【摘要】煤炭是中國的主要一次能源

　　--過去中國的一次能源消費中煤炭占絕大比重

　　1952年一次能源消費中煤炭占95%，50年代、60年代都在90%左右，70年代占80%左右，80年代、90年代70%左右，到2000年煤炭比重仍在65%。

　　--在今后相當長的時間里，煤炭仍然是主要能源

　　根據原能源部1990-1997年的能源發展倡議研究，1997-1998年中國工程院“中國可持續發展能源倡議研究”等的研究，中國到2050年一次能源消費中煤炭的比重仍然在50%左右。

　　--煤炭是中國的基礎能源

　　中國人口眾多，中國的現代化需要能源支持，中國著力改善能源結構，爭取更多地使用能源，但從中國和世界能源狀況，中國還煤炭為基礎能源的道路。

　　全國人大“十五”計劃綱要提出，“能源建設要發揮資源優勢，優化能源結構，提高利用效率，加強環境保護。以煤炭為基礎能源，加大潔凈煤技術研究開發力度，加快國內油氣資源勘探，開發和利用，積極利用國外油氣資源，積極發展水電，適度發展核電，積極發展新能源和可再生能源。這是一條以煤炭為基礎能源的多元化的可持續發展的中國能源發展之路，這一條適合中國國情的能源發展之路。

　　二、煤炭和電力工業密切關聯

　　中國曾經提出能源工業的發展和建設要以電力為中心，以煤炭為基礎，生動地描述了中國煤炭工業和中國電力工業的關系，電力工業離不開煤炭，煤炭工業也離不開電力工業。

　　--中國電力工業已成為中國煤炭的最大用戶

　　由于中國的能源結構以煤為主，因此中國的電力工業是以燃煤火電為主的，中國在1952年時，煤電曾占總裝機容量的90.4%，總發電量的82.2%，以后雖然比重有所下降，但到2000年煤電仍占總裝機容量的74.4%，占總發電量的81.0%。由于中國電力工業的迅速發展發電用煤占煤炭產量的比重逐年提高，由1980年的18%，提高到2000年約61%，發電已成為煤炭工業的最大用戶。

　　--中國電力工業今后將繼續依靠煤炭發電

　　中國的幾次能源發展倡議研究都認為，中國電力工業的結構應當多元化，利用多種能源資源，但限于條件，中國即使積極發展水電，適度發展核電，積極發展新能源和可再生能源用于發電，預計到2050年燃煤電廠仍然要占50%左右。這是因為：

　　●中國和世界的油氣資源不可能為中國的發電廠提供的燃料。

　　中國曾經在70年代和90年代兩次發展燒油電廠，都因為石油危機和石油價格暴漲而實行煤改油，燃天然氣電廠也有同樣情況，所以中國不可能大量發展燃油燃天然氣的電廠。

　　●中國的水能資源全部開發后所占的比重也不大;

　　中國有世界最豐富的水能資源，據估計水能資源的經濟可開發容量約為2.6億千瓦，即使全部開發利用，考慮人均1千瓦計，也足能解決中國所需電力裝機容量的1/6。

　　●中國的新能源和可再生能源發電開發的數量不可能很多;

　　中國有豐富的新能源和可再生能源資源，中國也計劃積極開發利用，但現實的新能源和可再生能源資源能用于發電的(除水電外)，主要是風能和太陽能發電，這些能源用于發電不僅投資大，而且是間歇性能源，需要蓄電或與其他電廠配合這行，所以近期開發的數量不可能很多。

　　●電力工業是當今世界最善于干凈利用煤炭的部門

　　世界各國干凈利用煤炭的經驗證明，電力工業是當今世界最善于干凈利用煤炭的部門，大多數潔凈煤利用技術也都是與電力工業有密切關系，所以許多工業發達國家的煤炭除冶金等作為原料用煤外，80%-90%都用于發電。從我國一次能源消費以煤為主的情況下，應當將更多的煤炭經過轉化成電能使用比較容易解決污染問題。

