《中國鐵路》1962年創(chuàng)刊，為綜合科技類期刊，月刊。由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦，充分發(fā)揮鐵路行業(yè)權(quán)威媒體的喉舌作用，準(zhǔn)確把握鐵路改革發(fā)展態(tài)勢，突出反映中國鐵路高端思想，深入解讀中國鐵路重大決策和前沿技術(shù)，緊密追蹤中國鐵路建設(shè)成就，系統(tǒng)展示中國鐵路自主創(chuàng)新成果，密切關(guān)注國外鐵路發(fā)展動態(tài)，成為了解中國鐵路和世界鐵路的重要窗口。

以服務(wù)中國鐵路為理念，以宣傳中國鐵路為己任

　　多次被評為全國優(yōu)秀科技期刊和中國期刊方陣雙效期刊，在第二屆、第三屆國家期刊獎評選中被確定為百種重點(diǎn)期刊，是鐵路行業(yè)唯一獲此殊榮的期刊。2017年入選國家新聞出版署(原國家新聞出版廣電總局)全國“百強(qiáng)報刊”，也是鐵路行業(yè)唯一獲此殊榮的期刊。

　　《中國鐵路》主要刊載具有原創(chuàng)性和創(chuàng)新性、未曾發(fā)表過的鐵路領(lǐng)域最新的基礎(chǔ)理論研究及述評、新技術(shù)應(yīng)用等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，也刊登具有高水平的國家重點(diǎn)工程論述與重大技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)秀論文。在同等情況下，優(yōu)先考慮得到國家及省部級自然科學(xué)基金項目、科技研究開發(fā)計劃項目支持的優(yōu)秀論文。

　　所有投稿應(yīng)具有創(chuàng)新點(diǎn)，無一稿多投、不涉及保密內(nèi)容、署名無爭議;所有作者需寫明技術(shù)職稱、工作單位、聯(lián)系電話、E-mail、郵寄地址及郵編等。

　　(1)在理論研究和技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用上具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性，主要闡述研究及試驗的目的、過程和方法、結(jié)果及結(jié)論。

　　(2)主題突出，概念明確，邏輯嚴(yán)密，數(shù)據(jù)真實(shí)和準(zhǔn)確，論證充分，過程清楚，結(jié)論明確。

　　著錄參考文獻(xiàn)作者時，作者3人及以下時全部著錄，3人以上時只著錄前3人，后加“，等”，外文用“，et al”。作者之間用“，”分隔。作者中文姓名的著錄一律采用姓前名后的格式，對應(yīng)的漢語拼音，姓必須大寫全拼，名的首字母大寫，不能縮寫;外國作者的姓名拼寫應(yīng)符合其本國的習(xí)慣，或與原文文獻(xiàn)一致。

　　(1)作者簡介中須寫明：第一作者的出生年、性別、出生地或籍貫(具體到市縣)、技術(shù)職稱和最高學(xué)位等信息。

　　(2)有基金項目支持的論文，須寫明基金名稱和基金編號。

　　編輯部與作者的約定

　　(1)作者對文稿內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格遵守國家和單位的保密規(guī)定，不抄襲或剽竊他人成果。文稿刊登后文責(zé)作者自負(fù)。

　　(2)已被其他正式出版物發(fā)表的來稿，編輯部不予刊登，并記錄備案。

　　(3)編輯部對文稿實(shí)行“三審制”評審，審稿期1個月以上。逾期仍未接到錄用或改稿通知的，作者可《中國鐵路》編輯部查詢。

　　(4)編輯部有權(quán)對文稿做必要的編輯加工，有較大改動時會與作者協(xié)商。

　　(5)作者投稿至本刊前須認(rèn)真閱讀本刊編輯部的投稿須知，且全體作者一致同意將文稿在全球范圍內(nèi)的匯編權(quán)、發(fā)行權(quán)、復(fù)制權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)、數(shù)字化復(fù)制權(quán)、數(shù)字化匯編權(quán)轉(zhuǎn)讓給編輯部，以及入編國內(nèi)外各文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)，從而擴(kuò)大文稿的學(xué)術(shù)影響和學(xué)術(shù)交流范圍(許可協(xié)議.docx點(diǎn)擊可下載)。作者如有異議，請投稿時說明，本刊將另作處理。