)其他運(yùn)營(yíng)商及部隊(duì)通信線(xiàn)路、設(shè)施的情況，搜集到的各方面資料與現(xiàn)場(chǎng)情況互相映對(duì)，確保高等級(jí)線(xiàn)路與設(shè)施準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　1.3尋求地方支持，加強(qiáng)與遷改單位溝通

　　為滿(mǎn)足鐵道部相關(guān)的拆遷要求，需要與各遷改單位簽訂意向性協(xié)議。由于開(kāi)展定測(cè)工作時(shí)贛韶鐵路建設(shè)單位尚未成立，為了讓各電信運(yùn)營(yíng)商、廣電及部隊(duì)給予本項(xiàng)目拆遷調(diào)查工作充分配合，較好的完成協(xié)議簽訂工作，我們請(qǐng)兩省支鐵辦主持召開(kāi)了路外通信拆遷調(diào)查會(huì)議，請(qǐng)各產(chǎn)權(quán)單位參加。在會(huì)議上，我們向各產(chǎn)權(quán)單位及支鐵辦介紹了將線(xiàn)路方案，與各產(chǎn)權(quán)單位確定了調(diào)查方案及時(shí)間，明確了在調(diào)查結(jié)束后需要簽定拆遷意向性協(xié)議。

　　2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作

　　2.1檢查核對(duì)測(cè)繪資料

　　根據(jù)與各電信運(yùn)營(yíng)商、廣電、部隊(duì)等共同溝通了解情況，在線(xiàn)路平面圖中初步檢查、核對(duì)測(cè)繪單位提供的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪成果，進(jìn)一步掌握各遷改單位標(biāo)石、警示牌、桿路形式，為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查做準(zhǔn)備。

　　2.2與產(chǎn)權(quán)單位共同調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)測(cè)繪資料

　　通過(guò)由地方支鐵辦組織的前期路外通信拆遷調(diào)查會(huì)議，各產(chǎn)權(quán)單位對(duì)鐵路的線(xiàn)路方案有了大致的了解，對(duì)后期工作內(nèi)容也有了認(rèn)識(shí)，通過(guò)與產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，更準(zhǔn)確地核對(duì)測(cè)繪資料。

　　贛韶鐵路跨越江西、廣東兩省。在定測(cè)中路外通信調(diào)查首先在江西省境內(nèi)進(jìn)行。在與江西省各產(chǎn)權(quán)單位調(diào)查時(shí)，采取的是與各產(chǎn)權(quán)單位分頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。在廣東省內(nèi)進(jìn)行調(diào)查時(shí)，吸取了前面工作的經(jīng)驗(yàn)，將線(xiàn)路類(lèi)型、運(yùn)營(yíng)模式、維護(hù)方式、維護(hù)單位基本相同的運(yùn)營(yíng)商集合在一起共同開(kāi)展調(diào)查，如聯(lián)通、移動(dòng)、盈通三家單位，盈通既有自有管線(xiàn)，又為移動(dòng)代維，而移動(dòng)、聯(lián)通同屬無(wú)線(xiàn)通信運(yùn)營(yíng)商，干線(xiàn)線(xiàn)路走向大致一致，將他們?nèi)医Y(jié)合起來(lái)一起調(diào)查，能夠節(jié)省不少時(shí)間、人力和物力。

　　3.與被遷改單位充分溝通，完善遷改方案

　　3.1共同調(diào)查

　　在與產(chǎn)權(quán)單位調(diào)查過(guò)程中，由于各產(chǎn)權(quán)單位對(duì)自己線(xiàn)路的熟悉程度是很高的，我們只需要了解鐵路線(xiàn)路的位置即可，在這種情況下設(shè)計(jì)單位僅需要配合產(chǎn)權(quán)單位，指出線(xiàn)路位置，由產(chǎn)權(quán)單位帶到干擾點(diǎn)進(jìn)行核實(shí)記錄工作，并現(xiàn)場(chǎng)討論拆遷初步方案。需要記錄的參數(shù)大致有：里程、所在位置名稱(chēng)、敷設(shè)方式、纜線(xiàn)規(guī)格型號(hào)、纜線(xiàn)數(shù)量、與鐵路交角、遷改初步方案。

