摘要：辛集市位伯鎮經濟迅猛發展，但整個城鎮抗御火災和處置重大火災事故能力還不夠強，消防規劃中各種問題急需解決。本文針對消防安全總體布局、消防站規劃、消防給水、消防車通道幾個方面存在的問題，給出改善措施.

　　關鍵詞：消防規劃;存在問題;改善對策

　　Abstract： Xinji city town economy swift and violent development, but the whole town to resist fire and disposal of major fire accidents ability is not strong, fire planning all kinds of problems need to be solved urgently. According to fire safety layout, fire station, fire water supply, fire truck passages several problems, give the improvements.

　　key words: Fire plan; Existing problems; Improvement countermeasure

　　中圖分類號：TU984.1 文獻標識碼： A 文章編號：

　　辛集市是石家莊市域東部地區中心城市，位伯鎮位于辛集市西北部，是辛集市北部重要工業區和物流中心。轄區總面積51.49Km2，鎮政府駐地位伯鎮, 鎮區由7個行政村組成。石黃高速公路(石家莊——黃驊)在鎮域南部東西穿越，省道安新公路穿鎮而過，與縣級公路西小公路在鎮區呈T字會結。

　　近幾年來，位伯鎮經濟迅猛發展，帶動了城鎮建設的飛速發展，城鎮規模不斷擴大，消防保衛任務十分繁重。但公共消防基礎設施和消防裝備還跟不上城鎮建設和經濟的發展，整個城鎮抗御火災和處置重大火災事故能力還不夠強，消防規劃中各種問題急需解決。

　　一、消防安全總體布局

　　1、存在問題

　　鎮區建設狀態呈“T”字形結構，主城區沿位伯大街東西向呈帶狀建設，沿公路和干道發展的痕跡十分明顯。部分嚴重影響城市消防安全的工廠、倉庫位于老城區，存在火災隱患。老城區中位伯村建筑密度大、耐火等級低、人口密集、有大量家庭式手套加工廠，無市政消防給水、消防車無法通行，火災隱患較大?，F狀建成區沒有集貿市場，集日時沿位伯大街設置臨時攤位,人流擁擠，造成位伯大街交通擁堵，消防隱患重大。

　　2、改善對策

　　劃定位伯鎮鎮區重點消防區域為安新公路東側大型公建集中區，位伯大街兩側商業步行區,南部的工業區。

　　規劃在南部設置工業區，同時引導鎮域各村工業向工業區集中，實施集約化發展，辛集市第三棉油廠予以搬遷。原糧站搬遷至安新公路東部，結合工業區建設物流儲運中心,并利用優越的交通優勢，在石黃高速以南，高速出入口附近設置倉儲物流中心。

　　鎮級公建主要集中布置在主軸線上。以安新公路為發展軸，大型公建適當向此集中，位伯大街兩側現有商業用地，分期分批進行改造;在鎮區中心位置建設商業街區，實行交通管制，形成步行商業街區;沿安新公路商業設施適當控制，減小對交通的干擾。

　　加油站的建設應納入城鎮建設統一規劃，綜合考慮加油站的網點布局與選址。液化石油氣的供應站站址選擇不得靠近影劇院、百貨商場等人員聚集的公共場所，遠離重要物資倉庫和通信、交通樞紐等重要設施。

　　建議老城區提高建筑耐火等級、降低建筑和人口居住密度，完善居住區內的路網結構，增設市政消防給水管網，安裝市政消火栓，以保障消防車在撲救火災時的暢通。新建居住區必須建設消防基礎設施。小區主要道路的出入口不少于2個，開閉所、燃氣調壓站等的設置應符合相關消防技術規范。

　　規劃在大白店村南部，建一綜合集貿市場，與省道不小于60m的間距，并配備停車場地，留出足夠的消防通道，增設市政消防給水設施，嚴禁外溢攤位，規范市場消防管理，確保安全。

　　二、消防站規劃

　　1、存在問題

　　消防站設置達不到國家標準。目前位伯鎮沒有消防站和消防隊伍，不能滿足”近水救近火“的實戰需要，。

　　2、改善對策

　　慎重考慮消防站站址，一是設在責任區內適中位置和便于車輛迅速出動的臨街地段;二是其主體建筑距醫院、學校、幼兒園、托兒所、影劇院、商場等容納人員較多的公共建筑的主要疏散出口不應小于50M;三是責任區內有生產、貯存易燃易爆化學危險品單位的，消防站應設置在常年主導風向的上風或側風處，其邊界距上述部位一般不應小于200M;四是消防站車庫門應朝向城市道路，至城鎮規劃道路紅線的距離宜為10～18M。

