中國船檢
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			期刊名稱: | 中國船檢 | 
| 期刊級別: | 國家級 | |
| 國內(nèi)統(tǒng)一刊號: | 11-4384/U | |
| 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號: | 1009-2005 | |
| 期刊周期: | 月刊 | |
| 主管單位: | 交通部 | |
| 主辦單位: | 中國船級社(CCS) | |
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《中國船檢》期刊簡介
• 期刊信息:
《中國船檢》[1] 雜志是由交通部主管、中國船級社主辦的面向國內(nèi)外公開發(fā)行的科技類綜合月刊。大16開本,全進(jìn)口銅版紙,64頁正文,部分文章中英文對照,全部彩色印刷。
《中國船檢》雜志以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代”為辦刊宗旨,關(guān)注水上安全、船舶質(zhì)量、水域環(huán)保以及海上反恐,倡導(dǎo)海事文化,提供技術(shù)服務(wù);報道領(lǐng)域涉及造船、航運、船檢、港口、水上安全、保險、海上開發(fā)、物流、法規(guī)規(guī)范、法律、環(huán)保、港口國檢查、海上保安、海洋探索、船用產(chǎn)品等各個行業(yè)。集海事信息之大成,文章之錦繡,在業(yè)界引起強烈反響,在中國海事媒體中獨樹一幟。2001年11月,《中國船檢》雜志被科技部、國家新聞出版總署評為經(jīng)濟效益與社會效益并舉的“雙效期刊”,躋身代表中國期刊界最高水準(zhǔn)的“中國期刊方陣”,成為中國海事界的品牌期刊。
組織機構(gòu)
《中國船檢》雜志依托交通部、海事局、中國船級社等部門優(yōu)勢,有來自國際海事組織(IMO)、國際地區(qū)性組織、各國海事主管當(dāng)局、國際船級社協(xié)會(IACS)的最新動態(tài)信息,有來自國家各主管部門最新頒布的法規(guī)、政策及行業(yè)規(guī)劃信息,有來自中國船級社及各國船級社的最新船檢通告,有對海上安全、防污染、港口國控制、海難事故分析、海事法律、保險等熱門話題和熱點事件的深入報道,有海事專家對各行業(yè)發(fā)展方向的探討、預(yù)測。憑借本刊逐步壯大的記者隊伍,其敏感觸覺已滲透到海事領(lǐng)域各個角落,精心采編的精品文章、信息多屬獨家,其強勢媒體的地位已初步奠定。
報刊版面
特 稿:倡議眼光,獨家報道;專論·專訪:專業(yè)視角,指導(dǎo)行業(yè);熱點透視:直面主題,深層剖析;海事公告:政策動向,權(quán)威發(fā)布;海事信息:掃描業(yè)界,一覽無余。
	  • 期刊欄目:
	  • 數(shù)據(jù)庫收錄情況:
	  • 辦刊宗旨:
	  • 影響因子:
	  
期刊收錄論文目錄:
新政召喚中資“方便旗”船“回家”胥苗苗 (32)
新加坡海工產(chǎn)業(yè)的救援與自救史婧力 (35)
伊朗船隊的回歸之路胥苗苗 (38)
赫伯羅特的倡議擴張和盟友折損吳晶;江南莼 (42)
觀察
造船業(yè)危機中韓國政府的態(tài)度轉(zhuǎn)變及啟示劉健奕;張輝;曹博 (48)
第一船東大國如何練就李曉川;張珅 (53)
中國海上保險“走出去”任重道遠(yuǎn)史婧力 (58)
船舶使用岸電期待綠色蝶變邢丹