　　從解決中國能源利用的污染問題來看，中國應當把石油和天然氣等比較干凈的能源提供給樓宇民用和交通運輸，把煤炭替換出來。煤炭主要供電發電及工業部門使用，電力工業已經有可能消除煙塵，NOx和SO2等污染物，將來發展潔凈的能源工廠，還有可能做到污染物，包括CO2 的零排放。

　　三、煤炭和電力要協調發展

　　出于提高煤炭利用效率和實現環保目標的考慮，中國應當提高煤炭發電的比例，將更多的煤炭用于集中發電。為了提高煤炭工業和電力工業的經濟效益，煤炭、電力、運輸要協調發展。

　　--煤、電、運要統一規劃、協調發展

　　中國曾經提出能源發展與建設要以電力為中心，煤炭為基礎，是完全正確的，這里說的能源發展與建設，主要是指煤炭工業。如果煤炭工業的建設能夠與電力工業的建設相協調，就可以減少，煤炭的長途運輸，節約人力、物力、節約能源消耗。我國的鐵路、水運有40%-50%是用于煤炭運輸的，因此，煤、電、運統一規劃，協調發展是非常重要的。

　　--發展動力煤的洗煤和動力煤的配煤;

　　中國從90年代初就提出動煤的洗煤問題，凡是下海運輸的動力煤的發熱量要求達到6500千卡/千克，凡是跨省運輸的煤炭要求達到5500千卡/千克，這樣做可以減少，煤炭的含硫量和灰分，減少、運輸量的運輸成本，這一條應當逐步做到。

　　--發水煤漿代油;

　　我國還有一部分燃油電場，將燃油電廠改為燃煤電廠耗費極大，該用水煤漿比較方便。我國已經擁有先進的水煤漿技術，2噸水煤漿可以替代一噸重油，1噸水煤漿的到廠價為350-400元左右，而1噸重油價格在1500元以上，用水煤漿代油可以節省大量費用，煙氣排放可以符合國家環保要求。

　　--電力工業要采用潔凈燃煤技術。

　　中國的火電廠已經廣泛使用電除塵器，大機組上成功使用低NOx 燃燒器，開始在部分燃煤電廠里開展脫硫發工程，如果對現有凝汽式火力發電廠進行脫硫改造，有可能將燃煤造成的污染物的絕大部分清除掉。中國電力部門已在四川白馬電廠建設30萬千瓦循環流化床鍋爐發工程，在江蘇賈電廠建設加壓循環流化床發工程，在山東煙臺建設整體煤氣化聯合循環發電發工程，隨著這些發工程取得經驗之后，逐步推廣應用，燃煤電廠的污染問題可以得到妥善解決。

　　四、結語

　　未來50年，中國電力工業將繼續保持高速度發展態勢，雖然未來煤電裝機容量和發電的比重會有所下降，但由于電力工業的發展速度很快，燃煤電廠的絕對量還會繼續快速增長。中國2000年全國擁有裝機容量3.19億千瓦，其中有燃煤電廠約2.2億千瓦，消耗于發電和供熱的原煤約6億噸。今年由于關閉鄉鎮小煤礦，運力的制約和煤炭出口激增，已經出現電煤緊狀態，發電用煤石的情況又有所抬頭，在一定程度上制約著燃煤電廠的發展。我們必須看到，中國雖然采取了改善能源結構的措施，但燃煤電廠繼續增長的勢頭不可遇制，初步估計，假如創2050年全國人均裝機容量達到1千瓦，全國就要裝機容量16億千瓦以上，其中燃煤電廠約為9億千瓦左右，屈時需發電和供熱用原煤20億噸左右。2050年發電用煤約為2000年的3.3倍?？紤]到煤炭產區水資源短缺，可能有相當數量的燃煤電廠要建在海邊，即港口電廠，煤炭的運輸量必然會急劇增長，就此必須抓緊做好中長期的煤、電、運規劃，務期煤炭、電力、運輸協調發展。