　　以消防隊接到火警后要能盡快地到達火場，即消防隊接警后5分鐘內，要能到達責任區最遠點為原則確定消防站轄區面積。

　　確定在鎮區中部、安新公路路東設置一座消防站，占地4000m2。在規劃消防站內建設消防培訓中心。消防站各種用房的使用面積指標、消防站滅火器材配備標準、消防站常用車輛品種配備標準及消防車輛的技術性能應符合各種規范規定。

　　消防站的定點布局屬于國家相關規范的強制性規定，在規劃中所確定的消防站位置和用地一經批準由城鎮規劃部門進行控制，任何個人和單位不得占用。

　　三、消防給水

　　1、存在問題

　　天然水源設施普遍缺乏，并且區域性供水不足，由于部分路段地下管道鋪設年代早、口徑小，流量小，當發生火災時，往往由于水量不足，壓力低，以致由小火燒成大面積火災，造成嚴重損失。市政消防栓數量嚴重不足，造成火場滅火遠距離運水。

　　2、改善對策

　　確定消防水源采用以城鎮地下水為主，以天然水源為輔的原則，保證城鎮消防用水的需要。在鎮區北部建設一座水廠，采用自動變頻供水設施，供水規模為0.5萬m3/日，并按要求保證消防用水的需要。天然水源平時可作為消防補充水源，當遇到戰爭或地震等非常情況造成城鎮給水管網中斷時也可作為滅火水源。耐火等級低的建筑密集區、消防給水不足、消防通道不暢地區安全，應修建消防儲水池，消防水池的容量為100至200立方米，并采取防凍措施。

　　根據位伯鎮總體規劃，到2020年城鎮人口將達2.7萬人。取同一時間火災次數為一次，消防水量取20升/秒，滅火時間取120分鐘，為0.0144萬m3/日。

　　配水管網的采用環狀、枝狀結合的管網形式，給水管道的最小管徑不應小于100MM，最不利點市政消火栓的壓力不應小于0.1～0.15MPa，其流量不應小于15升/秒，規劃建設新區的給水管網宜布置成環狀。

　　對老城區內供水管道陳舊，部分地區水量、水壓不足造成消防用水困難的，應結合市政建設有計劃、有步驟地進行改造、擴建和更新，增加供水能力，以滿足生產、生活和消防最大用水量的要求。

　　新建城區和工業園區、住宅區必須按規定設置市政或室外消火栓，對老城區應結合舊城改造，拓寬消防通道，設置市政消火栓。對現狀城鎮道路應分年度解決現有消火栓嚴重不足的問題，提高城鎮的消防能力，確保城鎮安全。

　　三、消防車通道

　　1、存在問題

　　鎮區現狀路面狹窄，硬化率低，道路系統不完善，交通聯系不方便。安新公路為過境道路，又是兼有生活性功能的道路，交通混亂，干擾嚴重。生活性干道位伯大街，道路寬度不夠，路面老化，居民出行不便。老城區巷道狹窄，消防車難以進入，發生火災時無法撲救。在有些地段集市占道經營，車輛占道停放，使消防車無法行駛。

　　2、改善對策

　　規劃從滿足鎮區功能的實際出發，按照各條道路的作用、地位及所擔當的通行任務，通過打通、拓寬等多種方式改造鎮區道路交通網絡，最終形成“六橫五縱”的主路網結構。安新公路對城區影響較大，規劃按照交通部門要求兩側劃定各15m的控制地帶。經過鎮區路段，規劃紅線25m，加上兩側控制地帶，總控制寬度為55m。由于路東建設區較為成熟，規劃道路拓寬為單側向西拓寬?，F狀位伯大街紅線為12～16m，規劃拓寬到24m，道路性質為鎮區主干路。近期兩側建筑部分保留，新建建筑必須按規劃紅線退后，到規劃期末全線應達到24m紅線。

　　住宅區的主要干道、街區道路、組團道路的寬度、轉彎半徑均應滿足消防車輛通行要求。城鎮路網的路面寬度、正常流向和流量，不應影響緊急狀態下的消防車通行。消防車最低時速不應低于35KM/H～45KM/H。

　　為了保證平時和火災時的車輛都能暢通，在規劃建設城鎮街區道路時，必須同時考慮設置消防車道。消防道路下的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。

　　參考文獻：

　　1、河北信達規劃設計研究院，《河北省辛集市位伯鎮總體規劃(2008-2020)》

　　2、 李忖、馮響《河北省辛集市位伯鎮消防規劃(2008-2020)》

　　3、《城市消防站建設標準》(2006年);

　　4、《中華人民共和國消防法》;