　　3.2了解需求，完善遷改方案

　　在于各運(yùn)營(yíng)商調(diào)查階段，針對(duì)每一處受影響的通信線(xiàn)路點(diǎn)，了解產(chǎn)權(quán)單位遷改意見(jiàn)，如線(xiàn)路等級(jí)、有無(wú)軍事用途、中斷費(fèi)用、青苗賠償費(fèi)用等等。在充分了解各被遷改單位的需求后，做設(shè)計(jì)時(shí)才能更好地確定遷改方案。

　　4.體會(huì)

　　4.1組織遷改調(diào)查會(huì)議

　　相對(duì)由設(shè)計(jì)院?jiǎn)为?dú)約請(qǐng)各運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作而言，召開(kāi)由地方政府支鐵辦組織，設(shè)計(jì)院與各相關(guān)運(yùn)營(yíng)商參加的會(huì)議，在鐵路線(xiàn)位走向介紹、調(diào)查方案、時(shí)間時(shí)能節(jié)省大量時(shí)間和精力，調(diào)查工作的可預(yù)知性也更好，各運(yùn)營(yíng)商對(duì)拆遷工作的重視程度也會(huì)更高，同時(shí)在會(huì)議中能夠結(jié)合各運(yùn)營(yíng)商調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)，討論制定出更合理的調(diào)查方案。

　　4.2遷改單位的確定

　　準(zhǔn)確確定運(yùn)營(yíng)單位數(shù)量是保證遷改工程數(shù)量準(zhǔn)確的前提。在調(diào)查時(shí)，應(yīng)在詢(xún)問(wèn)已知運(yùn)營(yíng)商時(shí)咨詢(xún)其他運(yùn)營(yíng)商的狀況，并結(jié)合站前專(zhuān)業(yè)跑通全線(xiàn)，這樣能盡快做到對(duì)運(yùn)營(yíng)商無(wú)遺漏的調(diào)查。例如在贛韶線(xiàn)做遷改調(diào)查時(shí)，在廣東省發(fā)現(xiàn)了盈通公司的管線(xiàn)受到贛韶鐵路線(xiàn)位的影響，盈通公司僅在廣東省境內(nèi)運(yùn)營(yíng)，若事先未從傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商處了解，僅憑后期調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)記錄現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，再回過(guò)頭來(lái)做調(diào)查，會(huì)造成時(shí)間、精力上的浪費(fèi)。又如在江西省做調(diào)查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了江西電力的獨(dú)立架空通信光纜線(xiàn)路，因電力部門(mén)與電信部門(mén)不屬于一個(gè)系統(tǒng)，若僅在對(duì)運(yùn)營(yíng)商調(diào)查時(shí)了解線(xiàn)路情況，就會(huì)遺漏江西電力的通信線(xiàn)路，在后續(xù)召開(kāi)拆遷會(huì)議時(shí)也會(huì)有所疏漏。并且在沿鐵路線(xiàn)位全線(xiàn)跑通后，還能熟悉現(xiàn)場(chǎng)地形，把握通往線(xiàn)位的道路、橋梁，為下一步與運(yùn)營(yíng)商一同調(diào)查打下基礎(chǔ)。

　　4.3簽訂協(xié)議

　　在簽定協(xié)議一項(xiàng)上，一開(kāi)始各產(chǎn)權(quán)單位對(duì)這份意向性協(xié)議的認(rèn)識(shí)有些許偏差。他們認(rèn)為這份協(xié)議就是最終協(xié)議。在贛韶鐵路路外通信拆遷工作會(huì)議上，我們向運(yùn)營(yíng)商及部隊(duì)介紹了鐵道部有關(guān)文件精神，談了設(shè)計(jì)院的理解，支鐵辦領(lǐng)導(dǎo)同志也做了大量工作，最終與各產(chǎn)權(quán)單位在協(xié)議性質(zhì)、內(nèi)容上達(dá)成一致，并簽訂了協(xié)議。

　　5.結(jié)束語(yǔ)

　　通信遷改是一項(xiàng)涉及單位多、涉及因素比較復(fù)雜的工作，尤其是遷改單位越來(lái)越重視自身權(quán)益保護(hù)，在新的形勢(shì)下國(guó)家相關(guān)政策不夠完善，難度會(huì)不斷增大，設(shè)計(jì)單位不斷在實(shí)踐中總結(jié)，才能更好地適應(yīng)客觀(guān)需求。