期刊名稱：	浙江建筑
	期刊級別：	省級期刊
	國內統一刊號：	33-1102/TU
	國際標準刊號：	1008-3707
	期刊周期：	月刊
	主管單位：	浙江省建設廳
	主辦單位：	浙江省建筑科學設計研究院;浙江省土木建筑學會
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　　《浙江建筑》期刊簡介

　　• 期刊信息：《浙江建筑》(月刊)創刊于1984年，由激光省建筑科學設計研究院、浙江省土木建筑學會主辦。本刊始終遵循“提高與普及相結合，理論與實踐密切聯系，面向生產，注重運用，圍繞我省經濟建設的中心任務不斷開拓創新，推動我省建設科技進步”的辦刊宗旨。刊物內容重點宣傳黨和國家關于建設科技創新工作的方針政策，介紹建設領域各行業的科學研究新課題、新成果，交流和推廣建設應用新技術、新工藝、新材料、工程項目實踐的新經驗等。《浙江建筑》主管單位：浙江省建設廳，主辦單位：浙江省建筑科學設計研究院;浙江省土木建筑學會，國內統一刊號：33-1102/TU，國際標準刊號：1008-3707

　　• 期刊欄目：建筑歷史與文化、建筑設計、建筑結構、地基基礎、建筑施工

　　• 數據庫收錄情況：國家新聞出版總署收錄　中國知網、維普中文期刊網、萬方期刊數據庫全文收錄
　　
　　• 影響因子：截止2014年萬方：影響因子：0.163;總被引頻次：477

　　截止2014年知網：復合影響因子：0.116;綜合影響因子：0.048

　　•2015 年《浙江建筑》雜志第7期投稿范例：

　　浙江省城鄉規劃設計研究院……………………………………

　　區域交通精細化設計——以臺州市區中心區塊為例…………………………………馬周 李錦玢 彭文兵

　　臺州路橋區南官河、上分水、山水涇河道景觀設計…………………………………梁超

　　寫意的自然——蘇州園林寫意傳統的當代意義…………………………………馮余萍

　　質量豎向不均勻分布時剛重比公式的探討…………………………………陳偉偉

　　鋼桁架自承式樓板施工應用實例…………………………………周朝杰 金天紅 倪超

　　近海基坑工程的“三維兩度”…………………………………李宏程

　　超長樁基施工方案的優選與對比分析…………………………………丁大勇

　　尼日利亞某船廠船塢巖土工程分析與評價…………………………………魏錚

　　論文范例：區域交通精細化設計——以臺州市區中心區塊為例

　　近些年來,我國機動化水平不斷提高,無論城市規模如何都出現了較為嚴重的交通擁堵。城市發展初期可以通過超前的城市規劃和交通規劃避免遠期的交通擁堵問題。但對于已經出現擁堵的建成區則受到土地使用、拆遷和資金等因素的制約,難以通過大規模的道路的拓寬和改造改善交通擁堵。為了通過較少的投入解決交通問題,應當采用精細化的交通設計和管理模式,最大限度地挖掘現狀交通設施的潛力,提高道路通行能力[1]。精細化交通設計的方案是定性產生的,因此,需要對方案進行定量的評估,保證方案能產生積極的效果。本文采用Transcad和Vissim軟件對設計方案進行模型的構建,評估精細化設計方案的改善效果。1精細化交通設計原理精細化交通設計從涉及的范圍而言主要包含三個層次,即“點”“線”“面”。“點”指的是對重點節點的精細化交通組織設計,如交叉口的合理渠化、信號燈的配時優化等方面。“線”指的是對重點交通走廊沿線的精細化交通組織設計,如主要干路沿線交叉口的改造、關閉或限制相交道路出入口等方式。“面”指的是對一個范圍內的用地進行精細化交通設計,范圍根據改造需求情況而定。